加油站安全管理论文例1

大家都了解，现代社会当中加油站是不可缺少的功能性场地，人们的车辆出行不能离开加油站，可是最近几年以来，随着安全管理力度不足，出现了多种隐患，全国各地纷纷出现了比较多的加油站安全事件，和普通的安全事件有所不同，加油站一旦出现安全事故，将会给人们的生命财产安全带来非常严重的伤害，从而对加油站的安全管理和优化同样是从业人员需要关注的问题。

1加油站建设工程的安全管理问题

1.1施工单位存在套用资质现象，人员素质不高

尽管在招投标工作当中，建设单位严格审查施工单位的施工资质以及配备安全管理人员、特殊工种人员的上岗证。可是现实的施工过程中，还是出现了部分的包工头使用其他单位的工作资质，施工工作人员大部分都并未经过岗位技能专业培训工作，大多数的技术人员以及特殊工种人员存在人证不符的情况。导致总体的安全意识不高，质量安全管理系统毫无意义。

1.2施工方安全管理薄弱

有部分施工方为了敷衍上层单位检查编制安全施工方案，内容不健全，无目的性，总是流于形式，对风险度比较高的威胁并没有进行有效的分析和重点控制，安全控制措施并无现实内容，没有将具体责任人真正落实，导致施工现场缺少有关的安全布置，出现事故隐患非常大。

1.3施工安全监管不完善

1.3.1监理方

①有些监理方对履行建设工程安全生产监理职责认识不到位，没有及时转变观念，不重视安全水平，大部分只是关注质量和工期，对安全工作抱有侥幸态度，无法对安全责任认真履行，造成安全管理执行力不够，不能在第一时间将安全方面的隐患扼杀在摇篮里。②有些监理人员不能够精准的掌握安全规范标准，无法及时发现消除安全威胁。

1.3.2企业方

①现场安全监管职责不明确，每一层都利用口头转述将现场监管任务移交，并没有及时对监管人员进行培训、没有将工作要求和内容进行明确，造成监管人员责任意识差、监管能力不足，导致安全制度和工作岗位责任不到位，监管工作力度不足，施工现场安全工作始终处在盲目情况，最后造成事故。②派驻到现场的监督管理人员掌握的安全知识有所缺失，无法将存在的安全隐患及时发现，从而带给现场安全管理工作非常大的压力。③监管工作人员对发现的违规行为不能及时有效的组织，导致事故容易出现。

2加油站安全管理的措施

2.1消除人的不安全行为

安全管理流程中人作为第一要素。人建立和运作的安全管理体系，人的观念在安全管理活动当中起到了非常重要的作用。①建设单位要设定具备专业知识的工程管理人才、配备专业的施工现场监管人才，对工作人员定期组织培训，提高专业技能，将安全管理理念贯穿到培训的全过程，将工作人员的安全管理能力提高。②建设方需要严格对施工方以及监理方在现场施工工作人员以及招投标工作的关键人员进行审查，其中包含项目经理、安全员、特种工作人员是否人证一直，保证施工现场工作人员具备一定的资格水准。③将宣传安全管理理念的力度增强，将安全管理理念深入到人们心中。施工进场准备阶段，建设方对施工方和监理方人员进行安全教育，保证安全理念深入到工作人员心中，培训辨别危险源，对重要危险源根据制定好的预案进行演练。

2.2编制HSE方案，明确施工安全技术措施

设计施工组织就是用来对施工准备和施工全过程的技术经济文件进行指导，项目准备阶段，要施工单位进行HSE方案的提出，重点包括：组织结构、工作方法、使用设备、安全监督计划等等。每一项工程的安全技术措施都需要具备针对性，对于不同工程特征、可能造成施工的危害，要从技术上采取措施，将危险消除，面对不同的施工方式可能给施工带来的不安全危害，使用对应的措施，确保安全施工工作。对利用的各种机械设施、配电设施给施工人员带来各种危险，从安全保险装置等多个方面利用技术措施进行预防；对施工当中危险的作业可能给周围环境以及施工人员带来的伤害，要从技术上进行防护。

2.3加强日常的消防安全管理

加油站安全管理工作主要是防治火灾上面。火灾的消防安全管理工作，从我国目前的情况来说，加油站在汽油罐以及柴油罐的设计上一直使用的是将油罐本体直接埋到地下的直埋式方法，通常将一些必要的通气口、油罐口和观察孔的孔洞留在地面上。这种设计方法可以让加油站工作人员在油罐出现火灾的同时，利用毛毯堵住油罐罐口来扑灭火焰。也由于这样看起来简便的设计优势，促使很多加油站不设置任何的消防积水系统，可是消防安全管理规定中规定了所有加油站都要配备必要的消防器材。一般来说，一个加油站需要每两台加油机需要配置一个泡沫灭火器和一个干粉灭火器。按照加油站内泵以及压缩机房的建筑面积大小来计算，每50m2建筑面积就需要配置一个或者一个以上的手提式干粉灭火器以及若干的灭火毛毯和灭火砂。

2.4加强对施工现场的安全监督管理

2.4.1严格选择项目的监理单位

选择监理队伍要依照专业负责的原则。①要专业，加油站工程所涉及到各方面的内容，主要包括电气、土建、给排水、结构等专业，由于需要按照项目实施进度指派对应的专业监理人员进行监督，监理工作人员必须对工程业务非常熟悉，尤其要对石油石化行业的有关规范充分了解。②要负责，现场监理人员要认真负责，监理人员是代表企业发挥现场监管的能力，要从企业的角度上为企业把控，将企业的事情当成自己的事情，只有这样，才可以保证工程质量、进度、安全，打造出更加高品质的工程项目。

2.4.2明确现场安全监督管理人员的管理职责，对安全施工实行有效监督

①现场安全监督管理工作人员在上岗之前需要进行安全教育，对作业内容、部位、情况、安全措施详细了解。②作业准备阶段要逐一检查作业票证是否和作业内容相符合以及是否有效，同时还要检查票证当中各种安全措施的落实现象，确认各种措施贯彻落实之后才能够进行作业。③对作业现场的生产工艺流程和设备设施情况进行掌握，保证作业现场的安全措施落实到位，符合作业标准，不符合标准的要立即禁止。④要对施工所使用的器具设备进行检查，检查设施是否符合标准，是否可以正常运转，一旦发现设备不符合条件或者有故障进行操作，要严禁禁止工作。

总而言之，随着经济的进步，生活水平逐渐提高，机动车数量也与日俱增，从而带来更多的加油站的安全隐患，作为加油站工作人员在任何工作时刻，都要将安全放在首位。加油站是重点防火单位，安全是首要问题，加油站将每一个细节做好，才可以控制事故的发生，才可以方便生活，不给社会带来危害。

作者:吕金泽 单位:中国石油天然气股份有限公司广西南宁销售分公司

加油站安全管理论文例2

什么是安全？无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。这就是安全。 因为加油站作为一个特殊行业，安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂，部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成“天”大的损失。因为对于加油站来说，安全就是天，安全是我们中石油发展壮大的保障，安全就是我们加油站实现效益的根本保障。

一、思想重视构建安全文化

加油站是一个开放的加油空间，是一个车来车往的地方，大家给加油站带来了经济效益的同时，也带入了一些潜在的危险源，如习以为常的接打电话、吸烟……这些都给我们管理者提出了这样或者那样的问题。因此，在思想上要高度重视，每一个员工在思想上要形成我上岗就是安全员，就是加油员的思想意识。在办理结算业务时也要做到眼观六路、耳听八方，要有高度的责任心。要构建加油站的安全文化，在加油站的安全文化构建中，将控制人的不安全行为作为安全文化的注入点，建立起科学合理的激励机制，提高员工的安全意识，培养良好的安全的行为习惯，由此才能营造良好的安全生产环境和秩序，达到安全文化的最高境界。

加油站安全文化的构建，应从员工的行为入手，提高员工的安全意识，确立加油站的安全目标，倡导共同的安全价值观、思维方式和行为规范，营造员工心理认同和具有团体凝聚力的良好的安全生产环境和秩序，有效地调节和控制员工的行为，达到自律的最高境界。只有将安全文化注入加油站员工的心里，才能抓住安全文化构建的实质和根本内涵。控制人的不安全行为是注入安全文化的着手点。安全文化是指除了科技及法规制度之外的约束力和意识。只有正确的安全理念及安全文化引导，加油站的安全管理才有方向。

二、狠抓安全管理的三要素

加油站的安全因素主要是人、财、物的不安全因素，其中社会环境、人的缺点、人的不安全行为或物的不安全状态、事故、伤害。人员伤亡的发生是事故的结果，发生的原因是人的不安全行为或物的不安全状态，更确切地说是人的不安全行为，追根溯源还是人的安全意识淡薄、安全文化不高所至。在安全管理系统，人、财、物诸要素中，人是安全的主体，人是决定因素，而安全文化则是人的灵魂。个体的安全意识和技能的高低直接影响和决定了个体生命安全状况的好坏。因此，要抓好安全生产工作就必须研究人的行为规律，增强人的安全意识，激励人的安全行为，避免和克服不安全行为。只有勤奋的安全文化之实践，才能不断培育出有安全文化之魂的人，才能使安全主体适应现代安全生产的发展要求。每一天的安全培训和岗前教育是不可少的，每一日的巡检也是天天的必修课，发现隐患及时的排除，有了险情能及时地救助，安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而“三要素”中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故，任何一个事故发生后，总能找到原因，绝大部分都是“人”的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想，一个加油站，无论制度多细、责任多明确，奖罚力度多大，如果责任制不落实，员工不重视，仍旧会是废纸一张。因此，我们在强调对加油站安全管理的同时，要加强加油站安全管理责任制的落实，因为只有落实责任才是安全生产的保障，而落实责任的关键就是要加强对“人”的管理。正是基于此，笔者认为，加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为，做到防患于未然。决不能是有关部门来检查了，安全管理就做得严一点，等检查组一走就放松要求。这样做往往会酿成大祸。因此，要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣，要像在战场上打仗一样保持高度警惕，因为也许一不小心，就会有血的代价。只有持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正地做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样，才能不断地提升我们企业的经济效益和安全效益。只有点点滴滴从细微之处入手，使加油站的人、财、物处于一个良性运转之中，加油站的安全工作才能有更好的保障。

三、科学合理的激励机制

安全是加油站的“天”字号大事。如何牢固树立“以人为本，安全第一”的理念，人的安全行为是由决策决定的，无论决策是有意识的还是受外界影响无意识做出的，都直接决定了个体行为的安全与不安全，而个体决策第一影响因素便是人的行为动机。

行为动机源于个体价值观，个体价值观是受社会地位、工资水平、福利待遇、工作条件、发展机会及岗位受尊重程度等影响的，即个人利益和社会认同。保健因素诸如规章制度、工资水平、福利待遇、工作条件等，对人的行为不起激励作用，但这些因素如果得不到保证，就会引起人们的不满情绪，从而降低工作效率、质量。激励因素诸如提升、加薪、工作上的成就感、个人潜力的发挥等，能唤起人们的进取心，对人的行为起激励作用。这两个因素影响个体对所从事的专业或将要从事的专业的价值观。当保健因素起作用时，人就减少牢骚和不满，激励因素起作用时，能调动起员工的不断进取和努力。所以确定加油站安全文化的核心价值观是非常必要的，可以促进和引导个体价值观与加油站价值观间差距的缩小。

加油站安全管理论文例3

加油站安全文化的构建，应从员工的行为入手，提高员工的安全意识，确立加油站的安全目标，倡导共同的安全价值观、思维方式和行为规范，由此营造员工心理认同和具有团体凝聚力的良好的安全生产环境和秩序，有效地调节和控制员工的行为，达到自律的最高境界。只有将安全文化注入到加油站员工的心里，才能抓住安全文化构建的实质和根本内涵。

1 控制人的不安全行为是注入安全文化的着手点

安全文化是指除了科技及法规制度之外的约束力和意识。只有正确的安全理念及安全文化引导，加油站的安全管理才有方向。石油化工事故的研究表明，95%的事故是责任事故，都是人的不安全因素起作用。海因里希将事故因果连锁过程概括为以下5个因素：遗传及社会环境、人的缺点、人的不安全行为或物的不安全状态、事故、伤害。人员伤亡的发生是事故的结果，事故发生的原因是人的不安全行为或物的不安全状态，更确切地说是人的不安全行为，追根溯源还是人的安全意识淡薄、安全文化不高所至。在安全管理系统，人、机、环境诸要素中，人是安全的主体，人是决定因素，而安全文化则是人的灵魂。个体的安全意识和技能的高低直接影响和决定了个体生命安全状况的好坏。因此，要抓好安全生产工作就必须研究人的行为规律，增强人的安全意识，激励安全行为，避免和克服不安全行为。只有勤奋的安全文化之实践，才能不断培育出有安全文化之魂的人，才能使安全主体适应现代安全生产的发展要求。

2 科学合理的激励机制是注入安全文化的着重点

安全是加油站的“天”字号大事。如何牢固树立“以人为本，安全第一”的理念，人的安全行为是由决策决定的，无论决策是有意识的还是受外界影响无意识作出的，都直接决定了个体行为的安全与不安全，而个体决策第一影响因素便是人的行为动机。

行为动机源于个体价值观，个体价值观是受社会地位、工资水平、福利待遇、工作条件、发展机会及岗位受尊重程度等影响的，即个人利益和社会认同。美国心理学家、管理理论家、行为科学家，双因素理论的创始人弗雷德里克赫茨伯格弗雷德里克赫茨伯格，1959年提出保健因素和激励因素的“双因素理论”指出：保健因素诸如规章制度、工资水平、福利待遇、工作条件等，对人的行为不起激励作用，但这些因素如果得不到保证，就会引起人们的不满，从而降低工作效率、质量。激励因素诸如提升、加薪、工作上的成就感、个人潜力的发挥等，能唤起人们的进取心，对人的行为起激励作用。这2个因素影响个体对所从事的专业或将要从事的专业的价值观，当保健因素起作用时，人减少牢骚和不满，激励因素起作用时，能调动起员工的不断进取和努力。所以确定加油站安全文化的核心价值观是很必要的，可以促进和引导个体价值观与加油站价值观间差距的缩小。

安全管理决策指挥保证系统的重要组成，就是建立科学合理的安全管理激励机制，即考评与奖励制度，由此引导、督促员工的行为，最终实现加油站的安全管理目标。同时，它也是对个体的刺激最多的因素，它不断提醒员工什么行为得到奖励，什么行为得到处罚，什么行为是安全，什么行为是不安全的，促使个体纠正不自觉的行为，即习惯性违章和不良工作习惯。

3 安全的行为习惯是安全文化建设的根本落脚点

人按习惯做事，习惯的力量叫做惯性。习惯有好坏之分，好的习惯助人成功，坏的习惯使人受挫。所以加强安全文化建设必须要建立好习惯，克服坏习惯。行为科学的研究表明，如果每次人们都能按照一定的习惯方式行事，这种习惯方式就会慢慢占据你的脑海。重复的次数越多，过去的行事方式将越来越模糊，而新的行事方式将越来越占据主导地位。安全文化建设可以规范人的安全行为，使每个人都能意识到安全的涵义、对安全的责任、应具有的道德，从而能自觉地规范自己的安全行为，也能自觉地帮助他人规范安全行为。

在我们生活和生产过程中，保障安全的因素有很多，如环境的安全条件，生产设施、设备和机械等生产工具的安全可靠性，安全管理的制度等，但归根结底是人的安全素质，人的安全意识、态度、知识、技能等，而最终都要落实到人的行为习惯。安全理念的建设对人的习惯养成发挥着重要的作用。其表现为四种力，即影响力、激励力、约束力和导向力。影响力是通过安全理念的建设，影响决策者、管理者和员工对安全的正确态度和意识，强化加油站中每一个人的安全意识，从而促进行为习惯的养成；激励力是通过安全理念建设和行为习惯的养成，激励每一个人安全行为的自觉性，具体对于加油站决策者就是要对安全生产投入的重视、管理态度的积极。对员工则是安全生产操作、自觉遵章守纪；约束力是通过安全理念的建设，提高加油站决策者的安全管理能力和水平，规范其管理行为，通过安全理念的制约，约束员工的安全生产行为，消除违章；导向力是通过安全理念建设对每一个人的安全意识、观念、态度、行为的引导。对于不同层次、不同生产或生活领域、不同社会角色和责任的人，安全理念的导向作用既有相同之处，也有不同方面。如对于安全意识和态度，无论什么人都应是一致的；而对于安全的观念和具体的行为方式，则会随具体的层次、角色、环境和责任不同而有别。

注入安全文化是一个长期的过程，不可能一步到位、一蹴而就。是一项艰巨复杂的任务，必须从管人的人抓起，必须了解人的思想、心理和行为特征。它尤其在实现本质化安全的形势下，更需要塑造本质型安全人。为此，我们要坚持用先进的安全文化理念、理论来教育、引导、培训、培养更多的有理性、有较强安全意识、有良好心理素质、有自觉规范行为的职工，为建设社会主义和谐社会，实现人民安康幸福贡献力量。

参考文献

加油站安全管理论文例4

中图分类号： TU71 文献标识码： A

一、投资控制

尽管加油站建设已经模块化、标准化，但因加油站的类型和所处的实际地理位置及地质条件不同，加油站的规模的也不同，就算是在同一标准下，投资也会有所区别，这也是建设项目唯一性的表现之一。在施工阶段，加油站建设只存在施工图预算和竣工决算了。但在实际过程中，由于人为地提高建设标准、扩大规模，以及国家的法律、法规变化，尤其是近几年来建材价格以及劳务费大幅度上涨，使得竣工决算超施工图预算的情况时有发生。

如何做好施工过程中的投资控制呢？由于加油站建设与其他项目建设相比，无论是形式还是工艺流程都比较简单。我们可将加油站建设分为土建工程、安装工程、装饰装潢（包装）工程。其中土建工程主要包括基础、营业室、地坪、水电暖几部分，是加油站投资重要组成部分，安装工程主要包括罩棚、油罐及工艺管线、加油机几部分，而装饰装潢（包装）主要包括罩棚、营业室、立柱、灯箱等。涉及到的采购产品主要有：油罐、油管线、加油机、罩棚、配电柜、灯具、消防器材、企业标示、标牌、货架、液位仪、监控设备、网络设备等。由此可见，投资控制的关键在于控制好土建工程和物资采购。而坚持按图施工，减少设计变更是控制投资最有效的方法。因此，在加油站开工建设前，一定要制定好设计变更、物资采购制度和流程，并在施工过程中严格执行。尤其是施工方提出的设计变更，一定要严格把关，只要不是由于设计错误或缺陷引起的变更应坚决否定。

二、进度控制

虽然加油站建设的工期都比较短，一般只有几个月，但期间仍有许多难以估计的事情。尤其是局部地质条件可能与地勘报告不符，也可能出现异常恶劣的天气，还可能出现动乱或暴乱等事件，这些将不可避免地影响施工进度。而加油站建设属于经营性项目建设，延迟交工将影响加油站的营运，从而会影响的加油站的效益。

在施工前，施工单位都会根据合同要求的工期编制施工组织设计，其中进度计划是其重要组成部分，对工程履约起着主导作用。进度计划的工期即计划工期一般会与合同要求的工期相同，一个总的进度计划可以分为月度、周计划。而施工组织设计须经过监理单位和业主单位批准后方可实施，是施工过程中的重要依据。为此，在施工过程中需严格执行进度计划。由于加油站采购产品很多，供货不到位影响整个工期的现象也经常发生，而过早地供货，会增加保管费用和二次搬运费。因此，采购中的供货计划在加油站施工中也显得尤为重要，必须和施工计划紧密衔接。

一旦异常事件发生，我们应根据实际情况和分析的结果调整进度计划，调整的内容包括：工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。但若处在关键线路上，无论如何调整都无法按照计划工期完成，则只能相应顺延工程。同时，无论是业主或者监理提出的设计变更还是施工方提出的变更，一般都会导致工期滞后，因此，一旦决定要进行设计变更，应尽快实施，并采取相应的措施，尽可能的避免工期延误。

三、质量控制

纵观所有的工程事故，绝大多数都与工程质量有关，加油站建设也不例外，常见的事故有：罩棚垮塌、地基下沉、在重力的作用下回填的废砖将油罐顶坏造成漏油事件，油罐未固定在洪水的作用下导致浮顶。由于加油站是危险化学品经营场地属于危险场所，一旦发生质量事故，将可能导致次生事故的发生。为避免类似的事故再次发生，应严格做到如下：

应坚持“质量第一、预防为主”的方针，并采用“计划-执行-检查-处里（PDCA）”循环工作方法不断改进过程控制。在施工过程中，业主方不得要求设计院出具低于国家标准或国家明文淘汰的工艺技术的设计变更；要组织设计单位进行技术交底；要督促监理单位对于隐蔽工程尤其是土方回填、大体积混凝土实行旁站监理。监理单位要对施工单位的组织设计、质量计划进行审查及质量管理体系进行检查，对进场的原材料、构配件和设备进行验收；对施工单位的施工器械也得检查，监控；严格对施工单位的分部分项工程尤其是隐蔽工程进行检查验收，严禁不合格工序和分项工程未经处置或未经检验而进入下一道工序或分项工程。对发现的不合格产品和过程，应按规定进行鉴别，标识、记录、评价，隔离和处置。施工单位应诚信施工，严格按照国家或行业法律法规、施工技术标准或规范施工，不得偷工减料。对于业主或监理提出的不符合质量要求的应及时整改。

四、安全管理

众所周知安全是每个企业生存与发展的涵盖与前提；安全生产是永恒的主题，是我们各项工作的基础。由于施工特有的性质决定了“高处坠落、物体打击、机具伤害、坍塌、触电、起重伤害”等六类是常见的事故类别，同时，由于建筑市场不良竞争，造成承包价格偏低，用于安全生产的必要设备、器材、工具等无力购置，于是能省则省；施工工期太短，施工单位为了赶工期抢进度无法顾及安全，导致施工现场十分混乱，从而加剧了安全事故的频繁发生。加油站建设亦如此。

为此，加油站施工建设时要加强安全管理。应严格按照《建筑法》、《安全生产法》和《新消防法》等法律法规关于安全的有关规定进行施工和安全管理。

由于生产经营单位（包括业主、监理和施工单位）的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责，为此，他们必须履行以下职责：建立、健全本单位安全生产责任制；组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；保证本单位安全生产投入的有效实施； 督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；及时、如实报告生产安全事故。 并坚持“安全第一、预防为主”的安全生产管理方针。切实做好如下预防：

进入施工现场要正确使用安全帽、安全带和安全网即“安全三宝”以及其他个人劳动防护品。高处、悬空作业无安全措施或设施不得作业，并不准往上或向下乱抛材料和工具等物件。各种电动机械设备必须有可靠有效的保护接零和防雷装置，方可启动使用，严禁非电气和机械专业人员使用和摆弄机电设备。吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械性能应完好，起重臂下不准站人，吊装时应有专人统一指挥。杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律“三违”现象的发生。

在施工过程中，只有不断健全和完善安全生产责任制，一级抓一级，逐级抓落实，切实履行安全管理职责，及时解决施工中存在的薄弱环节，超前预测，有针对性的采取防范措施，才可能避免和减少安全事故的发生。

五、结束语

加油站安全管理论文例5

近年来随着稠油开采量的增加，输送问题也越来越突出。由于稠油的密度大、粘度高、流动性差，不易实现经济、安全、稳定地管输。输送稠油时管路的压降大，泵送设备也比输送低粘度的常规原油要大得多，这就大大增加了原始基础建设投资及维护和运行费用。为了合理地开发利用巨大的稠油资源，适应稠油产量的不断增长，必须解决许多复杂的技术和经济问题，寻求更经济、有效并安全可靠的稠油输送方法[1]。

经过近几十年石油科技工作者的不懈努力， 稠油输送技术取得了长足的进步。目前稠油输送工艺主要包括： 加热法、稀释法、掺热水或活性水法、乳化降粘法、低粘液环法、改质降粘法等[2]。其中加热输送方法是传统的方法， 目前也仍是国内外稠油主要输送方法，而稠油最佳输送温度的选取，直接影响着稠油加热输送的经济效益[3]。在此基础上石油工作者开发研制了破乳剂，利用其破乳作用沉淀出稠油中的水份，以降低水份加热、输送消耗的能量，近年来随着原油破乳剂的进一步研制开发，其脱水所需温度逐渐降低，计量站加热消耗的热量减少，因此输油站所需输油温度也将随之发生变化，且随着各站输量的变化也将影响稠油的输送温度[4]。现以此为基础对百重7-92号站-克炼稠油输送管道的外输工况进行分析及处理方案的比较，以合理配置站内设施，节约能耗。

1 工程概况

1.1 百重7-92号站-克炼厂稠油管道

百重7-92号站-克炼稠油管道分为百重7-92号站及92号站-克炼厂两段，其中百重7-92号站稠油管道起点位于百重7原油交接点，终点位于92号原油交接点，管道长度22km，采用D273.1×5.6钢管，设计压力为4.5MPa，设计输送能力60×104t/a；92号站-克炼厂管道起点为92号原油交接点，途中接入91号原油交接点来的净化原油（91号站-91节点输油管道为D273×7，长度0.16km），经克-乌输油管道的701首站，终点为克石化厂，管道全长32.87km，采用D426×7管道，设计输送能力250×104t/a，设计压力4.0MPa。百重7-92号站-克炼厂稠油管道节点示意图如图1所示。

1.2 管道沿线现有机泵与加热设施

（1）百重7原油交接点

百重7原油交接点位于百重7处理站内，设计输量为60×104t/a，设计压力为4.5MPa。目前站内建有2台SMH2900R40E15TW21型三螺杆泵，Q=90m3/h P=4.5MPa，一用一备；建有2台热负荷为850kW、换热面积为105m2的蒸汽换热器，串、并联运行。

（2）92号原油交接点

92#原油交接点既为百重7-92号站稠油管道（D273.1×5.6）的末站，又为92号站-克炼厂管道（D426）的首站。站内建有4台外输螺杆泵，其中2台Q=50m3/h、P=4.0MPa，2台Q=160m3/h、P=4.5MPa。目前该交接点没有加热设施。

（3）91号原油交接点

91号原油交接点位于91号稠油处理站内，站内建有4台外输泵，其中2台SMH2900R40E15TW29L1/2型螺杆泵，Q=160m3/h P=4.5MPa；2台W7.3ZK-2820MIW80型三螺杆泵，Q=60m3/h P=4.0MPa。目前该交接点没有加热设施。

（4）克炼厂原油交接点

克炼厂原油交接点位于克炼厂内，由于站内工艺流程和设施的需要，要求进站温度不得低于50℃，进站压力不得低于0.5 MPa。

1.3 任务输量

根据2007年-2010年原油商品产量，确定基础任务输量：百重7稠油外输量60万t/a，91号站稠油外输量70万t/a，92号站稠油外输量120万t/a。

1.4 油品物性

百重7油品密度935.1 kg/m3、粘度590.9 mPa·s（50℃），91号站油品密度930.6kg/m3、粘度275.21 mPa·s（50℃），92号站油品密度938.6 kg/m3、粘度754.16mPa·s（50℃），均为重质油。

2 优化方案

2.1 方案一

目前百重7、91号及92号原油交接点的外输温度分别为70℃、63℃、80℃，这很大程度上受稠油脱水温度的影响。近年来随着原油破乳剂技术的进一步发展，原油脱水温度也将逐渐降低，原油低温脱水后，减少了油中水分加热所需要的能量，可提高油田综合开采效益，考虑到低温破乳剂的研究发展，确定本论文原油的脱水温度即各站点交油计量温度为55℃。

已知管道终点稠油到达克炼厂要求温度大于50℃，压力大于0.5MPa，91号及92号原油交接点均为不加热外输，推导出各交接点均为任务输量时百重7稠油的最低外输温度，计算[5]结果见表1。

2.2 方案二

随着稠油开发的深入，各产能区块稠油产量均有所变化，根据目前各原油交接点日输量情况及经济危机对石油行业的影响，2011年各原油交接点的原油外输量，百重7稠油外输量34万t/a，91号站稠油外输量70万t/a，92号站稠油外输量78万t/a。

已知管道终点稠油到达克炼厂要求温度大于50℃，压力大于0.5MPa，91号及92号原油交接点均为不加热外输，推导出各交接点均为2009年预测输量时百重7稠油的最低外输温度，计算[5]结果见表2。

2.3 结论分析

2.3.1 方案一结论分析

由表1可知，若原油脱水温度降为55℃，在任务输量情况下，百重7-92号站-克炼厂稠油管道为满足管道安全运行，并充分利用管道沿线各原油交接点已建设施，百重7原油交接点稠油加热升温70℃、91号及92号原油交接点稠油外输温度均为55℃的情况下即可满足管道安全运行。

2.3.2方案二结论分析

由表2可知，随着各原油交接点稠油外输量的降低，在91号及92号原油交接点稠油外输温度均为55℃的情况下，为满足稠油进克炼厂温度、压力的要求，2009年预测百重7稠油的最低外输温度为109.53℃，也就是说需要将百重7稠油由55℃加热到109.53℃外输，但目前站内已建换热器管程的设计温度为95℃，无法满足原油加热外输的要求，各站点的起点管压及所需泵的扬程均能满足管道运行要求。

考虑到百重7原油交接点已建有2台蒸汽换热器，将百重7稠油加热升温后外输，可减少百重7-92号站管道起点压力，若将百重7稠油加热到换热器管程设计温度即95℃后外输，则管道的水力热力计算[5]详表3。

由表3可知，随着各原油交接点稠油外输量的降低，若稠油脱水温度降为55℃，为保证百重7-92号站-克炼厂稠油管道的安全运行，不仅需要启用百重7原油交接点的换热器，同时还要在92号原油交接点增设原油加热设施。

参考文献：

[1] 刘文胜，郭东旭.稠油输送技术及方法.中石化西北油田分公司油田特种工程管理中心，2008.

[2] 高婷，刘明.稠油超稠油管道输送降粘方法研究现状.西安石油大学石油工程学院， 2012

[3] 王晓宇，宋天民.稠油降粘方法研究现状.河北化工，2009.

[4] 郭劲松，韩庆生.稠油管输节能技术研究与应用.中国石油辽河工程有限公司，2011.

加油站安全管理论文例6

[中图分类号] F272 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2013）04- 0069- 02

1 在标准化建设中运用创造性模仿策略的背景

在国外，非油业务经过数年的实践，已经进入成熟阶段。道达尔、壳牌等大型油品零售经销商在欧美开展非油业务占加油站总数的85%，据统计近10年来，加油站的毛利贡献率稳定在60%左右。加油站非油品业务开发是集团公司应对全球化竞争，打造具有较强国际竞争力的跨国能源化工公司的战略思想的具体举措，是由单一化向多元化业务发展的全新经营模式。

作为中国石化重要组成部分的销售企业，其所属的千万座加油站是中国石化品牌形象的展示窗口，加油站直接面对顾客，承载着人们对中国石化品牌形象的认知和忠诚度的培养。销售企业自成立之日起，就致力于加油站的标准化建设，但由于起步晚，基础相对薄弱，再加上加油站网络分布广而散，经营管理形势复杂，导致销售企业标准化建设相对落后于炼化企业，还存在各地发展不平衡、标准化管理水平参差不齐的现象，亟待快速建立标准化的经营模式。

2 创造性模仿策略的理论依据

2.1 “创造性模仿”策略的定义

“创造性模仿”策略是指企业针对某一种先进的理论与方法，结合自身实际在管理上进行更深层次的二次开发和应用，是对先进管理理念的超越和再创造的一种创新管理模式。即通过对率先进入市场并产生一定效益或社会效果的先进管理理念或管理模式进行提炼再创造，经过消化吸收，在模仿中创新，超越了原来的管理模式，创造出了更为行之有效的管理模式。在一定时期内，创造性模仿出来的新事物就会真正满足顾客的需求，占领市场，甚至占据市场或行业的领导地位。

2.2 “创造性模仿策略”的主要特点

（1） 创造性模仿策略研究的对象是成功的先驱者，是对成功的、先进的管理理念行的二次开发和应用。

（2） 创造性模仿者是从客户的角度来看待管理，对产品服务进行完善升级，实现超越和再创造，以满足顾客的特定需求。

（3） 创造性模仿具有低风险性。创造性模仿的优势在于可节约大量研发及市场培育方面的费用，降低投资风险；还可以避免新产品开发不稳定性的风险，研发过程所带来的大部分不确定因素已经消失。

（4） 创造性模仿具有积累性。创造性模仿是通过观察、选择、借鉴、模仿率先创新者的行为，从他们身上吸取大量的外部知识，充实自身知识体系，培养起投资少、时间短、效率高等的重要市场竞争力。

3 运用创造性模仿策略开展标准化建设的做法

3.1 非油经营

第一阶段：学习借鉴、调研论证阶段。

先后参观学习了沃尔玛、大润发等知名零售经营商场，走访了加德士、BP等先进加油站便利店。随后，对他们在店面设计、货架设计、商品陈列、POP广告等方面进行全方位集中分析比较，寻找与加德士、BP等主要竞争对手的差距，总结其加油站便利店管理的优势和特点。

第二阶段：产品研发阶段。

×× 市石化公司选择了客流量稳定的加油站便利店作为便利店打造的“实验田”。 通过学习借鉴阶段分析找出的与国内、外先进加油站便利店经营管理的差距，进行逐点攻破。对店内色彩、空间利用、人性化、商品陈列等方面进行了改进创新。

第三阶段：产品推广阶段。

为了推广“试验田”新产品，×× 市石化分公司制作了《×× 市石化分公司便利店示范手册》，对便利店的设计理念、设计方法、商品陈列、货架选择等进行了全面的讲解。请专业影音公司对新打造的便利店摄录资料，包括室内设计，空间利用，挑选货架，货品摆放，服务用语，将规范性的标准以及理念，进行归纳总结。

3.2 加油站规范化管理

第一阶段：学习借鉴、调研论证阶段。

×× 市石化分公司对“横纵”双向展开多次调研，到管辖的片区进行分组调研，听取基层的建议，集思广益，到竞争对手加油站，观察对方运营中的好方法和亮点。经过一系列的调研，发现最终的问题出现在执行上，面对加油站较多的文档性规范流程，很多员工是一知半解。而解决这些问题的根本在于从管理层次上必须对原有的一系列操作流程进行重新设计和整合，提高班组管理水平和顾客服务水平。

第二阶段：产品研发阶段。

×× 市石化分公司根据调研结果，按照所属专业线的职责不同进行了相关工作布署，由各专业线负责制作与本部有关的示范光碟。围绕着加油站管理的相关主题和管理中相对薄弱的环节，×× 市石化分公司先后制作了《加油站班前班后会》、《加油站应急预案演练》、《加油站设备日常维护》、《加油站服务营销》等一整套教学指导光碟，用于进一步推进加油站规范化管理的新策略和新方法。

第三阶段：产品推广阶段。

×× 市石化分公司建立健全三级培训体系，落实以“公司—片区兼职讲师—油站班组”为架构的三级培训体系，将片区兼职讲师作为传递媒介，将加油站班前、班后会作为班组沟通的平台，为了有效推进各光碟在加油站的使用，公司制订了详尽的实施、验收与考评细则。建立长效机制，将执行成绩列入员工发展晋升的重要依据。

3.3 资金安全管理

第一阶段：学习借鉴、调研论证阶段。

由于受网点分布广、资金安全设施差、资金回笼方式多样、人员素质参差不齐等各种因素影响，加油站资金管理难度加大。×× 市石化分公司成立专项研究小组，经过广泛的调研，查阅国外公司的相关经验，决定采取创造性模仿策略，开发一套流水线，从发油后收到资金，到投币、保管、清点、存行、对账等各流转环节制订一套标准化管理，使各操作人员统一按照标准化模式操作，安全、足额、及时回笼资金。

第二阶段：产品研发阶段。

×× 市石化分公司成立了专项小组，专门负责加油站资金管理标准化模式的开发，根据“产品”业务性质不同，将“流水线”分为若干条支线，即经营部资金监控、加油站资金监控、便利店资金监控、油资金监控，同时，为保证生产合格的“产品”，制订了违规处罚规定，如出现“次品”，还制订了问责及事故上报程序。

第三阶段：产品推广阶段。

将《资金监管手册》作为岗位职责及工作标准，规定了市公司相关部门的具体工作岗位职责、工作标准。并将《资金监管手册》作为违规处罚的依据，规定了秘密举报相关规定及奖励，公布了“十条高压线”条款，一经违反，立即解除合同。将《资金监管手册》作为岗位胜任考核依据，不断对《资金监管手册》进行升级换代，始终遵守《资金监管手册》的规定，以《资金监管手册》作为岗位操作的唯一依据。

4 创造性模仿策略的经济效益和社会效果

4.1 非油业务快速发展

通过“创造性模仿”打造出的“实验田”便利店，使公司加油站便利店软、硬件水平得到很大的提高。公司加油站便利店管理已步入良性发展的快车道，2011年营业额1 179万元，超额完成全年计划。 新打造的“实验田”便利店，日均营业额由打造前的300元上升到目前的2 600多元。2012年便利店开店39座，其中“实验田”便利店13座，全年便利店营业额1 179.2万元，完成年计划585万元的201.6%，单站日均营业额1 895元。2012年1-4月，便利店累计开店42座，其中“实验田”便利店19座，营业额804.76万元，完成年计划862万元的93.36%；单站日均营业额2 136元，如表1所示。

4.2 规范化管理迈上新台阶，管理成本下降明显

4.2.1 实现了看板管理，降低了培训费用

通过制作《加油站班前班后会》、《加油站服务营销》等操作教学光碟这一种新的方法，将制度中篇幅较大的操作方法精简成标准化、流程化的内容，然后以“看板”管理的方式让员工去执行，进而降低了培训费用。

4.2.2 确保生产安全，降费增效

加油站经营的产品具有较大的火灾危险性，安全是企业生产经营的前提，通过教学光碟的学习，既保证了生产安全，又增强了设备日常维护保养的水平，同时数量损耗地有效控制也为企业降费增效。

4.2.3 顾客满意度得到了提升

×× 市石油分公司从实施创造性模仿策略以来，尤其是在推广操作服务系列光碟之后，员工的服务质量逐步提高，客户的满意度调查结果也是呈现逐年上升的趋势。其中，神秘顾客测评满意度由2010年刚刚开展创造性模仿时的75%，上升到2011年的83%，增长幅度达到10.67%。2010年全年度现场客户问卷调查满意度为88%，2011年此项指标已经上升至97%，增长幅度达到 14.57%。

4.3 资金安全管理进一步加强

《资金监管手册》是作为创造性模范的成果，在加油站资金管理中发挥了不可替代的作用。自从实行《资金监管手册》后，未发生资金事故，加油站各种违规操作减幅40%，在发生的9起抢劫中，由于加油站严格遵守《资金监管手册》规定，未造成财产损失。应收账款大幅下降，2011年应收账款余额120万元，新欠赊销率0.15%，对比2010年年初，应收账款余额减幅77%，新欠赊销率减幅50%，现在保留的赊销全部是行政事业单位。

5 结 论

“创造性模仿策略在销售企业标准化建设中的开发和应用”是中国石化 ×× 市石化分公司在对销售企业历年来标准化建设工作进行分析的基础上，运用创造性模仿策略探索先进管理理念和先进管理模式的二次开发和运用。形成的便利店建设标准化、服务规范化、管理制度形象化、资金监控流程化的创新成果。

通过创造性模仿，×× 市石化分公司在非油经营、水上客户管理、加油站规范化管理、资金安全管理4个方面，系统地把营销和管理结合在一起，成功地打造出了规范化、标准化、清晰化操作流程，并在实践中得到切实的运用。

主要参考文献

[1] 西奥多·利维持，肖军. 创造性模仿──企业成功之路[J]. 湖南经济，1998（7）.

[3] 宛宏. 浅析成品油销售之道[J]. 商场现代化，2011（16）.

[4] 赵艳丰. 国际石油大公司在华成品油营销策略[J]. 中国石化，2010（11）.

[5] 张海潮. 中国加油站非油品业务发展策略研究[J]. 当代石油石化，2010（6）.

[6] 宋志强，杨德有. 提升我国成品油销售企业竞争力的对策研究[J]. 现代商业，2007（16）.

[7] 丁亚忠. 论成品油销售企业中的人本管理[J]. 全国商情：经济理论研究，2009（7）.

加油站安全管理论文例7

一、加强学习，不断提高自身素质。

今年一来，在加油站经理的带领下，我认真学习“标准站创建要求”、“加油站管理规范”、“六条禁令”和业务知识，不断提高自身素质、文化修养，熟练掌握操作技能，并每天书写学习笔记。在加油站落实标准站创建“二十四”字要求和“卸油操作规程”，使员工的操作规范化，工作有序化。在日常工作中，定期组织员工学习业务知识，培训员工技能，并进行考核，使每位员工都成为合格的职员，为全年各项工作取得好的成绩打下坚实的基础。

二、加强内部管理，提高服务质量。

加油站安全管理论文例8

一、全面提高加油站站长的素质

加油站站长自身素质的高低直接影响安全管理，这就要求站长必须要有高度的事业心和责任感，既要懂经营、精技术、通安全、熟管理，又要有一套灵活的工作方法，有效的带动加油站员工形成合力，心往一处想，劲往一处使。同时，作为加油站安全的第一责任人，应加强自己的安全生产意识、安全知识素养和安全责任感。平时不仅要注意学习安全知识，宣传安全生产的重要性，而且还要带头严格执行安全工作的各项规章制度，只有这样才能被加油站员工所尊重、所信任。

二、贯彻以人为本的安全方针

人是生产过程中最活跃的要素，是安全生产的实践者，安全管理的根本目的是为了人的安全。坚定不移地贯彻“以人为本，安全第一”的思想，是建立安全长效机制的前提和基础，也是尊重员工基本生存权的具体体现。

1、发挥好理念先导作用。心态安全是安全文化建设的基础和前提，最能体现人本思想。无论是站长还是普通员工，只有心态安全，才会行为安全；只有行为安全，才能保证安全制度落到实处。为什么一些单位“三违”现象屡禁不止？最根本的问题就是观念问题。比如说，上级组织安全大检查，这本是好事，可下级往往百般应付，唯恐查出什么问题，抹杀了自己的工作成绩；再比如，“我要安全”本来应是员工本能的内在需要，可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。如果上述错误观念不破除，正确的安全理念不树立，那么以人为本的安全文化建设就永远是一座空中楼阁。

2、发挥好宣传教育作用。石化销售企业的安全管理落脚点在加油站，因此，加油站每一个员工要树立起从 “要我安全”到“我要安全”安全理念，同时拓宽宣传教育形式，建立起全员、全方位、全过程的安全环境。通过音像制品、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、演讲比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动，加强安全生产宣传，使安全生产意识深入人心，安全知识广为传播，潜移默化地规范人的安全行为，培养人的安全心态。

3、发挥好管理示范作用。除了批评教育加经济处罚外，企业管理人员要发挥示范作用，如在设置“不规范行为警示台”，让违章指挥和违章操作者站到台上，将违章经过及危害说清楚，促使其自我反思，自觉遵守规章制度。

三、建立健全安全生产责任制

通过建立健全安全生产责任制，明确地规定加油站成员在安全工作中的具体任务、责任和权利，做到一岗一责制，使安全工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查，职责明确、功过分明，从而把与安全生产有关的各项工作同加油站成员连结、协调起来，形成一个严密高效的安全管理责任系统。岗位安全生产责任制是加油站安全之魂，执行岗位安全责任制是加油站安全的基本保证。

四、加油站安全管理实行目标化

为实现企业安全目标管理，促进企业生产经营目标的良性循环，应加大目标管理的力度。安全目标的制定要在企业总体目标的指导下，形成个人向加油站、加油站向零售管理部门的层次管理；对具体目标要做到数据化；加油站安全目标的考核要和安全责任制挂钩，要避免考核时重“硬”轻“软”的倾向。只有把加油站安全目标实现了，企业的安全基础才能夯实。

五、加油站安全管理的重点在现场

加油站现场安全管理的内容：①设备整洁，安全附件齐全，严格执行设备巡回检查制度，及时消除事故隐患，及时消除跑冒滴漏。②加油站人员须严格执行安全纪律、劳动纪律，各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。③消防器材摆放整齐，各种工具实行定置化，安全标志齐全，安全色标醒目。④设备维护检修规程、安全技术规程齐全，岗位有安全规章制度。⑤加油站在经营服务现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作，及时了解安全生产情况，及时处理经营服务中发现的问题。

搞好加油站现场安全管理：①高标准、严要求。加油站根据实际情况，订出现场安全管理的标准和要求，现场安全管理不但要求制度全，而且要求标准高。②严执行，勤检查。健全的制度必须靠严格地执行，才能发挥作用。加油站成员只有遵守现场安全管理的各项要求，才能保证现场各项安全工作落在实处。同时，还要经常检查，主要有公司的定期检查，零售管理部门的随机抽查，加油站自我的全面检查，并对查出的不安全问题限期整改。③奖罚明、严考核。加油站应制订现场安全考核标准。每月加油站站长在考核中严格按标准进行，坚持实事求是，做到一丝不苟，达到奖优罚劣。

六、加油站安全管理是个动态过程

所谓动态安全管理，是指在整个生产过程中，对生产的工艺流程和生产作业过程进行安全跟踪、预测控制，使安全生产在每班、每个环节都得到保证。对于加油站来说，动态安全管理要做好五个控制：制度控制、作业控制、重点控制、跟踪控制、群防控制。加油站动态安全管理是―种群体行为。只靠站长、领班和兼职安全员远远不够，必须采取宏观控制和微观管理相结合、专业管理和群众自主管理相结合，特别要注意发挥岗位员工的主人翁积极性。

七、安全管理要做到危险预知

危险预知，简言之就是预先知道生产或作业过程中的危险性，进而采取措施，控制危险，保障安全。实践证明，加油站开展危险预知活动是安全工作之法宝。加油站成员要对本班所管辖范围或承担的作业项目做到明确无误，对重点、难点、危险点了如指掌，做到心中有数，并制定相应的事故预案，并定期演练，防患于未然。

加油站安全管理论文例9

中图分类号：X9 文献标识码：A 文章编号：1007-0745（2013）03-0221-01

1罐区火灾、爆炸事故的破坏范围计算

1.1火灾模型计算

（1）燃烧速度

（4）安全区

该区的人员无伤害，死亡率几乎为零，该区内径为轻伤半径，外径为无穷大。

2危险因素

2.1油罐着火爆炸事故原因

1）对油罐计量作业时不按操作规程作业，产生静电火花引起罐炸混合物发生着火爆炸；

2）维修动用明火或其他外来火源引起罐炸混合物发生着火或爆炸。

2.2加油机起火事故原因：

1）电器漏电、防爆电气失效，加油机内有渗漏油处或油污较大导致起火；

2）加油机被车辆刮倒，碰撞导致起火。

2.3汽车加油起火事故原因：

1）加油时产生静电放电火花导致油箱口起火；

2）顾客现场吸烟引起驾驶室或油箱起火；

3）电器设备短路或其他原因导致车辆起火；

4）司机在加油时检修车辆产生火花燃油蒸气起火。

3应急指导措施

1）立即停止一切营业，切断总电源，关闭相关阀门，冬季应将站内取暖锅炉熄灭。

2）现场加油员用手提干粉灭火器和消防沙对准着火部位进行有效灭火，油罐起火时用灭火毯覆盖油罐口或操作井，用推车式干粉灭火器对着火罐进行喷射灭火，同时对其它未着火油罐操作井用灭火毯覆盖。

3）如火灾较大或发生爆炸，加油站自身无力处理时，拨打“119”，加油站的抢救人员应把加油站的现金、票据、原始凭证等资料转移到安全的地方。如有人员伤亡，立即拨打“120”急救电话。

4）对火灾爆炸现场进行警戒，同时疏散站内车辆及加油站周围居民。

5）灭火后尽快清理加油现场油污。

4联合消防

加油站消防主要是依托市消防队，与当地市消防中队和定点医疗机构之间设置专线，确保即时与其联系畅通。

定期与地市消防中队和定点医疗机构举行联合演习，提高应对火灾事故的消防、救援能力。

生产单位应按计划定期组织事故应急预案的演练，通过演练，一方面提高员工应急反应能力和保护意识，另一方面针对加油站实际状况和变化情况，不断修订和完善各类事故的应急预案，确保事故应急预案实施的有效性，应急预案应体现本地化原则，与省市级预案联动。

5结论

本文通过对加油站模型的具体计算，给出事故发生时准确的人员及建筑物安全距离，加油站可依据本文的数据参数和救援措施，制定合理的应急预案。爆炸、失火是对加油站最严重的威胁，一旦发生爆炸、失火就有可能造成生命财产的巨大损失，因此，必须高度重视和切实做好加油站的消防管理工作。

参考文献：

[1]《石油化工企业设计防火规范》GB50160-2008

[2]《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版）

[3]《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002，2006）

[4]《关于加强安全生产事故应急预案监督管理工作的通知》（安委办字[2005]48号，2005年11月24日）

[5]姜海燕.《池火灾模型在甲醇储罐定量评价中的应用》

加油站安全管理论文例10

加油站站长自身素质的高低直接影响安全管理，这就要求站长必须要有高度的事业心和责任感，既要懂经营、精技术、通安全、熟管理，又要有一套灵活的工作方法，有效的带动加油站员工形成合力，心往一处想，劲往一处使。同时，作为加油站安全的第一责任人，应加强自己的安全生产意识、安全知识素养和安全责任感。平时不仅要注意学习安全知识，宣传安全生产的重要性，而且还要带头严格执行安全工作的各项规章制度，只有这样才能被加油站员工所尊重、所信任。

二、贯彻以人为本的安全方针

人是生产过程中最活跃的要素，是安全生产的实践者，安全管理的根本目的是为了人的安全。坚定不移地贯彻“以人为本，安全第一”的思想，是建立安全长效机制的前提和基础，也是尊重员工基本生存权的具体体现。

1、发挥好理念先导作用。心态安全是安全文化建设的基础和前提，最能体现人本思想。无论是站长还是普通员工，只有心态安全，才会行为安全；只有行为安全，才能保证安全制度落到实处。为什么一些单位“三违”现象屡禁不止？最根本的问题就是观念问题。比如说，上级组织安全大检查，这本是好事，可下级往往百般应付，唯恐查出什么问题，抹杀了自己的工作成绩；再比如，“我要安全”本来应是员工本能的内在需要，可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。如果上述错误观念不破除，正确的安全理念不树立，那么以人为本的安全文化建设就永远是一座空中楼阁。

2、发挥好宣传教育作用。石化销售企业的安全管理落脚点在加油站，因此，加油站每一个员工要树立起从 “要我安全”到“我要安全”安全理念，同时拓宽宣传教育形式，建立起全员、全方位、全过程的安全环境。通过音像制品、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、演讲比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动，加强安全生产宣传，使安全生产意识深入人心，安全知识广为传播，潜移默化地规范人的安全行为，培养人的安全心态。

3、发挥好管理示范作用。除了批评教育加经济处罚外，企业管理人员要发挥示范作用，如在设置“不规范行为警示台”，让违章指挥和违章操作者站到台上，将违章经过及危害说清楚，促使其自我反思，自觉遵守规章制度。

三、建立健全安全生产责任制

通过建立健全安全生产责任制，明确地规定加油站成员在安全工作中的具体任务、责任和权利，做到一岗一责制，使安全工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查，职责明确、功过分明，从而把与安全生产有关的各项工作同加油站成员连结、协调起来，形成一个严密高效的安全管理责任系统。岗位安全生产责任制是加油站安全之魂，执行岗位安全责任制是加油站安全的基本保证。

四、加油站安全管理实行目标化

为实现企业安全目标管理，促进企业生产经营目标的良性循环，应加大目标管理的力度。安全目标的制定要在企业总体目标的指导下，形成个人向加油站、加油站向零售管理部门的层次管理；对具体目标要做到数据化；加油站安全目标的考核要和安全责任制挂钩，要避免考核时重“硬”轻“软”的倾向。只有把加油站安全目标实现了，企业的安全基础才能夯实。

五、加油站安全管理的重点在现场

加油站现场安全管理的内容：①设备整洁，安全附件齐全，严格执行设备巡回检查制度，及时消除事故隐患，及时消除跑冒滴漏。②加油站人员须严格执行安全纪律、劳动纪律，各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。③消防器材摆放整齐，各种工具实行定置化，安全标志齐全，安全色标醒目。④设备维护检修规程、安全技术规程齐全，岗位有安全规章制度。⑤加油站在经营服务现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作，及时了解安全生产情况，及时处理经营服务中发现的问题。

搞好加油站现场安全管理：①高标准、严要求。加油站根据实际情况，订出现场安全管理的标准和要求，现场安全管理不但要求制度全，而且要求标准高。②严执行，勤检查。健全的制度必须靠严格地执行，才能发挥作用。加油站成员只有遵守现场安全管理的各项要求，才能保证现场各项安全工作落在实处。同时，还要经常检查，主要有公司的定期检查，零售管理部门的随机抽查，加油站自我的全面检查，并对查出的不安全问题限期整改。③奖罚明、严考核。加油站应制订现场安全考核标准。每月加油站站长在考核中严格按标准进行，坚持实事求是，做到一丝不苟，达到奖优罚劣。

六、加油站安全管理是个动态过程

所谓动态安全管理，是指在整个生产过程中，对生产的工艺流程和生产作业过程进行安全跟踪、预测控制，使安全生产在每班、每个环节都得到保证。对于加油站来说，动态安全管理要做好五个控制：制度控制、作业控制、重点控制、跟踪控制、群防控制。加油站动态安全管理是―种群体行为。只靠站长、领班和兼职安全员远远不够，必须采取宏观控制和微观管理相结合、专业管理和群众自主管理相结合，特别要注意发挥岗位员工的主人翁积极性。

七、安全管理要做到危险预知

危险预知，简言之就是预先知道生产或作业过程中的危险性，进而采取措施，控制危险，保障安全。实践证明，加油站开展危险预知活动是安全工作之法宝。加油站成员要对本班所管辖范围或承担的作业项目做到明确无误，对重点、难点、危险点了如指掌，做到心中有数，并制定相应的事故预案，并定期演练，防患于未然。