钢结构安装技术要点例1

中图分类号：TU71 文献标识码：A

1 建筑钢结构的特点

1.1 材质比较均匀。从钢材的机械功能来分析，钢材的材质是与力学假定条件的计算相符合的；由于钢材的内部结构是接近于各向同性的，其材质情况的波动范围也比较小，只要保持在一定应力的幅度内都能有较好的弹性：其实际的受力状态与工程力学计算的结果是较为接近的，所以材质方面较好。

1.2 塑性和韧性好。在一般的压力的作用下，钢材是不会因为超载而引起各种断裂和损害的。钢材可以分配建筑内部各局部的作用力，这样就能让建筑结构整体的应力变得平衡，而这样的结果也只是增加了应变值而已。总的来说，钢材结构的塑性和韧性都较好，这让钢材适应荷载的能力比较强，特别是在强震作用下，钢材结构都能保持较好的整体性，相较于用其它材质结构做建设的建筑物的抗震能力要强很多。

1.3 强度高，自重轻。钢材强度高，这是众所周知的。钢材结构与钢筋混凝土结构相比，钢结构建筑的竖向构件截面面积小，这样就有效的增加了建筑的使用面积。而且钢结构建筑的自身重量也是比较轻的，就拿同样高度的建筑来说，钢材结构是钢筋混凝土结构建筑自重的1/2，因此，在遇到地震外力作用时，建筑内部的设计内力有所减小，保证了建筑的稳定性，同时还能有效降低建筑物的施工造价。

2 建筑钢结构安装中的关键技术

2.1 一般单层钢的结构安装技术

2.1.1 构件吊装要遵循的顺序。（1）平面构件的吊装顺序。主要以形成建筑空间结构体系的稳定性为基本原则来进行吊装。（2）施工过程的最佳方法。施工过程中要先吊装竖向构件，其后吊装平面构件，这样施工的主要目的是减少建筑的纵向长度安装累积所产生的误差，从而有效保证建筑工程质量。（3）建筑竖向构件的吊装顺序。柱（包括：钢、混凝土）连接梁体（钢、混凝土）柱间的钢支撑吊车梁（混凝土、钢）制动桁架托架（混凝土、钢）等，单种构件吊装流水作业，既保证体系纵列形成排架，稳定性好，又能提高生产效率。

2.1.2 标准样板间安装。由于柱与柱之间已形成排架，所以在工程施工过程中要选择有柱间支撑的钢柱，屋盖系统的安装完毕后要形成空间结构稳定体系，各项安装误差都应该控制在允许的范围之内或者更小，依据一定顺序来进行安装，只要制作孔位合适，安装效率是非常高的。安装过程中要控制好间距的尺寸，相隔几间，复核屋架垂偏即可。

2.2 多高层建筑结构的安装

2.2.1 总平面体系规划设计。总平面规划包括起重机的布置、纵横轴线的尺寸、排水系统以及构件对方位置、机械开行路线等，这些主要因素都决定多高层建筑的结构体系，在施工现场，如果在场地不足的情况下，对于已堆放的构件，就可以选择中转场地。

2.2.2 钢框架吊装的基本顺序。众所周知，在建筑工程中最重的构件一般为竖向结构标准层的钢柱体，其制作通常为一节2～4层，其吊装要受到起重机能力等条件的制约。

对于建筑结构框架的平面，在工程实践中不仅要考虑建筑物结构本身的刚度，还要充分的考虑在塔吊爬升过程中的框架稳定性及吊装进度要求。在进行流水段划分的过程中，要先组成标准的框架体系结构，科学的划分流水作业段，向四周发展。

2.2.3 高层和多层钢结构的安装工艺。（1）在工程施工的过程中，在起重机起重能力允许的情况下，施工单位要采取有效的措施确保安装质量、减少高空作业、安全生产、减少吊次、提高生产率，在地面组拼的过程中要尽量在地面组拼好，如层间柱与钢支撑、钢柱与钢支撑、钢桁架组拼等要一次性吊装就位。（2）构件竖向安装的顺序应该采用由下向上的逐件安装顺序，平面上应该从中间核心区及标准节框架向四周逐步发展。（3）安装流水段。建筑结构流水段的安装要依据建筑物自身的结构、平面形状及工期、现场试验条件要求，要充分考虑机械数量等因素条件。（4）工程流水区段的确定。在工程实践中的构件安装过程中，不仅要校正、固定好，还要考虑构件的接头顺序，要将平面从中部对称的逐步向四周发展，竖向的也要有利于工艺间的充分协调，要最大程度的方便工程施工。所以，在施工之前确定了焊接顺序，就可以有效的保证工程中的焊接质量。（5）经过以上的工程实践环节，节柱的一层梁安装完毕后，要立即安装本层的压型钢板和楼梯。并要保证楼面上所堆放的物料不能超过压型钢板和钢梁的承载力。（6）在建筑工程钢构件的安装和楼层钢筋混凝土楼板的施工过程中，两项作业不能超过5层；施工过程中要注意当必须超过5层时，要由工程主管设计而定。

3 建筑钢结构安装过程中的质量控制要点

3.1 钢结构件制作过程中重点工序的控制

3.1.1 钢结构的组装工艺。（1）要保证每个组装零件的尺寸精度。（2）工装精度要高，组装时要看准图纸要求，合理编制组装工艺，并经常检查工装精度，严格执行首件必检制。

3.1.2 钢结构的焊接技术。（1）焊接前要制定焊接工艺指导书，所选焊材、焊剂及配套气体要和母材相适应。（2）因焊接而变形的构件，可用机械（冷矫）或有严格控制温度的条件下加热（热矫）的方法进行矫正。有条件的可采取焊前反变形措施。（3）焊条、焊剂和粉芯焊丝在使用前，必须按产品说明书及有关工艺文件规定的技术要求进行烘干。（4）对于首次施工焊接的钢种，一定要进行焊接工艺评定，并制定相应的焊接工艺。（5）在焊接的过程中为减少焊接所带来的应力，要防止工程中所产生焊接裂纹，要按照工程标准规定对焊接部位进行充分的预热处理，在焊接的过程中应该随时的进行加热处理，从而有效的保证焊缝道间温度，并能够一次性的焊接完成一条焊缝。同时，在焊接完成之后，我们不要忘记，要及时的按标准要求进行后热处理。

3.2 建筑钢结构紧固件连接的质量控制

（1）首先要保证连接件本身的质量符合相关国家标准，并在安装之前进行高强性的螺栓摩擦面的抗滑移系数试验，要仔细检查高强螺栓批号、出厂证明，对出现的不同批号高强螺栓要做轴力试验，符合要求才能使用。（2）对于通过高强性螺栓进行连接的钢结构体，在制作过程中必须要注意摩擦面的加工质量，防止污染、锈蚀，保证抗滑移系数。（3）高强螺栓安装要求自由穿入，不得敲打和扩孔。

结语

总之，在建筑工程实践中，钢结构施工在我国还刚刚的起步，在钢结构工程施工控制的过程中，我们要真正的发挥工程控制管理的作用，这就要求我们在施工过程中要严格的控制好进度管理，同时我们还要控制好质量，这样才能有效的保证钢结构工程的施工质量。

钢结构安装技术要点例2

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）02（b）-0012-01

在传统的技术条件下，受限于安装技术和施工方法，钢结构的有效安装一直困扰着建筑工程行业。为了有效应对钢结构安装所面临的窘境，一系列的安装技术革新研究开始兴起，并取得了令人满意的效果。笔者在分析传统安装技术一些缺点的基础上，探讨了钢结构安装新方法。

1 现代钢结构安装新技术分析

钢结构安装技术的革新并不是将一切推倒重来，在原来安装技术的基础上，扬长避短，融入新的安装理念和安装方法，将整体安装技术水平提高到全新的层次上。与此同时，革新后的安装技术，在很多安装施工上与传统安装技术还是存在一些通性的，如安装前的准备等。而在一些具体的安装中，则使用了不少的新技术。

1.1 地脚螺栓的安装新方法

一般情况下，地脚螺栓的预埋采用的是人工测量埋设的方式，并不进行埋设点的预先处理。这使得地脚螺栓的安装效率比较低，精确度差。因此，钢结构安装技术的关键性革新技术之一便是地脚螺栓预埋。在预埋之前，需要对地基进行处理，增加地基的抗压能力和密实程度，确保能够支撑质量较大的钢柱、钢梁而不至于使其发生沉降。地基处理合格后，则需要开始地脚螺栓的预埋。通常采用两种螺栓，即普通螺栓和高强螺栓。对于钢结构自重不太大，建筑层数不太高的情况下，一般选用普通螺栓即可满足需要，在高层、超高层建筑工程的钢结构施工时，就需要使用到高强度螺栓了。在具体埋设施工过程中，首先需要确定埋设点。这需要使用专门测量仪器结合施工设计方案来确定，而且必须严格控制误差，因为其位置的准确与否对钢结构整体的安装质量有很大的影响。因此，要严格控制标高基准点和基础轴线，定位轴线的偏差应该控制在±2 mm之内，而标高偏差应控制在±5 mm以内。

1.2 钢结构吊装作业新方法

吊装技术革新是极其重要的钢结构安装内容。传统钢结构吊装法以人工为主，存在效率低、可控性差、安装精度难以符合要求。新的吊装方法采用大型吊装机，信息化程度高，可控性强。新型技术下的吊装作业一般包括钢柱、钢梁等大型钢件的吊装。吊装作业的第一步是合理调整吊装机的位置，使得吊装的钢件能够比较方便地与预埋的地脚螺栓实现对接，特别需要提及的一点是吊机不能距离地脚螺栓预埋点过进，避免吊装机自身重量引起预埋螺栓发生移位。在对钢柱进行吊装时，一般先安装整体框架结构然后再楼板结构，由中间向四面进行扩展，先装主梁后装次梁，循序渐进，一环扣一环，决不能发生吊装顺序错乱的情况，否则就是在做无用功了。同时，为了避免钢柱安装就位时损坏地脚螺栓，在安装第一节钢柱的时候，要在预埋的地脚螺栓上加设保护套，而且在安放时一定要控制好速度，既不能太快也不能太慢。在钢梁的安装过程中，其重点是在于控制钢梁与钢柱连接形成的整体的垂直度和轴线位置，要通过限位钢板的临时固定，并通过多次校正来完成。

2 钢结构框架梁与钢柱的连接安装新技术

在钢结构组件完成吊装后，需要对其进行初步的连接作业。其中钢结构框架梁与钢柱的连接是本道工序的核心。具体施工中，在材料的选择上一般采用H型钢，进行钢柱连接过程中的材料常采用连接性较好的刚性材料，保障钢柱的贯通性，整个框架梁分为上下翼，分别在钢柱内部执行横加肋力，区分钢柱与框架梁的连接点。同时，为了防止连接作业不发生混乱，使得连接施工顺利进行，工程上一般采用编号的方式，例如将需要连接的框架梁标号为A，将与之相连钢柱编号为a，这样一来，连接点一一之间的对应关系便一目了然。此外，框架梁的安装设计要在悬臂梁上执行，悬臂梁上会有框架梁所需要的连接点，但是同样会有上下翼缘，为了避免钢柱连接出现脱落，可以采用在腹板上执行贴角焊接，在钢柱的一头刨开一个剖口，利用高熔点溶解透析进行焊接。还需要注意的一点是，在腹板上进行连接的椭圆孔尺度要符合螺栓孔的直径大小，而且符合程度要特别高，防止螺栓安装后容易出现松动的现象，影响施工质量。最后需要强调的一点是，整个框架梁钢柱连接过程都要仔细，确保高层建筑施工的精确度，连接的质量。

2.1 钢结构的焊接作业及其技术革新

新的焊接技术要求在焊接的过程中，要以减少焊接变形和降低焊接应力的产生为原则，在平面内采取由中心向四周扩展的方式。根据研究，钢件的焊接过程会产生较大的残余应力，如果不采取上述的焊接方式，就很可能造成焊接残余应力在焊缝处集中释放出来，很可能会使得焊缝松动或开裂。而且，还要根据焊接的要求选择适当的焊接工艺，例如，为了防止靠近地基处理的焊口受到潮气的影响而发生锈蚀，尽量采用二氧化碳保护焊的焊接，防止焊缝及其周围大范围的氧化。在确定焊接工艺之后，再选择相关焊接参数。在钢梁、钢柱吊装及垂直高度确认完毕后，对其进行焊接，在焊接时要确保钢梁、钢柱安装的精度。焊接结束后，操作焊工要打上操作者钢印，以方便验收工作。在焊接作业完成之后，需要进行仔细的检查，保证不遗漏有应当焊接却没有焊接之处，其中需要详加检验的还有焊缝的焊接强度是否符合施工要求。然后需要进行焊接质量检验，焊质量检验均按二级检验标准检验。在焊接完成 24 h后对其进行超声波探伤检查，对不合格的焊缝要制定返修工艺，由焊接技术高的焊工按返修工艺返工。

3 结语

钢结构安装技术的革新，对促进建筑行业的快速发展具有重大意义。特别是在人们对建筑工程施工质量的要求越来越高的情况下，积极对钢结构安装新技术进行研究，是提高安装效率、节约人力资源的好方法。

钢结构安装技术要点例3

中图分类号：TU74文献标识码： A

一、大跨度空间钢结构的施工特点

从现代大跨度空间钢结构设计及施工情况进行分析，其主要特点可归纳为：第一，结构形式日益多样化、复杂化。我国现代大跨度空间钢结构的结构形式及组合方式日益增多，例如“水立方”所采用的基于泡沫理论的多面体空间钢构，“鸟巢”中利用的复杂扭曲空间框架结构，奥运会的羽毛球馆中则使用了世界跨度最大的弦支穹顶结钩；第二，空间钢框架结构的跨度大、钢材类型多，强度等级高。当前随着建筑功能的不断增多，对大跨度空间钢结构的施工过程提出了更高的要求，这一特点在国家体育馆以及大型钢结构建筑中得到明显体现；第三，现代预应力技术的应用。在大跨度空间钢结构施工中，预应力这一新技术有效解决了传统技术无法突破的技术难点，主要体现在索穹顶，张拉整体结构及索膜结构等特殊建筑结构的施工中；第四，大跨度空间钢结构的节点形式复杂多变。现代空间钢结构的建筑理念逐渐趋于仿生态建筑，只有形式多样的节点才能更好地满足造型要求【1】；第五，构件数量大，.横截面类型多，拼装连接施工的难度增大；第六，构件加工要求不断提高，质量优良的构件才能满足施工需求，因此构件加工的精度要求不断提高；第七，焊接工作量比较大，由于大跨度空间钢结构建筑面积普遍比较大，大大增加了施工难度。

二、大跨度空间钢结构施工技术分析

1、高空散装技术

所谓高空散装技术指的是一种现代大跨度空间钢结构安装方法，即将小拼单元或者是一些散件直接的在设计的位置上进行总拼。在高空散装法的安装的时候，应当随时检查网架安装的各种质量问题，针对施工的各个环节及对角线尺寸进行分析，确保网架长度和质量的稳定合理。若发现安装过程中尺寸等有出入时，应当及时针对其中存在的问题进行调整，确保准确无误的施工质量。 安装网架时，必须检查网架整体挠度。测试点为5个，网架中心设1点，测试点挠度平均值须小于等于设计值的115%。网架的挠度可以通过上弦和下弦尺寸的调整来控制挠度值。 高空散装法的适用范围包括以下几个方面：全支架法适用于空心球节点、螺栓球节点以及螺栓连接的网架，起重运输较难的地区也适用小拼单元起重机吊至设计位置的拼装方法。

沈阳南站工程高空网架散装图示（a）

沈阳南站工程高空网架散装图示（b）

2、分段吊装技术

分段吊装技术也被称为是现代大跨度空间钢结构分块吊装技术，指的是将其结构按照其起重设备的能力以及组成的特点等在地面拼装成条状或是块状的小单元，再分别由其起重设备吊到设计位置准备就位，再将小单元拼接成整体的安装技术。网架吊装前要对所选吊点进行验算，通过验算和采取临时加固措施后方可进行吊装。所用吊装器材必须注意检查，发现安全隐患的要及时维修或更换。吊车必须是车况良好且年检合格在期限以内的。吊装前进行试吊，将分段网架整体提升300mm-500mm后停止，观察是否安全可靠。试吊是全面落实和检验整个吊装方案完善性的重要保证。试吊确认安全可靠后，由指挥长指挥吊车将网架缓慢提升，每提升2m即用水准仪观察平衡度约5分钟，同时协调2台吊车的提升高度，保持单元网架平衡偏差小于5%，直至提升至稍高于支座底标高处。提升到预定高度后，在空中进行平移，由指挥员发出整体同步平移的信号，直到各网架支座中心与预埋件中心重合时就位安装。在单元网架支座的轴线及标高调整至符合设计及规范要求后将支座与柱子进行固定。应特别注意第一段网架的定位精度，因其将影响后续网架的安装精度。

萨拉齐煤棚工程分段吊装图示（a）

烟台潮水机场分段吊装图示（b）

3、整体安装施工技术

整体安装施工技术指的是将结构在台架或者地面上拼装完成之后，再安装到实施设计相应位置的一种施工技术。经常用到的整体安装方法包括提升法、整体吊装法以及顶升安装法等。这些方法相比与传统的散装方法具有许多明显的优点，主要表现在以下几点:其一是，所需要的临时支撑点很少;其二是，结构主要在地面进行整体的安装，能够减少高空作业量，进而有利于确保高质量的完成施工工作;其三是，整体安装可与下部的工程同时施工，可以有效的缩短工期。

另外在进行整体安装的施工过程中，影响到施工系统受力的性能以及结构体系的关键性因素主要以下几点:一是，受到结构体系以及边界条件的变化影响;二是，会受到提升支点的数量以及布置的确定;三是，需要注意提升或者在顶升的过程中的同步。

整体安装施工方法主要分为以下几种:整体吊装法、整体提升法以及顶升安装法。首先，整体吊装法指的是大跨度空间钢结构在地面进行拼装安装完成后，再采用一根或者是多跟的拨根、更或者是一台或是多台的起重机来完成整个吊装的施工技术。

其次，整体提升法指的是现代大跨度空间钢结构将未进行安装的结构在适宜的楼层或是地面上进行组装成型，再利用起重或提升设备将需要拼接的结构提升到设计安装高度的方法。其中提升安装的方法有钢丝绳承重和卷扬机提升等。另外对于一些要求同步性较高的拼接结构，需要采用千斤顶来提供升力，而且需要用计算机来控制【2】。

临沂文化广场工程连廊提升图示（a）

福州东部新城工程连廊提升图示（b）

顶升安装法与整体提升法的不同是升顶的系统不同，升顶安装采用的是液压活塞式或螺旋式千斤顶提供升力。另外顶升安装法也需要能够提供反力的结构，在施工过程中要使用永久的结构来作为支撑，如果没有永久的结构来支撑，还可以采用临时的支架进行辅助。

4、高空滑移技术

高空滑移技术指的是现代大跨度空间钢结构分条的结构单元或是结构的整体在拼装的条件下组装成型，然后再预先设置的位置滑轨上进行滑移，再到设计的位置上开始拼接成整体的安装技术。高空滑移技术包括两种方式，即逐条累积滑移法和单条滑移法。另外按照在滑移的过程中产生的摩擦方式可以分为滑动式摩擦和滚动式摩擦两种。

另一方面，高空滑移的方法在主要在圈梁和框架完成后才进行的，而且属于架空作业的形式，很够很大程度上缩短工期。另外，高空滑移的技术对于其中设备和牵引设备的要求较低，进而降低了卷扬机和起重机的等级，同时搭建的只是局部的拼装支架，从而能够很大程度上降低脚手架的成本。

萨拉齐煤棚工程高空划移图示（a）

萨拉齐煤棚工程高空划移图示（b）

三、大跨度空间钢结构施工需要注意的问题

1、逐步建立大跨度钢结构施工控制系统

工程控制系统方法主要分为三大类:闭环系统、开环控制系统、自适应控制系统。其中最经典的控制性系统就是开环控制系统，其技术水平较高(例如:后浇带法、梁结构起拱法)，其省略的反馈系统，在施工中不能根据施工具体情况加以控制，一般适用于简单工程，控制精度低;在此基础上发展起来的闭环控制系统则弥补了这一缺陷，其包含的反馈系统可以根据施工结构状态与监测结构对控制措施进行实时调整，控制精度高，可用于复杂工程，例如:大跨度钢结构工程建设等。另外，大跨度钢结构施工控制闭环控制系统还包括预测分析子系统，通过建立目标分析模型，对钢结构施工进行预先跟踪，通过分析不断变化的边界、荷载和几何等，发现位移与内力变化影响;监测系统是进行实时采集钢结构位移与内力数据的设备系统部分，将采集到的构件内力数据及时反馈到预测分析系统中，从而准确的修整目标模型。

大跨度钢结构闭环施工控制系统图

2、合理运用新型技术和材料

大跨度钢结构施工需要进过严密计算与模拟建造实验。但是在实际工作中仍然存在影响因素，包括技术和材料，例如:钢结构建造过程中使用炼钢技术与优质原材料，为大跨度钢结构整体性能提供安全保障。大跨度钢结构的构件到整体框架，再到具体结构是一种循环过程，需要不同焊接技术完成。大跨度钢结构对于承载力的要求也非常高，给接缝衔接带来极大技术挑战。所以，现代化焊接设备和电焊技术人才是施工重要影响因素之一，应与各大应用型院校合作交流，为我国工程建设发展提供大批人才【3】。

3、加强钢结构施工过程中的动态控制技术

将计算机技术引入大跨度钢结构施工过程，可在钢结构施工过程中，利用计算机对施工过程实现动态监控，对于结构工程的顺利实施具有重要意义，在实际应用过程中，计算机动态控带技术能够对施工过程中的各种不利因素进行分析计算，借助计算机平台进行钢结构动态设计，不断优化设计方案，确保施工过程的可靠注和安全性，从而提高整体空间钢结构的施工贡量。动态控制技术主要应用在于对结构施工方案及过程的控制上，例如利用计算机动态控制技术，分析曲线滑移技术在广州新白云机场航站楼钢结构施工过程中的应用、另外，在钢结构拉杆组合施肠生程中，利用动态控制技术中的预应力模拟，能有效控制位移结构的预拱，加强对大跨度空间钢结构施工过程的动态控制力度。

4、对钢结构施工进行仿真模拟

在施工过程中，钢结构承受的应力是很大的，需要在施工之前对相关的施工结构进行仿真模拟，在确保施工安全和施工质量的情况下进行合理施工。对钢结构施工进行仿真模拟的内容主要包括：模拟施工过程中各种施工设备的运行；模拟大跨度钢结构安装时，钢结构的变形情况；模拟钢结构的连接位点的连接情况。对钢结构施工进行科学的仿真模拟，一方面可以保证施工过程中各个施工工序的正常进行，另一方面可以保证施工过程中的人员安全，同时，也可以保证施工过程中对建筑质量的严格把控。 因此，在大跨度空间钢结构施工中，对施工内容进行仿真模拟，是非常必要的。

5、注重对焊缝的处理

在钢结构施工处理过程中焊接这个环节非常关键，对于大型钢架构建筑钢材就如同人的骨骼脉络一样，焊接工艺要求非常严格。在焊接过程对于焊接残余应力只能减小而不可能做到消除处理。焊接质量等级必须高于或等于二级。在国家关于民用建筑的相关规定中也有规定，焊接厚度绝不可以小于钢材厚度的三分之一，对于要求抗震的建筑要求更高，要求焊接厚度不能小于钢材厚度的二分之一。对于钢结构的关键骨架必须要求全部焊透，以保障框架的稳定性。对于钢结构设计人员，必须明示出焊接的各个细节。让施工工作人员完全按照要求去操作。

结束语

大跨度空间钢结构施工技术对于整个工程的稳定性和安全性有着重要的影响，因此，必须高度重视该技术，促进其进一步的发展和进步，为工程结构稳定性提供有效保障。

参考文献：

钢结构安装技术要点例4

1 引言

钢结构作为主要骨架的建筑，其安装过程简单，钢材运输和装卸所需要的成本也更低，相较于传统的钢筋混凝土建筑具有更大的优势，有更良好的抗震性能，能满足人们对建筑日益提高的要求。

2 钢结构的优点

钢结构的优点主要有以下几方面：第一，钢材的抗弯能力及抗压强度都要优于混凝土，从这个角度出发，相同情况下的钢材能大大减小截面积，提高空间利用率。第二，利用钢结构制造高层建筑时，可以减少设置脚手架。在具体的安装中，压型钢板可以用来作为混凝土楼板的永久性模板。除此以外，在高层建筑施工中混凝土施工与钢结构可以进行交叉安装，不仅保证了强度，还可以大大减少工期。第三，钢结构建筑主要使用的是钢材，是一种可以再生利用的材料。在施工建材中可以不浪费材料，减少建筑垃圾，这是符合市场经济的要求的，这个优点是其他结构的建筑不具备的。

3 钢结构技术在建筑施工中的重要性

钢结构建筑通常来说施工实际情况非常复杂的特点，所以钢结构的工程开展技术的有效改善无疑是可以确保钢结构建筑的能够顺利开展作业和保证工程质量的重中之重。施工技术在钢结构建筑的作业过程中发挥关键作业主要体现在下面几个方面：第一，钢结构建筑工程作业方面的技术使得建筑工程的竣工时间的能够显著的缩短创造了非常关键的前提基础；第二，钢结构建筑的工程作业技术给建筑的地基以及框架方面的作业开展指出了方向；第三，钢结构建筑工程作业技术给建筑工程质量的确保创造了可靠的保障条件；第四，钢结构建筑工程作业技术的改善有效的缩短了工程完工时间，增加了空间的使用情况；第五，钢结构建筑的工程作业技术也为绿色施工创造了重要条件。

4 钢结构技术在建筑施工中的应注意的问题

4.1 钢材的品种、规格以及质量问题

钢结构使用钢材品种比较，常用品种（Q235）和国外常用品种相比较，设计参数存在一定的差距，接轨性较差；经济断面钢材（H型钢、管材等）规格不全，配套性弱；特效钢材（耐大气腐蚀钢、耐火钢等）应用尚不广泛。为此要求相关技术人员对钢材的种类和规格进行开发，提高钢产品的质量，引进或学习国外先进技术，缩小差距，促进和推动我国钢结构的健康快速发展。

4.2 钢结构制作水平问题

在现阶段的钢结构制作中仍然存在一些问题，其中突出表现在：第一，制作过程不规范。切割、下料过程中，翼缘板尺寸不一，造成安装尺寸有错位现象；切割边缘切痕过深，钢材大的形变，锯齿印痕过大，切割表面粗糙度超标、板材拼接垂直度不够、错边等缺陷；组装过程，腹板偏离中心，对接焊缝未矫平，焊接后板材凹凸不平；焊接作业中，焊接质量差，未熔合、咬边、有气孔、含夹渣等；防腐方面，除锈不达标、漆膜厚度不均、漆面流挂等。第二，从事钢结构构件的制作队伍，技术力量较弱，能承接大型、负责钢结构的单位不多；设备落后，技术水平不高，套用资质的不规范队伍较多，致使钢结构制作过程中存在安全隐患，影响钢结构的发展。

针对上述问题可以从以下方面进行解决：第一，严格控制作工序。对于变形钢材要先进行校正，然后才可进入下一工序。提高焊接人员的技能水平，进行必要的培训工作；除锈尽可能采取抛丸或冲砂处理；防腐完成后标注构件的中心线、大质量构件还应标注起重重心点。第二，对钢结构单位的焊接人员、制作人员、技术人员进行定期的培训、考核，成绩合格者持证上岗。

4.3 钢结构安装问题

钢结构安装问题突出表现在：第一，安装无顺序，指挥不明确，容易造成错装、返工，甚至安全事故。第二，图纸审阅不仔细，造成安装质量缺陷，使得后期采用不当的应急举措，造成钢结构安装缺陷；安装中焊接质量不高，比如刚性连接衬垫焊间隙过小，不易焊透；焊缝成形差，高低不平、宽窄不均、气孔和夹渣较多；衬垫版规格不达标，不符合要求，甚至用钢筋等材料替代。

为解决上述问题：第一，严格控制钢结构构件的安装顺序。首先对所有需要吊装的钢结构组件进行编号，如果先安装整体框架结构，则依据编号依次吊装框架构件，直至安装完毕，待整体框架结构完工之后再进行其它结构的吊装。只有保证所有的安装过程井然有序才能保证施工的效率，降低安全事故发生的几率。第二，主次横梁的安装分析。一般钢结构建筑都是在安装完钢柱之后再进行主次梁的吊装，这是钢结构建筑中比较重要的阶段，如果主次梁的安装不准确很可能导致整个建筑物出现严重的安全和质量问题。对此在整个主次梁安装的过程中需要进行精密的计算，先拧入临时螺母，待确认整个梁的安装精度达到了预期设计的要求时再用高强度螺母进行永久性的固定。拧紧的过程中也应当从中心位置向着四周不断的延伸，一般拧紧可以分为两种：一种是初级拧紧，另一种是终极拧紧。初拧时的扭矩一般是终拧的一半。第三，焊接。梁和柱安装完成，并且精度达到要求之后，要采用手工电弧来进行焊接，焊接应当遵循节点对称、结构对称以及全方位对称焊接的基本原则。在进行连续焊接的时候，在焊接完上一条焊道之后，需要对焊道进行检查和清理，检查焊接是否牢固，是否存在裂痕，清理焊道中的各种杂质，再继续下一步的焊接。最后将中间部分的梁节点和柱进行焊接。焊接的质量对钢结构的建筑物影响重大，虽然不同的钢结构组件之间由高强度螺母进行连接，但焊接工作提供了另一道保障。

5 结束语

当前钢结构在我国建筑的施工中应用越来越广泛，因为钢结构具有许多钢筋混凝土不具备的优良特征，虽然钢结构建筑在我国的建筑中的应用较多，但对于钢结构的应用仍旧处于起步阶段，所以，相关的施工人员应当不断探究钢结构的应用方法，并把握住应用要点，以此提高钢结构的施工水平。

参考文献

钢结构安装技术要点例5

由于建筑钢结构行业属于跨建筑和机械行业的全新的一个行业，并且伴随着建筑钢结构的高速发展，建筑钢结构的技术工艺变得尤为重要。笔者就现在新起的建筑钢结构的技术工艺要点进行浅谈。

一、建筑钢结构安装工艺

1、高空散装工艺

高空散装安装工艺是指小拼单元或散件直接在设计位置进行总拼的工艺。高空散工艺有全支架（即满堂脚手架）法和悬挑法两种。全支架法多用于散件拼装，而悬挑法则多用于小拼单元在高空总拼或者球面网壳三角形网格的拼装。

由于散件在高空拼装、垂直运输等不需要起重机或大型起重机，但需要搭设大规模的拼装支架，耗用大量材料。悬挑法拼装桁架或网架时，需要预先制作好小拼单元，再用起重机将小拼单元吊至设计标高就位拼装。悬挑法拼装桁架或网架可以少搭支架，节省材料。但悬挑部分的分段构件必须具有足够的刚度，而且几何不变。

2、建筑钢结构的涂层防蚀技术工艺

绝大多数的钢结构建筑主要采用涂料覆盖层法，即建筑钢结构的涂层技术。建筑钢结构所采用的涂层技术工艺是以铅系防锈涂料为主的涂层技术以及以富锌涂料为底漆的涂层工艺。在国内外建筑钢结构工艺中具有很长使用历史的以红丹或者氧化亚铅为防锈材料的铅系防锈涂料，对基地表面的处理要求比较低，涂层的施工方便，涂层、涂料以及管理费用都很低。

3、建筑钢结构的加固技术工艺

建筑钢结构的加固工艺主要是对钢结构建筑物进行加固和对混凝土结构、砌体结构等建筑物采用钢材行加固。建筑钢结构的加固工艺要求根据加固的对象决定采用钢柱的加固、钢梁的加固、钢层架加固、托架加固、吊车系统加固、裂纹的修复和加固、连接和节点的加固等，根据损害范围选择局部加固或者全面加固。

4、建筑钢结构的防火保护层技术工艺

建筑钢结构的防火保护层把各种防火材料设于建筑钢结构的表面，阻断火灾热流传给建筑钢结构的通路。建筑钢结构的防火保护层有几种类型：在钢柱、钢梁外包钢丝网；在钢柱和钢梁上包混凝土；在建筑钢结构外包矿棉毡。而建筑钢结构防火保护层工艺所用的防火材料一般都采用热绝缘材料、能量吸收材料以及膨胀涂料。

二、建筑钢结构的施工技术工艺

建筑钢结构的施工技术主要包括：吊的选择、布置及装拆；构件进场、验收与堆放；吊装；测量控制；焊接；工期及质量监控；安全施工。

1、吊的选择、布置及装拆工艺

建筑钢结构施工技术中最核心的设备是塔吊，塔吊的选择与布置必须根据建筑物的布置、现场条件以及钢结构的重量等因素来确定，在考虑这些因素的同时还要保证装拆的安全、方便、可靠综合因素。选择塔吊时要先考虑内爬式塔吊，钢结构建筑采用内爬式塔吊能够减少对楼层进行加固这一过程，而且在起重机布设位置上有很大的自由空间。

建筑钢结构施工的一道重要工序是吊装，吊装的质量和速度往往对整个工程有着举足轻重的作用。在进行建筑钢结构施工技术时要遵循吊装的原则，吊装的原则是：平面内均从中心核心筒向四周扩展、竖向吊装顺序。在建筑工程施工中，采取“区域吊装”和“一机多吊”技术能够解决工期紧张与工程量浩大的问题。建筑钢结构施工技术中的各工序既相互联系又相互影响和制约，在进行建筑钢结构施工时要注意到这一点。

2、焊接工艺

焊接工艺的顺序：（1）在竖向上的焊接顺序：上层框架梁压型钢板支托下层框架梁压型钢板支托中层框架梁压型钢板支托焊接检验。（焊接在梁焊接前进行，也可于之后进行）。（2）在平面内的焊接顺序：应从建筑平面中心向四周扩展，采取结构对称、节点对称和全方位对称的顺序焊接。（3）节头的焊接，一般先焊H型钢的下翼缘板，再焊上翼缘板。一根梁的两个端头应先焊一个端头，待其冷却至常温后，再焊另一端。（4）柱一柱焊接应由两名焊工相对，两面等温、等速对称施焊。

焊接工艺不仅要求焊接工艺的顺序，还要求确定焊接工艺，确定焊接的参数。确定焊接工艺，要求面对焊接施工难度大的工程，施工难度大的工程一般为所需要焊接的建筑钢结构钢板厚、建筑钢结构为双曲面、建筑钢结构设计中采用斜撑和斜柱等。这些工程的焊接工艺大多处于结构的重要部位，而且工程的工期紧迫工程量大，因此，这类工程的焊接工艺应该采用CO2气体保护半自动焊应用于立焊、斜立焊和俯角焊的工艺，因为这类工艺能够很好的从根本上解决手工电弧焊速度慢、工作量大等问题。在确定了焊接工艺后，就要确定焊接参数，要将需要测量的数据和参数都测量完整并且精确。

3、建筑钢结构施工技术中的施工安全问题

钢结构安装技术要点例6

中图分类号：TU391 文献标识码： A

前言

随着科技水平的不断提高，社会经济的快速发展，人们对钢结构施工与安装技术的要求也越来越高。现如今，大跨度工业厂房的钢结构施工中还存在很多问题，急需解决，因此，我们要加强先进技术的学习与应用，不断进行钢结构施工与安装技术的研发和探讨，使钢结构施工与安装技术更加适用、可靠与经济。

一、大跨度钢结构概述

从建筑造型看，为了迎合人们审美要求的提高，钢结构建筑的造型日趋多变。从结构形式看，大跨钢结构从比较单一的网架、网壳逐渐发展至各式组合杂交体系，甚至很多其他领域（如桥梁）的结构形式也移植到大跨钢结构中来，结构体系呈现出变化多端、不断创新的格局，这都得益于钢材质量均匀的特点。在有限元技术不断进步的今天，钢结构建筑的性能可比较准地进行分析控制，建筑师天马行空般的概念设计能得以彻底的实现。与此同时，大跨度及空间钢结构的施工技术也得到跨越式发展，先进、创新的施工方法层出不穷，不少技术方案及措施思路巧妙，令人赞叹。大跨度钢结构的施工技术，一般主要包含安装技术及卸载技术（若有临时支承），这里主要谈谈安装技术，对于卸载技术只结合具体工程（深圳湾体育中心）作简要探讨。根据结构受力和构造特点（包括结构形式、刚度分布、支承形式等），在满足质量、安全、进度及经济效益的前提下，应结合现场施工条件和设备机具等资源落实情况等因素综合确定安装方案。

二、钢结构的发展趋势

1、低合金等优质高强钢材的研制和应用

2、结构设计理论和方法的研究

在保证结构安全的前提下，为了充分发挥钢材的作用，更合理的使用钢材，还应该深入研究结构设计理论与方法，使结构和构件的计算方法更能反映实际工作情况。有待研究的问题有：压弯构件的弯扭屈曲问题、薄板屈曲后强度的利用问题、钢结构的塑性设计问题、残余应力对结构强度和稳定性影响问题及门式刚架轻型钢结构体系的整体稳定和结构的空间工作问题等。

3、钢与混凝土组合构件的研究和应用

钢与混凝土组合构件充分利用了钢材抗拉和混凝土耐压的特性，且使一个构件多种用途，因此是一种非常合理和经济的结构，目前在桥梁和房屋楼盖中已有应用。例如，房屋楼盖中应用的钢梁与钢筋混凝土板组合结构；用压型钢板作为底模，再用抗剪键（常用电焊钉）与混凝土板相连而使压型钢板与混凝土板成为整体工作的组合板；用于地下建筑结构中的钢管混凝土结构等。组合构件是一种很有发展前途的构件形式，有待进一步研究开发。

4、高层钢结构的研究

近十几年来，我国沿海各大城市建造了大批高层建筑，其中有些采用了钢结构体系或钢结构框架与钢筋混凝土筒体相结合的混合结构体系。但这些建筑物基本上都是引进外资建造的，由国外承担设计，在国内加工制作和安装，完全由国内承包设计的高层钢结构工程很少。因此，我国至今尚缺少高层钢结构的实际设计经验，在理论研究方面与发达国家相比也有一定的差距，今后必须加强这方面的研究工作。

5、空间结构的研究和应用

网架结构、网壳结构、张拉结构体系等均属于空间结构，这些新技术的应用，在减轻结构自重、提高结构的承载力，节约钢材等方面效果十分明显。

另外，在普通钢结构中施加预应力后形成的预应力钢结构，能增强结构的刚度，提高承载能力，从而节约钢材。预应力钢结构可应用于桁架、梁及框架等结构或构件，但目前应用较少，有待研究和发展。

三、大跨度钢结构主要施工技术与工艺

1、高空散装法

将结构的全部杆件和节点（或小拼单元）直接在高空设计位置总拼成整体的安装方法称为高空散装法。高空散装法分为全支架法（即满堂脚手架）和悬挑法两种。全支架法多用于散件拼装，而悬挑法则多用于小拼单元在高空总拼。该施工方法不需大型起重设备，但现场及高空作业量大，同时需要大量的支架材料和设备。

高空散装是将小拼单元或散件（ 单根杆件及单个节点） 直接在设计位置进行拼装的方法，有全支架法和悬挑法两种。全支架法多用于散件拼装，而悬挑法则一般用于小拼单元在高空的拼装。由于小拼单元或散件是在高空进行拼装的，因此在施工过程中无需使用大型的吊装设备，但由于高空作业量大，需要大量的支架材料和设备。而对于大悬挑的空间钢结构，则可以进一步减少甚至不用临时支撑，就在高空悬拼安装。

2、分条（分块）安装法

分条（分块）安装法又称小片安装法，是指结构从平面分割成若干条状或块状单元，分别用起重机械吊装至高空设计位置总拼成整体的安装方法。该方法适用于分割成条（块）单元后其刚度和受力改变较小的结构。分条或分块的大小应根据起重机的负荷能力而定。由于条（块）状单元大部分在地面焊接、拼装，高空作业少，有利于控制质量，并可省去大量的拼装支架。

分条（ 分块） 安装是指将结构分成条状或块状单元，然后分别由起重设备吊装至高空设计位置就位，最后再连成整体的安装方法。分条或分块安装方法中大部分的拼装和焊接工作是在地面进行的，从而可以提高工程质量，同时也可以节省大部分拼装支架。该方法适用于分割后的单元具有足够的刚度并能够保证自身的几何尺寸不变的结构施工。

3、整体吊装法

整体吊装法是指将结构在地面总拼成整体，用起重设备将其吊装至设计标高并固定的方法。

用整体吊装法安装空间钢结构时，可以就地与柱错位总拼或在场外总拼，此法一般适用于焊接连接网架，因此地面总拼易于保证焊接质量和几何尺寸的准确性。其缺点是需要大型的起重设备，且对停机点的地耐力要求较高，同时会影响土建的施工作业。

4、整体提升法

整体提升法是将结构在地面整体拼装后，起重设备设于结构上方，通过吊杆将结构提升至设计位置的施工方法。这种施工方法利用小机（如升板机、液压滑模千斤顶等）群安装大型钢结构，使吊装成本降低。其次是提升设备能力较大，提升时可将屋面板、防水层、采暖通风及电气设备等全部在地面施工后，然后再提升到设计标高，从而大大节省施工费用。

钢结构安装技术要点例7

1 前言

钢结构建筑具有强度高、自重轻、施工速度快、抗震性能好、节能环保及工业化程度高等特点,是我国十五期间重点推广项目之一。随着城市建筑业的迅速发展,高层钢结构工程应用越来越多,合理确定钢结构安装的施工顺序、采取各种措施提高安装质量是保证整个工程质量和工期的关键。一旦钢结构在施工过程中出现了问题,就会带来许多后患。轻者会影响工期,破坏结构外观,浪费材料等;重者则可能会造成人员的伤亡,甚至给社会带来严重的不良影响。因此,对于钢结构工程的施工必须严格控制,防患于未然。

2 钢结构施工中存在的问题

钢结构工程施工中产生的问题,是由于施工单位施工不善而造成的。主要问题有以下几点:

(1)不熟悉图纸,盲目施工,图纸未经会审,仓促施工;未经设计部门同意擅自修改图纸。

(2)未按相关施工验收规范施工。

(3)未按相关操作规程施工。

(4)施工方案不周全,质量管理紊乱。

3 两种钢结构的施工技术

3 . 1 钢结构厂房的施工技术

钢结构构件主要制作工艺流程为:放样下料电脑编程拼板CNC切割组立埋弧焊接钻孔组装矫正成型铆工零配件下料制作组装焊接和焊接检验防锈处理、涂装、编号构件验收出厂。钢材不易久放露天,造成母材锈蚀过度而不合格;焊接材料受潮后不能施焊等;构件严格按照操作流程制作。

钢结构厂房施工技术:综合考虑工程特点、现场的实际情况、工期等因素,选择合适的吊装设备、安装设备等。

(1)地脚螺栓的安装:地脚螺栓的精度关系到钢结构定位,地脚螺栓的埋设须严格保证其精度,地脚螺栓的埋设精度:轴线位移±2.0mm,标高±5.0mm。

(2)钢架安装顺序:钢柱钢梁吊车梁连系梁水平支撑檩条拉杆隅撑。

(3)钢柱吊装:钢柱安装前应测出钢柱牛腿面的标高,以此标高反算到柱脚及基础支承面标高,并予以调整支承面。

(4)钢梁的安装:首先在地面胎架上拼接成整体,同时在钢梁上架设好生命线,安装檩条时可以在钢梁上来回走动,吊装就位后在钢梁的两侧用缆风绳将钢梁固定,保证钢梁的平面外的稳定,然后吊装下一跨间钢梁,待下一跨间钢梁安装完成后,在此跨间安装檩条,固定钢梁,保证钢梁不会倾斜扭曲。

3 . 2 高层建筑钢结构的施工技术

我国的高层与超高层钢结构建筑自改革开放以来已有20年的历史,并在设计和施工中积累了不少经验,我国已自行编制了《高层民用建筑钢结构技术规程》。针对高层建筑钢结构安装构件数量多和施工技术复杂的特点,对关键工序进行了研究,通过编制各种专项施工技术方案及质量控制措施,实现高精度安装、快速完成工期的目标。

高层建筑钢结构的施工技术具体有:

(1)地脚螺栓预埋:地脚螺栓预埋位置的准确程度对钢结构工程整体的安装质量至关重要,为保证地脚螺栓的定位准确,采用适宜厚度的钢板制作加工成定位钢板,进行地脚螺栓的定位固定。

(2)钢柱的安装:钢柱标高的控制一般有两种方式:一是,按相对标高制作安装钢柱的长度误差不得超过3mm,不考虑焊缝收缩变形和竖向荷载引起的压缩变形,建筑物的总高度只要达到各节柱子制作允许偏差总和及钢柱压缩变形总和就算合格;二是,按设计标高制作安装土建的标高安装第一节钢柱底面标高,每节钢柱的累加尺寸总和应符合设计要求的总尺寸,每一节柱子的接头产生的收缩变形和竖向荷载作用下引起的压缩变形应加到每节钢柱加工长度中。

(3)钢梁的安装:钢梁安装的重点在于控制钢梁与钢柱连接形成整体后的轴线位置及垂直度,可通过限位钢板临时固定、多次反复校正逐步完成。

(4)焊接:高层钢结构的现场焊接顺序应按照力求减少焊接变形和降低焊接应力的原则加以确定。在平面上,从中心框架向四周扩展焊接。

(5)高强螺栓施工技术:对于通过高强螺栓进行连接的钢结构,制作时必须首先注意高强螺栓摩擦面的加工质量及安装前的保护,并应按标准要求对每两千吨每种规格每种加工工艺的高强螺栓摩擦面进行抗滑移系数试验。钢构件角度偏差将严重影响构件组装时的高强螺栓穿孔率。构件的扭曲会影响连接面间的间隙,因此在钢结构制作时应准备。一定的胎架模具以控制其变形,并在构件运输时采取切实可行的固定措施以保证其尺寸稳定性。钢结构安装单位在安装高强螺栓摩擦面前,必须将摩擦面保护好,防止污染、锈蚀并在安装前进行高强螺栓摩擦面的抗滑移系数试验,检查高强螺栓出厂证明批号,对不同批号的高强螺栓定期抽查并做轴力试验,对高强螺栓安装工艺、包括操作顺序、安装方法、紧固顺序、初拧、终拧,进行严格控制检查,拧螺栓的扭力扳手应进行标定等。

4 钢结构安全施工

安全施工是钢结构施工中的十分重要环节，高层钢结构施工的特点是高空、悬空作业点多。在施工过程中，仅高强螺栓就有40万颗，这些零件虽小，但如果从100m 以上的高空掉下去，后果可想而知。针对超高层钢结构施工的特点， 采取事前与过程控制相结合的方法，即事先采取防护措施(如防坠板、防坠器、安全梯、缆风绳等等)，并加强对施工人员的安全教育培训，坚持日安全巡视制度。某工程在吊柱子时外墙设安全网， 吊框架梁时架设临时活动式走道， 并随框架吊装逐层升高；拧高强螺栓时在梁端挂设吊篮，焊接时搭设操作平台， 另外做到及时铺设楼层压型板以确保施工安全。

5 对高层钢结构施工的几点建议

5.1 充分理解节点深化图 ， 合理制定施工工艺。

5.2 根据工程特点合理选用机械设备 ，特别是塔式起重机的选用， 并要考虑其装拆的可行性。

5.3 根据不同的结构特点 、 焊接形式及气候条件选用合理的焊接工艺及参数， 不能一概而论，盲目照搬。

5.4 结构构件的加工顺序及进场数量要充分考虑现场堆放条件及吊装设备的吊运能力。

5.5 严格工厂制作工艺 ， 减少现场处理数量。

5.6 测量控制要做到分区段 、分层次 、分阶段进行闭合、校正，防止累计误差的产生。

5.7 安全防护要及时跟进 ，措施要严密 ，检查要到位。

6 结语

钢结构项目施工过程中的问题非常复杂,主要是由于引发质量问题的因素繁多,产生质量问题的原因也复杂,即使是同一性质的质量问题,原因有时也不一样。因此,在钢结构的施工中应严格按照施工程序和施工规程进行,不得无图施工和随意修改设计图纸。

参考文献

钢结构安装技术要点例8

中图分类号：TU291 文献标识码：A

多、高层钢结构建筑最早出现在1883年的美国芝加哥，距今已有一百多年历史。我国近代的多、高层建筑始建于20世纪20～30年代。70年代末期起，全国各大城市兴建了大量的12～16层的高层住宅建筑，以及大批高层办公楼、宾馆。进入到21世纪后，我国经济和城市化发展的速度非常快，城市土地资源相对的匮乏，加之混凝土的自重大的缺陷，使的混凝土技术在高层建筑上使用受到限制，同时，我国施工企业的施工水平也有了很大程度的提高，新型、大吨位起重吊装机械研究发明，以及钢结构自身强度高、质量轻的众多优点使得其在多、高层建筑中的使用越来越广泛。

多、高层钢结构设计：

钢结构的设计分为二个部分，即设计院的结构图设计和加工厂的详图设计。设计院的结构图设计一般采用软件建模，设计人员辅助手工计算来进行设计，但设计院的结构图无杆件、零件图、材料表等，无法直接指导工人制作和生产，因此就必须进行二次详图设计。加工厂的详图设计是加工厂技术人员对设计院的结构图进行深化、详细的设计，结合施工运输、吊装方案，详细的画出杆件、零件图，节点图，材料表等，使之达到可以直接指导加工厂工人进行加工制作的程度。

多、高层钢结构的制作：

根据技术人员的设计详图在加工厂进行放样、号料、下料、组拼、焊接、除锈、涂装等工序，最终经验收合格后发往安装现场进行安装。

多、高层钢结构的安装：

3.1 安装前的准备工作：

3.1.1 技术准备：

项目部组织相关人员进行图纸会审，加强与设计单位的沟通，了解设计意图，确定安装流水段和安装工艺，编制实施性施工方案，配备好安装机具，对基础平面位置、中心线、标高、地脚螺栓进行复核。

3.1.2 组织准备：

吊装前组织对管理人员、技术人员、吊装人员进行培训，将施工方法、工艺、进度、质量、安全等各方面要求对相关人员进行交底。

3.2 安装方法的选择：

多、高层钢结构的施工现场一般都在市区，施工现场场地狭小，作业面多而复杂，因此安装方法的选择要根据现场的实际情况、构件的单重、塔吊的起重能力等因素综合决定安装方法。一般的常规的安装方法有塔吊逐节吊装法、平行（轨道）顶推法、整体（部分）拼装液压提升法、顶升法等。

3.2 安装程序：

多、高层钢结构在平面内一般从平面中间开始，以柱网为基础的安装单元，按照先钢柱再钢梁后支撑的顺序，逐渐向四周扩展。在垂直面内自下而上进行安装，待组成稳定的结构后再分层安装次要构件。一个柱网平面内的横梁、支撑等，通常从上而下逐层来安装，并按照对称安装的步骤，这样有利于减少安装时产生的误差。

多、高层钢结构安装顺序见【图1】

3.3 安装节点的选择：

多、高层钢结构安装节点分为下列三种：

3.3.1 钢柱工地对接节点：一般采用V型坡口加衬板的焊接节点。

3.3.2 梁-柱安装节点：可分为梁柱的刚接和铰接两种节点。

3.3.3 钢梁与混凝土柱、墙或梁连接节点：可分为钢梁与混凝土柱、墙或梁的刚接和铰接两种节点。

【图1】 多、高层钢结构安装程序

3.4 钢柱的安装：

工地钢柱对接的接头一般设置在主梁顶面以上1.2米处左右，以便于钢柱对接口的安装和焊接工作。若层高较高，或无法设置在平台梁顶面以上1.2米时，一般在吊装前，在柱顶接口以下1米左右处设置临时钢结构操作平台和带护栏爬梯的上下通道，以便于钢柱的对接安装和焊接工作，待对接口焊接、涂装完成后方可拆除操作平台和爬梯。

多、高层钢结构的钢柱一般按照2-4层为一个节段，最常用的安装方法为使用塔吊吊装，逐节安装钢柱，一般采用单点正吊以保证钢柱的竖直状态。若钢柱为工字截面柱，则一般在柱顶翼缘板处焊接吊耳或设置吊装孔；若钢柱为箱型界面，则一般在对称的翼缘板外侧焊接吊耳。

3.5 钢梁的安装：

多、高层钢结构的钢梁一般为工字截面梁，同一柱距内的钢梁宜先上后下来进行安装。一般多采用塔吊吊装法。若钢梁长度较短、重心易于找出时，可采用单点吊装，即在钢梁上平面中间部即重心处焊接吊耳，穿入卡环，单点吊装。若钢梁长度较长或构造复杂、截面变化大、重心不易找到时，可采用两点吊装，通过计算，在梁两端处各设置一个吊耳，且使吊装钢丝绳与钢梁平面夹角大于45度为宜。

钢梁安装前，可以在钢梁上表面两端处焊接定位卡板，以便于钢梁顺利就位安装。

3.5 高强螺栓的安装：

多、高层钢结构梁柱间的柔性或混合连接时，需采用高强螺栓来进行连接。高强度螺栓使用前必须按照规定进行外观和力学检测，合格后可使用。

高强螺栓的穿入，应在结构中心位置调整后进行，同一块连接板上的的高强螺栓穿入方向必须一致，并且禁止强行穿入。混合连接时必须先栓后焊。高强螺栓施拧必须按照要求进行初拧和终拧，一个节点上的高强螺栓应从中间向周边进行，先拧紧缝隙大的部位，后拧紧缝隙小的部位。终拧完毕后必须进行检测，合格后方可进行下一道工序。

3.6 安装测量及质量控制：

安装测量贯穿于钢结构安装的整个过程，常用的主要测量仪器有水准仪、经纬仪、全站仪、钢尺、水平仪等，在保证安装质量中起了重要的检测作用。水准仪常用来进行标高测量，经纬仪常用于钢柱的垂直度测量和放线工作，钢尺常用于构件的尺寸检测，水平仪常用于钢梁安装的水平度测量。

多、高层钢结构安装前，需对建筑物基础的定位轴线、平面封闭角、底层柱平面定位、砼基础标高等进行测量，合格后方可开始安装。

每节钢柱上的纵横定位轴线，必须从地面上土建单位交接的原始定位轴线直接引测到钢柱上，不得从下节柱的轴线引出，且需要待每节柱内的构件安装固定完成后，方可从地面控制线引测上节钢柱的定位轴线。

多、高层钢结构的安装质量应严格按照设计图纸和质量验收规范进行控制。并划分成不同的分项工程检验批来进行检验控制，如划分成焊接、紧固件连接、安装、防腐等，如果某分项工程过大，还可以进行详细的分解划分成更小的检验批，以便于质量检验和控制。

4. 结束语

随着我国经济的快速发展和施工企业施工技术的不断提高，各大城市的一栋栋摩天大楼拔地而起，这也使就得对高层钢结构的安装技术水平也相应随之提高和更加严格，相信在未来的城市建筑发展中，钢结构的应用将会更加广泛，因此这也就使我们钢结构施工企业和施工人员必须不断的学习、摸索和创新，进一步的提高钢结构安装的技术水平，以适应未来建筑的发展要求。

参考文献：

1. 《钢结构工程施工质量验收规范》， GB 50205-2001

2. 《钢结构工程施工规范》，GB 50755—2012

3. 《高层建筑民用钢结构技术规程》，JGJ 99-98

4. 《多、高层民用建筑钢结构节点构造详图》， 01SG519

钢结构安装技术要点例9

中图分类号：TU391文献标识码： A

一、前言

高层建筑钢结构体系是一项多样化与复杂的系统工程，必须认真对待，不断改进技术，与此同时，在施工前一定要制定周密，详细的施工组织方案与施工规划。一定程度下，在制定方案时既要考虑现场施工状况，各专业间的施工协调和影响。同时，还要注意安全施工，本文就针对这些难题进行了深入的探讨。

二、高层建筑的钢结构安装技术

1.流水段划分技术

由于高层钢结构制作与吊装的要求，对整个建筑从高度方向必须划分许多个节，通常用钢柱的分段作为节的划分根据。一般情况下，其既具有总体设计启诸项结构上的需要， 又有其固有的单体特点。在一定程度上，在吊装之时，除了必须保障单节框架本身的刚度外，也必须保障自升式塔式起重机，尤其是内爬式塔式起重机，这种塔式起重机，在爬升过程中的框架稳固，为此，立面施工流水划分一定要注意下列条件：一是塔式起重机的起重功能必须满足流水段内的最重物件的吊装需求。二是在一定条件下，塔式起重机爬升高度要满足下一节流水段的构件起吊高度。三是每一节流水段内柱的长度要能满足构件制造厂的制作条件与运输堆放标准。

2.每节流水段内标准节框架与特殊节框架的施工

（一） 标准节框架的施工技术

超高层的钢结构框架，在整体上可划分为节框架，通常以3～4 层为一节，此种划分要有依据，在这些节框架之中，存在着多数节框架具有结构类型大致相同的状况，将这类节框架归纳入标准节框架。在一定程度下，只有抓住标准节框架的施工，从而就基本上取得了超高层钢结构框架施工的主动权力。

（二）特殊节框架的施工技术

特殊材料的节框架，在通常情况下，是指不同于标准节的框架条件。比如底层大厅的裙房网架、结构的水平，强化桁架层、屋顶花园层等等。基于它的建筑与结构上的要求特殊，施工有它们不同的协作需求，因此，在一定程度下，要制定特殊构件吊装的施工技术措施，才能全面完成高层钢结构框架的安装技术。

底层大厅，这种网架结构跨度比较大，同时，位于高层建筑的里面或外边，施工条件比较差，在一定条件下，通常采用“地面拼装、整体提升”、“搭设平台，高空散装”等施工技术。结构的水平加强桁架层，桁架结构重量比较重，在一般情况下，塔吊不能整体吊装，通常采用“分段吊”、“整体提升”、“散装法”等，而且有如屋顶花园层等，在一定程度上，这种结构比较轻，通常就直接采用塔吊实施散装法。

3.钢柱的安装技术

一是钢柱安装前要对一节柱的标高和轴线进行复验，但要仔细检查，发现误差超出标准的，要立即修正。二是安装之前，要在地面把钢爬

梯等装在钢柱上，位置放好，供应登高作业之用。三是钢柱工厂加工时一定按要求在柱两端设置临时固定用的连接耳板，一定程度下，上节钢柱对准下节钢柱的柱顶中心线后，立即用螺栓和连接板做临时固定之需。此项工作完成之后，待钢柱对接完成了，而且验收合格后，最后把耳板割除，完成规定程序。四钢柱通常采取两点就位，一点起吊。最后完成全部项目。

钢梁和钢桁架的安装技术

在安装前必须对钢柱上的连接件数或混凝土核芯筒壁上的埋件进行预检。但要检查仔细，预检内容包括：对连接件检查的平整度、磨擦面、螺栓孔；对埋件检查的位置、平整度、清洁度。检查中发现问题，必须立即整改。

起吊之前，在梁面装好扶手杆与扶手绳或扶手管，包装材料要牢固，特别是主梁和主桁架一定要装好，一定程度上，针对次梁或小梁可以根据需要进行安装，扶手高1m，沿着梁长通长设置，设置要到位，以此供高空作业人员做通道之用。

（三）钢梁、钢桁架安装通常采取两点吊。

（四）钢梁、钢桁架吊装技术一般有捆扎法、工具式吊具法、在梁上设钢吊耳法。这些方法要结合应用。

5.特殊钢结构的安装技术

（一）特殊钢结构通常都是以组合体的形式出现。一是体积大、重量比较重。二是组合体的连接形式较复杂、多样，连接难度大，要求标准高，质量问题一定要达到。三是在整个建筑过程中，它往往起到关键点和特定性作用。不同的建筑殊钢结构通常不会相同或相似，一定要掌握好程度，为此，它的安装不可能有一个集中统一的或相对固定的安装模式和工艺。这种条件下，就体现了其在超高层钢结构安装施工中的一些难度。在很大程度上，其左右了吊装主机的选择和布局，与此同时，运行施工的总体流程。在某些方面，其安装工艺一定要根据结构的特点、吊装设备的能力等，因地制宜地进行分析、研究。

（二）转换柱、转换桁架类安装技术。这种结构非常比例大，并且，又大多处于建筑的中部，通常大多采取散装法、提升法、吊装法等，结合我们铁力市高层建筑实例：铁力市丰润国际高层建筑设了2 道大型桁架(跨度达32m)，每榀桁架最重近为70t。经仔细分析研究，第一道桁架的安装工艺技术：选取两台M220D 动臂式的塔机，将32in 的大桁架分为2段，在此基础之上，采取多种形式，如分段安装的技术，首先把重近20t 左右的桁架两端头安装到位，一定要连接好，中间一段采取双机抬吊，重量要控制在25t 以内，在一定程度下，对于第2、3 道桁架必须利用原结构做支承平台，采取措施，应用顺作散装法进行安装。

（三）外伸桁架、天桥类的安装工艺技术。在高层建筑间通常设置钢天桥类结构，这种结构重量比较重，大型吊机也不能靠近吊装，通常此类结构常采取“地面拼装，整体提升” 的施工工艺技术。在此过程中，提升设备经常选用钢索式液压提升装置，对长距离、大吨位结构的提升办法，采取这套设备和工艺是十分理想的，与此同时，具有安全性、可操作性及精度高的特征。

三、测量和校正方法

1.高层钢结构校正、验收的基本顺序

高层钢结构建筑的校正是按流水段实施办法，并且流水段又是按柱子的分段区分的。在一定程度下，一般一个流水段为3层，高约11m 。校正是在一个流水段安装完成后实施的。而且下一个流水段的开吊， 也一定要以前一个流水段校正结束为前提条件。但要说明的是，这里指的校正结束，必须包括资料要完整，现场监理复测认可。然后，等待几个流水段施工完成，具体几个要在开工前由设计、监理、施工单位讨论进行决定，在此基础之上，可安排阶段性验收，最后实行施工总验收。

2.校正的技术方法

（一）底层钢柱的标高调整方法。第一节钢柱是安装在混凝土基础之上的，钢柱安装前先在每根地脚螺栓上拧上螺母，螺母一定要拧紧，螺母的面标高要设在钢柱底板的底标高，一定要量好高度，再把钢柱或钢柱底板安装到位，然后复测底板或钢柱的平整度和垂直度，假如有误差，可用扳手微调底板下的螺母，但要加固，直到达到要求为止。最后拧上底板面上的螺母，钢柱临时固定合格标准。还要一种方法是设置标高垫块调整的技术。

（二）柱顶的标高调整

(1)柱顶的标高误差主要产生因素有以下几方面：一是钢柱制作误差，在掌握好尺度，长度方向每节柱规范允许在±2mm；二是吊装后垂直度偏差形成；三是钢柱电焊对接形成焊接收缩，焊接点要找好；四是钢柱和混凝土结构的压缩变形；五是基础的沉降，造成危害性；每安装一节钢柱后，要对柱顶做一次标高实测，测量要准，依据实测标高的偏差值来决定调整与否。标高偏差值小于等于4mm，可记录不调整，超过4mm 必须进行调整。

(2)调整的技术方法：假如标高高了，一定要在后节柱上截去相应的误差长度；相反，如果标高低了，必须采取填塞相应厚度的钢板，钢板一定要和原钢柱同种材质，这样才方可进行实施。

(3)垂直度校正采取以下两种方法：一是用激光经纬仪校正；二是用高精度的经纬仪校正。

四、施工安全策略

1.垂直登高策略

临时性人货两用电梯及永久性扶梯满足施工人员正常进行登高；但要注意安全问题，针对钢柱安装到柱顶拆除吊索等施工问题，经常采取安装前在地面应用捆扎固定措施，固定要牢固，将工具式爬梯临时固定在钢柱侧，应用完毕后再进行拆除的技术。

2.水平通道设施技术

经常采取工具式脚手通道、钢管脚手通道、装配式通道板、扶手绳等方式。扶手绳是在无安全通道的条件下，要注意标准，采取在距钢梁一定高度的钢柱表面焊接连接件，运用钢丝绳或尼纶绳穿过，形成扶手绳。在一定程度下，施工人员在钢梁上行走时可应用于安全带固定和扶绳缓行，保障安全。

3.接柱操作平台技术

钢柱之间连接基本采用焊接紧固的技术。必须设置操作平台供焊工运用。此方法也很多，通常采用工具式平台或应用钢管脚手搭设平台。在吊装前固定在柱上，和柱子一起吊装。

五、钢结构施工技术方法

1.基础地脚螺栓预埋施工技术方法

此项工程采取井字形定位钢筋把地脚螺栓焊接固定，在此基础之上，应用钢板模具将焊接固定好的地脚螺栓固定在基础梁上，再采取正确的振捣方法，在混凝土初凝之前要立即进行校正。保证质量，这样既能保障地脚螺栓的轴线位置，又能提升地脚螺栓的预埋程度，节约人工与时间。

（一）先在基础梁上放置轴线，划好螺栓的位置线，应用柱子立筋将井字形定位钢筋焊牢，然后焊牢地脚螺栓，M25 螺栓顶标高为-4.02m。最后把钢板模具套在丝杆上，上、下各拧紧一个螺母来控制相对位置。

（二）混凝土振捣、螺栓校正。由于此项工程的螺栓比基础梁高400mm，在浇注底板混凝土同时，要注意细节，只浇筑到基础梁顶，在上面400mm处实施二次吊模，螺栓校正后再浇筑混凝土。在一定程度下，浇注时必须实施现场监督，监督要严格控制，严禁只从一面振捣，而且严禁振动过程中振动棒与地脚螺栓接触。

（三）在基础柱混凝土浇筑完成之后，混凝土初凝之前对螺栓的位置实行立即校正，发现问题立即处理。

（四）成品保护过程。为保障地脚螺栓的螺纹部分不沾染混凝土，浇筑柱基础混凝土之前，做到整个工序管理，使用塑料套管将地脚螺栓的螺纹部分罩住。模板拆除之后，注意拆除方法，应用彩条布将螺栓的螺纹部分保持密封，防止锈蚀。

2.吊装方法 （一）钢柱吊装在高层及超高层建筑中，工程钢柱是决定层高以及建筑总高度的重要的竖向构件。吊装则是高层钢结构建筑施工当中一道重要的工序，在工程施工中，吊装的速度以及吊装高低及质量好坏，这对于整个工程质量来说，起着十分重要的作用。

（1）钢拄吊装施工，大多需要事先划分出吊装作业区域，在进行吊装工作时，要先进行整体框架梁柱结构的安装工作，以及后楼板结构的安装，平面要从中央向四周进行扩展，并且按照先主梁后次梁的顺序来进行安装。

（2）在施工中，吊装第一节钢柱的时候，事先要在预埋的地脚螺栓上面，加设保护套，这样做的目的，可以起到避免钢柱就位的时候，碰坏地脚螺栓丝牙的作用。在钢柱进行吊装之前，要事先在地面上，把操作挂篮、爬梯等工序固定在施工所需要的柱子部位上面。

（3）柱的吊点，在施工中，要设置在柱连接耳板螺栓孔的位置上，还可以采取专用的吊索进行吊装：在钢柱吊装以前，要准备好校正用的垫板以及钢楔，在施工上，还可以把临时高强螺栓等物件拴牢在柱底连接耳板的位置。

（4）钢柱在垂直起吊到一定的位置以后，以到安装位置为宜，然后拧紧临时连接板的M22大六角头高强螺栓，在拧紧以后，要达到0.5kN·m 扭矩。在对正以后，先进行标高的调节，在误差超过6mm以后，还需要进行调整。在调整的时候，如果误差在大于18mm以后，还应当进行调整，最佳状态是一次就全部调整好，或者也可以先调整一部分，然后在留待下一次进行调整，不然一次调整过大的情况下，容易影响支撑的安装以及钢梁表面的标高。在对钢柱调整时，要对上下柱的接头进行错边(扭转)，在上柱以及下柱在发生扭转和错位的情况下，可以对于连接上下耳板处加垫板实行调整。然后由二台激光经纬仪用基准点为根据，注意准确度，从两个不同方向校正柱子垂直度，最后把偏差控制在土1.5mm内。 （5）柱—柱临时接头采取高强螺栓，在调整标高与垂直度后紧固。在安装过程中，一节柱全部构件的重量与施工附加荷载都是由柱的临时接头支撑，不用缆风绳，不用支撑。 （二）钢梁吊装技术在钢梁吊装前，应用柱子牛腿处检查标高与柱子间距。主梁吊装之前，要在梁上装好扶手杆与扶手绳，一定要连接好，待主梁吊装就位后，把扶手绳和钢柱系牢固，来保障施工人员的安全。要保证好吊点位置，吊点位置取决于钢梁的跨度，通常在钢梁上翼缘处开孔，设置吊点。为提升塔吊的垂直运输效率，对于质量较小的次梁与其它小梁，可利用多头吊索一次吊装数根，一定要查好数量，有时将梁、柱在地面组装成排架实施整体吊装，减少了高空作业时间，时间跨度缩短至关重要，在保障质量的过程中，加快了吊装速度。钢粱起吊到位之后，在对其进行安装的过程中，要预留经试验确定的焊缝收缩量(2～2.05mm)，一定要保证精确度，同时，应用经纬仪跟踪检查柱垂直度与倾斜度，最后调整构件的准确位置，保证螺栓孔全部对准，并且放人高强螺栓临时固定，要固定紧，等待主梁全部吊装完成后，实行高强螺栓的初拧、复拧与终拧。

六、结束语

综上所述，由于工程计算和施工技术水平的持续提升与理论研究的不断进步，以及新型更高强度钢材的持续研制开发生产，钢结构建筑前景广阔，相信高层民用建筑钢结构能够凝聚诸多的高科技，能够更好地满足住宅在适用性能、环境性能、经济性能、安全性能、耐久性讲方面的综合需要，而且得到更广泛运用。

参考文献

[1]高中勤 孔庆合 李冬等 钢结构厂房屋面系统安装新方法[J] 钢结构，2010.05

[2]杨嗣信 高层建筑施工手册[M] 北京：中国建筑工业出版社2011.02

[3]沈义 叶琳昌 大体积混凝土施工技术[J] 建筑技术 2008.06

[4]梅泰 混凝土的结构、性能与材料[M] 祝永年 上海：同济大学出版社2012.09

[5] GB50057- 1994 建筑物防雷设计规范[S] 2012.08

钢结构安装技术要点例10

1.现代钢结构的建筑特点

1.1钢结构建筑总重轻

钢结构建筑体系自重轻，约为混凝土结构的一半，可以大大减少基础造价。钢材的塑性和韧性好。钢结构的延性好、塑性变形能力强，使钢结构一般不会因为偶然超载或局部超载而突然断裂破坏。钢材在潮湿环境中，特别是处于有腐蚀介质的环境中容易蚀，必须刷涂料或镀锌，而且在使用期间还应定期维护。

1.2原材料可以循环使用

钢材是一种高强度高效能的材料，循环使用价值很高，边角料不需要制模施工，也有很高的价值。目前我国已引入国际上引人瞩目的新型产品，与砖混结构比较，节约所需能源，减小维护费用，具有环保节能的特点。

1.3满足超高度和超跨度的要求

钢材组织均匀，其密度与强度的比值远小于砖石、混凝土、木材，并且强度高，弹性模量亦高。在受力相同情况下钢结构自重小，从而可以做成跨度较大和高度较高的结构以及灵活的结构形体。

2.工程概况及施工重难点

2.1工程概况

本工程主楼为230米的超高层建筑，是苏州吴中区第一高楼。本工程主楼结构已基本施工完毕，主楼主要施工机械为一台TC7035塔吊。主楼屋顶是由钢管桁架柱、H型钢梁和钢管桁架梁组成的框架结构体系。屋顶钢架起始标高为188.6m，顶部标高为228.228m，总高度约40m。主楼核心筒顶标高为201.8m，屋顶钢架从188.6m到200.45m有3层钢结构，屋顶钢架从200.45m到228.2m为倾斜的钢管桁架造型结构。钢结构工程量约810t。

2.2 施工难点分析及解决措施

2.2.1高空安装和高空焊接

本工程施工是在230m高的主楼屋顶施工，存在大量的高空安装和焊接，如何解决高空安装安全、焊接的防风防雨以及防止高空坠物是本工程的难点。解决措施：

（1）钢柱分吊装单元加工，钢梁分块加工，整体安装的方法，减少高空安装和焊接。

（2）钢结构安装时搭设操作平台和安全通道，在焊接位置搭设防风防雨棚，并设置接火盘，防止焊接火星飘落，确保安全。

（3）在结构搭设脚手架防护措施。

2.2.2钢结构安装定位难度大

本工程钢结构为倾斜造型结构，钢柱多为格构式，安装对接口多，制作精度要求高，测量定位难度大，如何保证钢结构的最终外形是本工程的难点。解决措施：

（1）格构式钢柱在加工厂制作时，要求两个分段在工厂预拼装后，再拆开运往现场。

（2）利用软件做出本工程钢结构安装的三维坐标，在结构上做出特征点，利用全站仪精确控制安装精度。

（3）利用软件得出每个分段变形情况，在安装时采用临时支撑等反变形措施来解决钢柱的定位问题。

2.2.3施工机械的安装、拆除

本工程构件最高安装高度约230m，主楼原有塔吊TC7035安装位置影响钢结构201.8m以上钢结构就位，需要重新安装一部塔吊，用于201.8m以上钢结构安装，塔吊的安装、拆除是本工程一个难点。解决措施：

（1）合理选择塔吊安装位置和型号，并通过计算和增加临时加固措施确保塔吊影响到的混凝土结构和钢结构满足设计要求。

（2）编制详尽的塔吊安拆方案，将塔吊安装、拆除危险降到最低。

3. 高层建筑钢结构吊装施工技术

3.1施工技术路线

3.1.1根据本工程结构特点和作业环境，利用原主楼机械TC7035塔吊安装201.8米标高以下屋面钢架并安装塔吊TCT7032。

3.1.2利用塔吊TCT7032拆除TC7035塔吊，并安装201.8米以上屋面钢结构。

3.1.3屋面钢结构钢柱分段制作，相邻两段在工厂预拼装，钢梁分层、分块安装。

3.1.4为保证施工的质量和安全，钢结构安装时需要安装和焊接操作平台，在焊接时需要注意防风和防雨。在结构搭设脚手架防护措施，防止高空坠物。

3.2钢结构安装

3.2.1本工程钢结构安装以一节柱所包含的结构作为一个流水单元，一个流水单元主要包括一节柱内的梁、柱的安装调整、最终就位等。

一个流水单元钢结构安装的施工工艺流程：

前一单元轴线、标高复测柱顶标高处理钢柱安装安装主梁二次校正钢柱安装次梁柱、梁节点焊接焊接节点无损检测钢结构分层验收下一节流水单元施工

3.2.2钢梁单元

单根钢梁重量较轻，不分段。格构式钢柱和桁架式钢柱之间的钢梁要求在加工厂加工成吊装单元运往现场安装。

3.3钢柱吊装

3.3.1钢柱吊装前的准备工作

吊装前，应对钢柱的长度、断面、侧弯以及牛腿面的标高进行预检，发现问题即向技术部门报告，以便及时采取措施。

3.3.2钢柱吊点设置在钢柱顶部，直接利用临时连接板，工厂制作时在临时连接板上已经预留吊装孔。其中单根圆管和单片桁架式钢柱采用两点吊装，格构式钢柱采用四点吊装。

吊装前将爬梯安装在钢柱的一侧，钢爬梯与钢柱点焊固定。钢爬梯与安全绳，自锁器配合使用。格构柱爬梯绑在柱子内部。单片桁架式钢柱和格构式钢柱在钢柱吊装就位后，使用挑板搭设操作平台，其余钢柱应与钢平台一起吊装。为防止吊耳起吊时的变形，采用单机回转法起吊。

3.4钢梁吊装

3.4.1钢梁安装前必须对柱子牛腿以及钢梁进行预检。预检内容：梁长度、螺栓孔、摩擦面、剖口要求、梁的挠曲等。

3.4.2 H型钢梁安装到位后，先用与螺孔同直径的冲钉作定位，然后用与永久螺栓同直径的普通螺栓作临时固定，普通螺栓的数量不少于节点总螺栓数的三分之一，且不少于二只。

3.4.3钢梁安装

加工时，建议在钢柱上做牛腿与圆管梁连接，在牛腿和钢梁应安装连接耳板。为减少高空安装和焊接，可以将钢柱之间的主次梁在加工厂加工成整体运往现场，然后使用塔吊吊装，吊装就位使用牛腿和钢梁上的连接板临时固定。

3.4.4楼层钢梁与核心筒预埋件节点的构造处理：楼层钢梁一端连接在钢柱上，一端连接在核心筒预埋件上，由于预埋件埋设后，受混凝土浇筑影响，偏差较大，会影响钢梁的安装。

3.4.5为节省塔吊吊装提升和下落所需的时间，采用一次吊装多根方法，吊装小型的次梁等构件，为确保安全，防止钢梁锐边割断钢丝绳，要对钢丝绳在翼板绑扎处进行防护。

4.结语

综上所述，以上针对高层建筑钢结构吊装施工技术要点进行分析，在工程实践中，钢结构吊装施工中由于现场情况复杂，如何安排钢结构吊装与混凝土结构施工在空间和时间上避免相互立体交叉，加强统筹安排和施工的整体协调性，解决工程中的难题并按工期完成吊装任务是在实践中需要不断探讨研究的问题。