监理工作控制要点例1

关键词:

水利水电;工程监理;质量控制

1水利水电工程施工特点

首先，水利水电工程在施工的时候需要全面考量水质和施工处地质地形的特点，也要考虑环境和气候因素对施工带来的影响。其次水利工程通常会与城市有较大的距离，大多数都在一些交通不便、比较偏僻的地方，把大型的施工设备和大宗原材料运输到施工地址，需要耗费较大的人力和物力成本，提升了项目的施工成本。第三，工程施工耗时较长，施工难度高，且受到环境的影响大，当发生强降雨或者地质灾害的时候，会拖延工期，大大延长项目的竣工日期，此外也有可能对质量形成较大影响。因此在施工过程中，施工企业应该不断根据实际发生的情况来调整施工计划和方案，确保水利工程的质量。第四，在工程的施工过程当中需要运用到很多高端技术，对施工人员的技术要求比较高，需要施工单位在保障质量的同时做好施工安全。

2水利水电工程监理现状

2．1水利水电监理制度不完善

水利水电项目工程因牵涉到水质、地貌等多方面客观或主观因素，整个施工过程繁重而复杂，建设施工覆盖范围广，工程内容盘根错节，需要耗费相当长的时间完成，属于一项非常庞大的工程，必须多个部门相互配合，所以在施工过程中若各部门缺乏充分、有效的沟通，面对问题时相互推诿责任，如此导致工程进度与质量效率受到不利影响。如面对一些由国家政府投资的大项目，施工单位通常更在意国家工程款的获取问题，对于工程质量控制缺乏足够的重视。在施工准备阶段，没能充分勘查施工场地和周边环境，在施工过程中，没能严格依照原定施工计划和进度安排操作，等等问题皆是由于水利水电监理制度不完善、施工人员素质水平整体偏低等原则引起的。

2．2水利水电工程对设备材料使用监督不到位

水利工程的建设施工必须依赖于大量不同设备的支撑与庞大材料的供应使用。部分施工人员在利益的诱惑与驱使下，施工过程中不顾后果私自偷工减料，或者用劣质的替换优质的。设备或材料供应商为了争取达成大规模业务交易，私下贿赂施工负责人，供应诸多质量低劣的产品，导致工程结构与施工质量受到很大的影响，工程的安全性与稳定性得不到有效保障。

3水利水电工程监理质量控制的工作要点

3．1施工前的监理质量控制

项目工程的招投标阶段是水利水电工程施工前监理工作的一大重要环节，其监理质量控制需注意的要点主要包括如下几方面:一是监理单位必须参与到招投标工作的具体开展过程，严格审核投标单位的能力与资质水平，核查承包商各方面条件包括信用度、技术水平、资金能力等是否达到了工程施工要求。对于不达标的承包商，应第一时间向主管部门反映，剔除其投资资格。从根本上减少施工安全风险。二是监理人员在施工前必须严格审查由设计单位提供的施工设计图纸等相关资料，一旦发现问题必须第一时间联系设计单位尽早修正。三是加强对工程的测量监理。在测量准备时期，监理人员必须严格审查测量单位的能力与资质水平，核验相关测量仪器设备的性能条件与精准度等基础要素。依照工程设计图纸，全方面核验工程的原始基点等是否达到工程要求。四是必须严格审核施工方案、施工过程、材料设备及人员等，尽可能的保障施工质量安全。五是全面、充分的勘查施工现场及周边环境，确保施工场地平整、砂石处置规范等，及时有效的清除施工障碍。制定好应急防范方案，以有效应对各种突况，确保工程顺利施工。六是全方面深入分析工程方案、结构、工艺等各方面要素，还要分析在施工过程中，可能面临的环境因素影响，了解在施工所在地的水文和气候变化，也要了解施工所处的地质地理形态，对于当地的水文和水质特点要了然于胸，同时在施工过程中需要明确梳理施工质量的重难点，尽可能的减少安全隐患。

3．2施工中的监理质量控制

施工中的监理质量控制是整个工程监理质量控制的核心环节，监理单位必须对施工过程涉及到的各个方面包括施工技术、方法以及工艺等进行全过程有效监督。首先必须加强对工程目标的有效监督，确保施工单位严格依据施工计划和合同规定进行施工。而工程质量目标的控制主要包括如下三方面，分别为目标的制定、目标的实施、目标的实现，在这当中必须加强对质量目标的职责分工与落实的控制，必将将工程质量安全置于首要地位。其次必须全方面有效分析工程质量的影响因素，确立有效的解决措施予以落实。全程监督施工过程，确保施工方严格依据施工制度与标准要求进行操作，在完成一环节后必须先审核无误后方可进入下一工序，保证施工的顺利进行。再次，需随时随地展开监督工作，尤其要重点监测和核查施工的重点、困难环节，以及关键技术的运用等，在发现质量问题时必须第一时间向主管部门反映并让施工单位暂时中止施工直至整改完成，从而确保施工质量。倘若质量问题非常严重，已经使得项目施工方案无法进行下去，那么应第一时间通告，令施工单位中止施工，深入查找明确影响原因，从而确立和实施有效解决措施。在问题处理结束后，应由监理单位开展全面复查核验工作，待得到肯定结果后方可通告予以复工。此外，监理单位应积极参与定期或不定期开展的工程交流会，及时掌握工程进展动态情况，以更好的实施有效监管。

3．3施工后的监理质量控制

监理人员的工作主要体现在工程竣工之后的后续质量控制，其工作职责覆盖施工前到施工后，是保证工程施工质量和施工安全的重要步骤，通过监理人员的工作在第一时间发现问题和错误，并且及时改正错误，调整施工计划，吸取经验，保证下一个环节的施工质量，监理人员的质量控制包括:审查施工企业递交的单据凭据和完工报告，抽查质量报表、检测报告等资料，对这些资料确认之后，签上监理人员和施工单位负责人的名字，盖上单位公章。对施工单位提交的质量检测报告，监理人员需要核查其是否有作假行为、数据是否真实、手续是否完备、流程是否有欠缺、施工行为是否严格按照水利工程的规范进行。施工单位把所有施工数据、检测报告、完工合同递交之后，监理人员需要监督施工企业根据水利水电建设的规章和流程，把全部单据进行归纳整理。如果后期项目出现问题可以快速搜索找到问题的根源，锁定责任目标。施工中的监理质量控制是整个工程监理质量控制的核心环节，监理单位必须对施工过程涉及到的各个方面包括施工技术、方法以及工艺等进行全过程有效监督。在书写项目合同和完工报告的时候，负责人需要根据工程施工的质量规范来填写，同时还需要对整个项目的施工质量和施工结果进行审核作出反馈，水利水电工程对施工人员技术的要求非常高，要求施工人员必须具备全面的技术，监理人员需要参与到项目施工的所有流程和环节当中，因此对监理人员的素质和专业技术也有很高的要求，需要他们不断提升自己的相关知识水平。

4结语

水利水电工程的监理质量控制关系到整个项目的质量，所以在施工过程中，监理单位务必要要高度重视此项工作，紧盯监理工作的每一环节，对施工的质量进行严格控制，抓住施工要点，特别是测量、材料和混凝土等重点环节，在提高监理质量的基础上，确保水利输电工程的质量安全。

参考文献

［1］何可．基于水利水电工程水工金属结构制造的监理预控［J］．黑龙江水利科技，2013(08):65－68．

监理工作控制要点例2

根据钢结构建筑在我国的发展情况，结合某钢结构厂房工程实例及在钢结构工程中的监理实践经验，主要对施工现场监理的质量控制、安全监理做好以下要点工作。

一、质量控制要点

1钢结构安装前准备工作

放出钢柱脚的纵横轴线，将所测轴线弹墨线后，量距复核相邻柱间尺寸。施工放线测量应由专人负责，测量人员必须持证上岗。

2材料进场验收

各种材料、构件、连接用紧固件进场前应检验其质量是否符合相应《标准》的要求，进场时应有必要的质量证明，需送样试、化验的材料取样时应由监理人员见证随机取样，封样后送有关部门试、化验，并应在使用前拿出结果，尤其是高强螺栓连接副等一定要严格控制，不合格材料、连接用紧固件严禁用于工程，要求有准用证的产品必须出具准用证。焊接钢构件到达现场后必须委托有资质的单位进行现场探伤试验，合格后方准使用。钢构件进场认真核对图纸，现场用钢尺和游标卡尺检查截面尺寸、钢板厚度；检查构件有无弯曲、变形；用测厚仪检查涂层厚度，涂层要均匀、无流坠、脱皮和气泡；焊缝表面有无裂纹、焊瘤等缺陷。

4钢构件安装控制要点

钢柱安装前应复查预埋锚栓的安装精度及柱底标高，安装好后用揽风绳进行临时固定。先进行同一横向轴线上钢柱的吊装，钢柱初步校正固定后，应立即安装钢柱之间的垂直支撑，柱子安装完后，及时将柱间支撑安装好形成排架，首先用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部，定出轴线距离行车梁中心线的距离，在吊车顶面中心线拉一通长钢丝，逐根行车梁端部调整到位。接着吊装钢梁，以期尽早构成稳固的平面受力体系，并纵向拉设揽风绳，同一横向轴线上结构吊装完毕后，进行相邻轴线结构吊装，吊装顺序同理，并及时将两轴线间次构件连接就位，以确保尽早构成稳固的空间受力体系。相邻的两榀钢梁安装好后应立即连接支撑及屋面檩条，来保证钢梁平面外稳定。

5高强螺栓安装质量控制要点

吊装前对于摩擦面的油污、尘土、浮锈要进行清除，要求摩擦面保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等。高强螺栓安装应能自由穿入孔，个别螺栓孔不能自由穿入时，可用铰刀或锉刀进行扩孔处理，但修整后孔的最大直径不应大于1.2倍螺栓直径，其四周可自由穿入的螺栓必须拧紧，扩孔产生的毛刺等应清除干净，严禁气焊扩孔或强行插入高强螺栓。安装时注意垫圈的正反面，螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧。高强螺栓紧固必须分两次进行，同一高强螺栓初拧和终拧的时间间隔，要求不得超过一天，且初拧终拧都得做出标记。

6钢结构焊接质量控制要点

焊接施工前搭设焊接防风棚，焊条要进行烘焙，并要有烘焙记录。钢结构焊前要根据情况进行预热，禁止在焊缝区外的母材中打火引弧。

7屋面板及保温棉安装控制要点

屋面安装前应首先把板材表面的保护膜彻底清除干净，然后检查板面是否有残留物，如有用清洁剂和水把混和物清洗干净。相应的零配件如衬垫、封条、堵头等应一并安装就位，不得遗漏。

保温棉铺设时应遵循平整、自然均匀地下垂的原则，保温棉应当防污、防潮，防止破损，发现破损应及时修复。

8钢结构涂装施工控制要点

钢结构构件除埋入混凝土中的钢构件、箱型及钢管截面内的封闭区、地脚螺栓和底板板底、焊接部位、高强螺栓连接部位安装前不得涂装油漆。钢结构构件因运输过程和现场安装原因造成构件涂层破损的，在钢构件安装前和安装后需对构件破损涂层进行现场防腐修补，现场补涂的油漆与制作厂使用的油漆必须相同。涂装施工不得出现漏涂、针孔、开裂、剥离、粉化、流挂等缺陷，涂层均匀、无起泡、流挂、龟裂、干喷和掺杂物现象。

二、安全监理要点

1做好施工现场安全用电

应根据现场平面图的要求，检查供电箱安装位置的合理性，安装牢固，有门有锁，有防雨措施，箱内一机一闸，排列整齐有序，按规定接地接零，手持电动工具有接地接零及漏电保护器。

2注意起重作业的安全

吊装区域的安全：吊装危险区域，必须有专人监护，非施工人员不得进入危险区。吊装危险区域应划为警示区域，用警示绳围护。起吊物下方不得站人。

操作吊机的安全：起吊重物，吊钩应与地面呈90°，严禁斜拉斜吊。严禁横向起吊。吊机旋转部分，应与周围固定物有不小于1米的距离。

3动火作业的安全

焊、割作业不准在油漆、稀释剂等易燃易爆物上方作业。高处焊接作业，下方应设专人监护，中间应有防护隔板。进入施工现场作业区特别是在易燃易爆物周围，严禁吸烟。

4防止高空坠落和物体落下伤人

为防止高空坠落，操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端挂在高的地方，而人在较低处操作。在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的金属或火花落下伤人。

监理工作控制要点例3

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

二．环境保护监理工作方式

项目监理向各个工程项目派驻监理工程师或坏境监理员，承担各工程项目的环境保护监理工作。环境保护监理人员按照监理实施细则规定的程序开展监理工作。

环境保护监理主要以巡视监理为主，辅以必要的检测手段，进行环境质量控制。在监理实施过程中发现的问题，向环境监理站反映，由监理工程师提出处理意见，需的指令、通知、文件、报告等均通过各项目施工监理站转发到相应的施工单位，并抄报项目法人。

监理站应成立专家咨询组，不定期地召开工地会议，对工作中存在的问题进行研究，并对各标段的环境保护工作实施情况进行检查指导。

二．环境保护控制要点

（一）按设计图要求控制临时工程的影响

1．施工单位修建临时施工道路、征地或租用土地要取得当地环保部门的批准，办理相关环境保护手段。

2.修建过程中对树木的砍伐，要办理相关手续。

3.对原地形地貌的破坏，施工完成后必须矛以恢复。

4.临时便道的修建，如对地表水系造成影响，施工中必须采取相应的保护措施，施工结束后对原来的地表水系要矛以恢复。

5.施工弃渣不得弃入当地河湖中，不得影响现有地表水系，应集中在指定弃渣场地堆放。

（二）水上施工作业环境保护措施的检查

1.水上施工作业方案必须符合环保的要求。

2．水上钻孔作业不得向河湖中，也不得向岸边弃渣，应集中运至指定弃渣区域。

3.筑岛施工或修建临时丁坝，必须征得当地水利部门的批准，筑岛或修建临时丁坝不应引起水流大的改变，防止一侧冲刷，另一侧淤积。

4.采用泥浆护壁钻孔施工，应有专门的泥浆池、沉淀池，废弃泥浆不得向河湖中倾倒，应采取相应措施集中到指定地点弃放。

5.严禁向河湖中倾倒建筑垃圾。

（三）取土场-弃土场的使用和恢复

1.施工中取土及弃渣应在设计文件中指定的位置，工程开工前，施工单位应办好相关的征地手续。

2.检查取、弃土场便到扬尘对环境响的控制措施。

3.施工取土场及弃渣场应建立良好的排水系统，弃渣场挡护结构应符合设计文件的规定，先砌后使用。

4.施工结束后，应根据周边地貌特点，对取土场矛以恢复，在取土场及弃渣场周围，应按设计要求进行地表绿化。

（四）施工污水排放的处理

1．隧道施工中，污水不经处理不得直接排入洞外地表，也不得直接排入附近河湖中。应设污水沉淀池、气池，施工中产生的废渣、废液应按有关环保要求进行处理，不得随意弃置、排放。

2.施工营区的生活污水，必须建立适当的污水处理措施，不得直接排入附近河湖之中。

3.污水处理完要经有关部门检验达标后再按设计要求处理。

（五）施工营区的环境保护

1.施工营地要进行适当绿化，以便与周围坏境相协调。

2.生活垃圾、固体废弃物必须集中运至当地的垃圾处理点，不得随意丢。

三，环境保护监理工作程序

监理工作控制要点例4

一、桥梁工程施工监理的概念

所谓的桥梁工程的施工监理工作就是指桥梁工程的监理单位在其施工单位的委托下，在所签订的监理合同的约定范围内，严格的遵守相关的法律法规以及施工的技术标准对项目工程的设计、施工等过程所进行的监督工作。当前新形势下，我国的社会主义经济不断发展并取得了飞快的进步，因此在桥梁工程施工的各个阶段和各个环节推行施工监理的制度，也已经是大势所趋了。桥梁工程的施工质量的总目标，通过前期所设计图纸文件确定其在经济上是最为合理节约的，在技术上是最为先进可行的，在结构上是最为安全可靠的，而经济、技术以及结构也是影响项目施工质量的决定性的因素。那么要想确保工程的施工质量并最大化的获得经济效益和社会效益，实行相关的技术标准对工程的设计质量进行严格的监督和管理就是很重要的工作了。

二、桥梁工程施工监理工作的控制要点

（一）对工程项目施工技术的控制和管理。桥梁工程的施工技术的技术含量是非常高的，比如在桥墩墩身、墩基础以及主桥箱梁等施工环节中技术含量都是很高的，另外在施工的过程中还要考虑到施工现场的气候、环境以及地质条件等客观的情况，从而不断的克服施工中所遇到的技术难题，这对完成项目的质量目标是很关键的因素。因此，工程项目部的技术负责人应成立一个专门技术攻关部，他们在面对技术上的困难时要具备科学严谨的态度以及勤奋务实的精神，敢于创新，勇于探索，这就才能有效的解决施工中遇到的一切难题，从而为工程项目的顺利竣工提供技术支持。

（二）对工程项目施工进度的控制和管理。在施工的准备阶段，工程的项目部首先会制定一个总工期目标的，在施工之前相关的工期规划人员就应根据这个总目标倒排工期并且绘制施工的总体进度计划网络图，在这个图表中应明确的标出施工的关键工序以及施工的关键线路，而这些关键工序和关键线路就应该是这个项目施工控制和管理的重点工作了。在工程项目的施工阶段，而监理单位也应该按照各个阶段进度计划实施要求并制定阶段性的网络计划，另外监理工程师还应定期的检查计划的落实情况。

（三）对工程项目施工质量的控制和管理。在工程项目施工之后，工程项目应在工程整体质量目标的指引下，逐步形成质量高于一切的观念，并且优质并且高效的完成各个分项工程的质量目标。另外，工程项目部还应依据相关标准和要求建立完善的质量安全控制体系以及质量安全管理制度，任何管理人员以及一线作业的施工人员都应严格的按照制度执行，从而形成一套完善的质量安全控制网络。

三、桥梁工程的施工管理措施

（一）建立健全的项目施工质量管理体系。首先要重视对施工机械设备的维修和养护的工作，只有专业的机械维修人员才能在计算机的辅助下对机械设备进行维修和养护，同样机械设备的操作人员应尽量配合并对设备进行日常的监督和管理工作，在平时操作设备的过程中要细心，认真观察，对设备日常养护时应遵循“一日三查”的原则，谨慎操作。还应具备了健全的赏罚制度，当工程施工的过程中出现隐瞒质量、擅离职守、弄虚作假以及违规操作等错误行为或质量事故时，才能有法可依的对相关责任人进行处罚；而遵照赏罚制度的原则，对于工作态度积极认真或是提前预防安全事故或是质量事故的集体或是个人也应给予相应的物质奖励和精神奖励，进一步增强他们努力工作的责任心。

（二）建立完善的施工安全的管理措施。首先为防止安全事故的发生，应合理的安排一线施工人员的作息时间，一线施工作业人员应采用轮班制的作息方式，如果发现有员工长时间的工作并未得到足够的休息时，应强制其停止工作并保证其得到足够的休息时间。工程项目部还应适当的开展文体活动从而使施工人员的身心都得到健康的发展。另外还应定期的对一线的施工人员进行培训，提高他们施工作业的规范性和合理性，减少不规范操作的出现，还应提高他们使用施工机械设备的熟练程度，提高生产效率，最大限度的减少安全事故发生的概率。

（三）重视施工质量的控制与管理工作。（1）充分的发挥试验室的检验和控制的职能作用。试验室作为施工现场质量控制工作的最重要的依据部门，是保证工程施工质量的核心环节之一。因此在桥梁工程的施工过程中，必须建设具备完善检验功能的工地试验室，还应设有与之配套的具有专业知识的操作人员和实验人员，经试验室检测后的数据应编制报告反馈的信息，从而确保施工的安全性和可靠性。（2）建立全新的质量概念，提高质量意识。在施工的准备阶段，就应进行全员质量培训的工作，进行全面质量管理的知识学习，在每个人心中都应树立质量第一思想，在施工的过程中质量意识应贯穿在每道工序、每个岗位以及每个环节中，并有专门的人员对维修人员和施工人员进行考核。通过执行严格的质量管理制度提高质量管理工作的有效性和持续性，这样当人员变动或是组织机构变化时也不会产生过大的影响。在工程项目的施工过程中，因工期的问题或是质量的问题肯定会不断出现新情况以及新问题，因此工程项目的负责人应参考这些新情况对于工程的影响程度对质量管理体系和管理制度进行更改和完善。

桥梁工程的施工质量管理工作是一项复杂并且巨大的系统工程，而要想确保工程项目的整体的施工质量，这就要求了施工中的各道工序以及各个环节都必须得到全方位的管理和控制，同时工程项目的监理单位应严格的履行自身的职责，保证工程的施工质量，只有这样，才能提高我国公路桥梁工程的使用性能和服务质量，才能保证我国交通运输行业的流畅运行，才能继续促进我国国民经济的快速发展。

监理工作控制要点例5

中图分类号：TV52 文献标识码：A 文章编号：1006―7973（2016）08-0068-02

随着国民经济的发展和水利水电技术的进步，为了满足社会经济的发展需求，近年来我国水利水电工程建设快速发展，取得了一定的成绩。但是在发展的同时，水利水电建设也存在不少问题，比如水利水电质量安全问题，给工程的建设带来了一定的风险，这在一定程度上也制约了水利水电事业的发展。为了保证施工的质量，水利水电工程建设中一般会引入第三方监理单位在施工中进行监督和管理。

1 水利水电工程施工特点

第一， 水利水电工程与一般的建筑工程不同，它一般是在河水上面施工，所以在施工的时候会受到地形地貌、水文水质的影响。第二，水利水电工程一般都远离城市，交通不便，施工的大型机械设备的采购和运输存在着一定的困难，运输成本相对来说比较高。第三，水利水电工程施工周期比较长、难度大，且施工环境复杂，对施工影响很大。比如雨水天气发生的洪灾、山体滑坡、泥石流等自然灾害，不仅会影响工程的工期，而且还有可能会影响质量。所以在施工的时候，施工单位要不断优化施工方案，并做好相关的防范措施，保证水利水电施工质量安全。第四，水利水电施工过程中，一般还会涉及到隧道开挖、石方爆破、高空或者水下作业等问题，对技术的要求非常高，因此对施工单位的技术人员要求很高。施工单位必须要重视施工安全。

2 水利水电工程监理现状

2.1 水利水电监理制度不完善

水利水电施工是一项比较复杂的工作，建设面广、工期长，因此需要很多部门共同完成，因此在施工中，如果各个部门之间的沟通出现问题，有了问题大家相互推诿，这样就会影响整个工程的进度和施工效率。例如，在一些国家和政府投资的工程上，施工单位往往将工作的重点放在了争取国家工程款上面，而忽视了对工程质量控制。施工前，缺乏对施工区域进行有效地勘察，施工时不按方案和施工进度计划进行施工，导致施工质量不达标、工程进度赶不上等问题。这些问题，归根结底都是由于当前我们的水利水电行业施工人员整体水平不高，管理不到位造成的。

2.2 水利水电工程对设备材料使用监督不到位

水利水电工程建设期间，需要各种设备和材料非常多。有一些施工人员为了谋取私利，在施工的时候，偷工减料、以次充好。或者是有些材料、设备供应商为了拿到供应合同，贿赂施工单位的一些负责人。为了获取巨大的经济利益，供应商提供一些质量不合格的产品，这直接影响了水利水电工程的整体结构和质量安全。无法保证水利水电工程的稳定性。

3 水利水电工程监理质量控制的工作要点

3.1 施工前的监理质量控制

监理工作控制要点例6

中图分类号： TV551 文献标识码： A

1 工程概况

本文以一栋20层高的建筑为例，对其深基坑支护的监理工作重点内容分析。该建筑为剪力墙结构，设计基坑形状为矩形，长66m，宽31m。经勘查后未发现地下水，在基坑东面距离其坑边约6m处，有一栋4层高的建筑物；基坑西面有一幢5层高的建筑，距离坑边约7m；北面有市政供暖管道，距离基坑边缘约为9m。按照建筑设计规划，基坑南面修建建筑地库。由于基坑周围均有建筑物或者管线，基坑的安全等级设定为二级标准，监理应按照Ⅰ级标准来进行安全等级验算。

2 深基坑支护工程监理的控制要点

2.1 土方开挖的控制

（1）一般而言，为了充分保证基坑坡边的稳定性，多数采用随挖随支护的做法，即开挖一层就立即对其进行支护，然后再进行下一层土方挖掘工作。而且，开挖速度和开挖深度要和整个工程的进度相匹配，不能为了一味追求工程进度，而对支护工作马虎大意，对于超挖要令行禁止。具体而言，每一轮土方开挖的深度都应与土钉墙的排距保持一致，在挖掘机械开挖完毕后，立即要采取人工修坡，使坡面保持平整，最大偏差不得超过±20mm，待清除坡面虚土后，在坡面上铺上混凝土以起到加固作用；（2）每实施完一轮土方开挖后，为缩短坡面的时间，要立即进行土钉墙施工，保证坡面的稳定性；（3）对坡面进行土钉墙加固后，还要尽量减少基坑边缘的重量，比如严禁运输车辆在坑边行驶，同时坑边不能堆放土方、建材、重型机械等，重型机械也不能在坑边进行作业，因为坑边振动会引起基坑塌方。

2.2 土钉成孔的控制

（1）土钉成孔过程中，需特别注意不能出现喇叭状孔，孔口直径大而孔底直径小。因此，要对孔口直径采取控制措施，一般对于土质疏松，颗粒较粗的基坑而言，一定要采取套管护壁成孔。（2）为了确保孔符合设计规范，在成孔后还需要对孔的一些特征进行检查，包括：孔径、孔深、孔间距（水平和垂直方向），以及倾角等。施工规范中对孔深、孔径、孔距、倾角都做了相关规定，比如孔深的偏差范围为±50mm，孔径偏差范围不得超过±5mm，孔距偏差不得超过±100mm。

2.3 土钉的制作安装控制

（1）在使用土钉前，要特别注意对其表面进行处理，一般的处理有表面除锈和除油两个步骤。（2）土钉的钢筋和钢管也是需要重点考察的对象，比如钢管的长度以及钢管的厚度。（3）土钉钢管的间距要符合施工规范，做护孔倒刺使用的钢筋和角钢的焊接一定要牢固。

2.4 注浆的控制

（1）注浆采用水灰比0.45～0.5的纯水泥浆，要注意两点，第一，水泥进场前需要取样做检测，第二，水泥浆的水灰比要严格控制。（2）在注浆之前，要清理土钉孔，保证孔内杂土清楚干净。（3）注浆水泥浆要充分搅拌均匀，并且由于水泥容易凝固，因此在注浆过程中需要不断拌和，直到注浆完毕，如果中间停顿半小时以上，必须用水冲洗注浆管线，避免由于水泥凝固堵塞管线。（4）注浆作业时，为了保证水泥浆充分填满管道，必须使用注浆管，注浆管要深入孔底，一般距离最底部250mm～500mm处为宜，并且在注浆时要随着注浆水泥的注入匀速的抽出注浆管。（5）注浆过程需要对水泥浆施加外压，这就是注浆压力，一般而言注浆压力保持在0.4 MPa～0.6MPa范围内，注浆充盈数不得小于1。（6）注浆结束后，要采用粘性土或者水泥砂浆来对土钉孔口做封闭处理，这时土钉内部的水泥浆还未凝固，因此，要保护土钉钢筋不受外力敲击，3天之内不能悬挂重物。

2.5 铺设钢筋网的控制

（1）在坡体表面喷射一层混凝土后，为保证坡体有足够强度和韧性，还要在坡体表面再铺设一层钢筋保护层，其厚度不得小于20mm。（2）钢筋网的选择十分重要，直接影响到对坡体的保护，一定要按章施工规范来购买，综合考虑钢筋网的外观、规格、尺寸、横纵间距等因素。（3）钢筋网不但要覆盖整个坡面，还要延伸至坡边上部一米处，钢筋网一般安装在土钉锁紧装置下面，与锁紧钢筋焊接，形成牢固的连接状态。

2.6 喷射混凝土的控制

（1）喷射混凝土中各种配料的选择对混凝土强度有重大影响，配料主要有：水泥、砂、石子以及混凝土外加剂，石子和砂的选择非常重要，石子的平均粒径不能超过20mm，一般选择细度模数大于2.5的中粗砂，这是由于砂子的细度对混凝土有强烈影响，砂子太粗，会使混凝土回弹量增大，过细又会造成混凝土干缩增大。（2）用水量是喷射混凝土的关键因素，这是由于用水量直接关系到混凝土的强度，如果用水量过小，就会造成喷射混凝土强度偏低，假如用水量过高，又会使喷射出的喷凝土沿着坡面流淌，严重的甚至造成混凝土拉裂。一般情况下，水灰比控制在0.4～0.5的范围即可。（3）混合料的投料顺序也有讲究，一般次序为：石子、水泥、砂，保持匀速拌合，混合料的放置时间超过2小时后，就会出现初凝，因此要随用随制。（4）喷射混凝土时的风量和风压也是要考虑的重要因素，风压来自于喷射所用的空压机，风压波动会造成混凝土喷射干湿不匀，因此要选择供压稳定的风压机，排风量保持在9m3/min～17m3/min范围内。（5）混凝土喷射角度要与坡面成直角为宜，与坡面距离保持在0.6m～1m，这样能够得到最佳的混凝土密实度。（6）喷射混凝土一般采取自下而上、分层喷射方式，每次喷射的混凝土厚度不超过40mm，但对于锚头和加强筋等部位要适当加厚喷射厚度，以起到保护钢筋的作用。（7）喷射装置的喷射压力要控制在0.4MPa～0.6MPa内，每段喷射结束后，要静置2小时，然后对坡面上混凝土采取3至7天的喷水养护。（8）最后对坡面混凝土外观检查，混凝土的颜色应一致，表面平整，最大差值不超过12mm。

2.7 锚杆支护材料的控制

（1）锚杆对于深基坑支护有着重要作用，在选择购买锚杆时，首先要检查是否有质量证明文件和出厂检验合格证；其次是检查锚杆的外观、规格和尺寸是否符合设计规范。（2）钢绞线在使用前需要对其表面的油污、锈蚀进行处理，自由端的处理一般分为两步，先清除表面锈迹，然后刷黄油并外加套管。

2.8 锚孔施工的控制

（1）锚杆需要靠钻孔来固定，要保证钻孔在垂直方向上的误差小，且偏斜度不超过3%。（2）锚孔的位置要随时调整，防止出现高低不平问题，孔壁不能出现坍塌和松动。

2.9 锚杆安设的控制

（1）锚杆的安装要注意连贯性，一般是钻好锚孔后，立即安装锚杆，避免钻孔塌陷。（2）锚杆一定要安装在钻孔的中心位置，这样灌注水泥砂浆后，才能保证每个方位的受力均匀，同时要在锚杆表面安装定位器。

2.10 注浆施工的控制

（1）在对锚孔注浆时要特别注意防止钻孔塌陷，因此，在拔出钻杆时马上注浆。（2）注浆管要与锚杆绑定，安装锚杆的同时就进行注浆，随注随拔。

3 土钉墙、锚杆支护工程质量检测

3.1对于土钉墙的抗拉强度检测一般遵循以下几点：

首先，试验选取的土钉数量要足够多，一般不少于土钉总数的1%；其次，对喷射混凝土厚度检测采用钻孔方法，每100m2坡面，不少于三个钻点。

3.2对锚杆抗拉强度的检测要遵循以下两点：

首先，检测锚杆的数量不能少于总数的5%，最少不得低于3根；其次，检测的时机要选择在锚杆固浆强度达到15MPa时进行。

4 基坑监测

对于基坑的检测一般是由建设方委托具有检测资质的第三方进行现场实地检测，首先是第三方编写检测方案，经建设单位、设计单位以及监理单位都同意后，再与周边有关单位进行协商，然后才能开始基坑检测。另外，对每段支护体的强度进行检测包括：坡顶沉降、坡面位移和周围是否因基坑存在而出现变化，如果发现有异常现象，应立即采取补救措施，避免为后续施工埋下隐患。

5 监理工作的方法

监理单位要对承建单位购置的工程材料、结构件和挖掘设备的各项资料进行审核，在现场进行抽样检测，对于未经监理验收或者是验收不合格的工程材料，监理人员应一律拒签，然后签发监理工程师通知单，要求承包商在限期内撤出不合格的工程材料、配件及设备。监理单位还需要求承建方报送施工关键部位和关键工艺的方案，以明晰工程责任。对于工程施工现场出现紧急情况时，监理单位要立即向建设方和行政主管部门汇报险情，并督促承包商启动紧急预案，减少损失。

结语

作为工程监理人员要将深基坑支护工程作为整个工程施工的重点环节，认真分析支护工作各项要点并做好监督管理工作，为后续施工打下坚实的基础，最终保证整个项目的顺利实施。

参考文献

监理工作控制要点例7

Abstract: in the work of project supervision, project cost control is a very important part of the project cost control requirements, supervisory personnel to cost control in the whole process of project construction, but due to the impact of the project cost, often from the construction stage began, the decision-making stage and design stage is not the lack of project cost, but the lack of supervision of staff participation, therefore, to further the work of supervisors scope to expand, the project construction cost control work done in place, the engineering supervision personnel can play a role in the overall.

Keywords: Project Director; supervision; project cost control; points

中图分类号：P258文献标识码：A

在我国的建设工程将建立制度进行利用以来，监理工作在建筑工程的施工方面相对起到了十分积极的作用，像是对于工程造价的控制，就起到了比较好的效果，但是工程监理对于造假的控制仅仅限于施工阶段，因为很多的业主对于工程造价的认识不够到位，对于工程的投资完全没有比较好的计划，因此工程的监理人员在造价控制方面要起到更加到位的作用。

1 工程造价的监理现状

①工程造价的监理工作范围受到局限

我国当下，因为很多的业主还不能将工程的管理模式进行转变，对于项目投资还不能进行放手，项目投资都还是自主控制，总是害怕监理人员进行监理工作的参与之后将业主的权利削弱了，这样会影响到自身的经济利益，进而将监理工作人员的工作范围进行了局限，使得监理人员对于工程造价的控制基本上处于无能为力的尴尬境地，还有就是因为我国的建立猪肚建立时间比较短，对于工程造价的监理人员一般都是设计和施工方面的人才的技术转型，很多人员的专业技术比较强但是对于企业的经济管理却不太在意，有时候甚至将工程造价的管理独立出来，对于施工过程当中的质量进行关注，但是对于工程造价基本无视，我国对于监理制度的法律保护也不够完善，业主对于监理人员的工作范围管辖的太厉害，使得监理工作对于工程造价的控制方面没有起到应有的作用。

② 监理工作对于工程造价的控制存在劣势

对于一般的项目建设的规律来说，在进行项目工程的建设过程当中，工程造价控制的主要阶段在于对于投资决策阶段的工程造价控制，而设计阶段是对于工程的造价影响最大的阶段，也是进行工程造价最有效的阶段，这两个阶段几乎可以完全决定一个项目的造价，所以，监理工作的重点应该是设计阶段，而现在的工程造价一般是集中在施工阶段，基本上该阶段的造价控制工作仅仅限于现场签证, 控制设计变更以及工程索赔等方面, 对于工程造价的控制工作来说，如果仅仅是在施工过程当中进行后期修补，是很难进行有效控制的，但是工程造价的重点控制阶段是设计阶段，设计阶段经常被排除在工程造价的过程之外，而且我国的设计单位一般设计水平都不高，设计时间也比较短，经常出现设计图纸的失误，所以，要进行工程造价的控制就要将监理工作加入到设计阶段当中去，使得造价控制能够到位。

③ 在进行工程结算时不能进行监理

在我国的有关法规当中，建设单位如果没有总监理工程师的签字就不能进行工程款的支付，这样也不能进行工程的验收，而且进行签收的相关支付凭据业主也不能进行更改，因此，监理在工程竣工之后签发的工程结算单是经法律认可的, 且监理的工作是贯穿于工程建设的整个过程当中的, 对于工程建设的过程当中的各种具体情况都比较清楚，其审核的工程价款结算比较真实可靠, 具有较强的说服力。但是, 在我国建设项目竣工结算时, 多数业主并没有按照监理审核的工程结算单进行结算工作, 而是委托审计部门进行审核结算。由于审计部门在工程建设过程中未参与管理, 工程结算审核仅凭竣工资料进行, 其可靠性值得商榷。且业主与审计单位是合同关系, 其审核的结果对业主和施工方并没有直接的约束力, 仅是作为结算参考, 缺乏法律支持。业主舍近求远的做法, 使得监理在工程结算时对工程造价进行合理控制的作用进一步削弱, 有的甚至被忽视。

2 在工程建设的各个阶段进行工程造价监理的作用

① 在投资决策阶段的造价控制

在投资决策阶段的工程造价控制对于整个建设工程的造价控制能够起到决定性的作用。总的来看，我国的很多业主对于建设工程的项目投资的相关影响因素不够了解，一般只会向咨询机构进行咨询，但是我国的咨询业起步也比较晚，咨询业的水平也比较有限，所以，监理工作的引入能够使得监理工程师根据自身的经验和专业知识，进行比较全面的技术参考和咨询，使得业主对于项目工程的投资决策能够更加地高效合理。

② 在设计阶段将投资控制工作的作用发挥充分

对于设计阶段的监理工作进行加强，能够使得业主在设计方案和工艺大的选择上更加地明智，能够减少在施工阶段出现的重大设计修改或是设计变更，进而能够对于工程造价的控制起到决定性的作用。设计阶段是对于工程造价影响最大的一个阶段，所以，设计阶段的核心应该是经济效益，要有效地避免投资的失误，在设计阶段的有效地投资控制方法有：①利用设计招标的方式选择最合理的最经济的设计方案, 使得设计单位能够利用比较先进的技术，将工程造价进行有效地降低；② 要运用价值管理理论对于扩大初步的设计的总图方案和单项的设计方案进行客观的评价, 通过进行技术经济指标的相关计算、比较和分析, 进行最合理的方案的选取；③实行限额设计。 在进行整个的设计过程当中,将技术和经济统一起来，能够有效地改变设计过程当中不算账，设计完成之后再定的不好的现象。根据有关学者研究，工程的设计如果有监理人员的参与就能够将错误很有效地降低，因此,加强设计阶段的监理和投资控制是很关键的。

③在招标阶段严把标底质量关, 将最优秀的承包商挑选出来

工程监理在进行招标的阶段最主要的任务就是要严格将批准的设计概算作为控制的目标，将招标文件进行编制，将施工的合同条款进行统计，作出工程量清单和工料说明, 帮助业主通过进行招投标将承包商选择出来。该阶段的造价控制的关键就在于能够保证标底的合理性, 因为标底是进行承包商选择的重要依据。在实际情况当中, 往往因为时间上的仓促、造价人员的水平比较有限等一些因素的影响, 标底和建筑产品的价值之间的背离比较大。所以, 监理要将标底质量关把好, 使得标底能够尽可能地合理的体现出建筑产品的应有价值, 进而能够规范投标报价。还有在进行施工合同的起草的时候, 应该特别注重对于合同价款的合理性进行分析, 合理的合同价款, 对施工阶段的进度控制和结算工作起到一定的积极作用。此外, 还应加强对施工队伍的资质审查。 施工队伍的素质, 将直接影响到工程的质量和工期, 对工程的经济效益起决定性的作用。以上工作的科学合理性, 将会对后续工作中的工程造价控制 起到关键性作用。

3 总结

总的来说，监理工作要对项目投资进行比较有效的控制, 一定要参与到工程建设的全过程的管理工作当中, 根据各个阶段的不同的特点和不同的工作内容, 采取一些措施和手段, 环环扣紧, 条条落实。这样，项目工程的 监理工程师才能够真正地做到对于工程造价进行完全的控制。监理工作是一项需要各方面专业知识和技能的工作，监理工程师需要很全面的能力，监理工程师只有不断地提高自身的水平, 坚持做到实事求是，具有认真负责的态度, 能够严格监理, 态度一丝不苟, 才能够有效地对于施工的全过程进行每一个环节的把关, 真正能够有效地为业主进行项目的工程造价控制。

参考文献：

监理工作控制要点例8

2 监理工作的质量控制要点及目标

2.1 测量放线及标高控制

放线工作要求施工单位及时报验，项目监理部及时复核，保证误差控制在要求范围内；标高要认真复核，控制基础支承面、总高度及最高点标高，保证误差控制在规范要求范围内，保证最高点标高与设计相符。

2.2 地基及基础工程

2.2.1 土方开挖：检查开挖方法，开挖深度，加强基底清理，做到无扰动土。施工应满足设计及勘察要求。

2.2.2 独立基础施工：

（1）加强对标高的复核工作；

（2）进场钢筋检查：主要进行外观检查、合格证、备案证、取样复试报告等。确保使用材料符合设计及相关验收标准。

（3）钢筋的制作安装检查：重点检查钢筋规格及其数量、锚固长度、保护层厚度等的检查，确保其满足设计和相关规范要求。

（4）基础模板的检查：要求模板清理干净，支模后接缝严密。按设计及相关规范要求，对轴线位移、标高、截面尺寸等进行抽检，要求符合相应的规范及设计要求。

（5）混凝土浇注过程的检查：本工程独立基础砼采用C30，浇注前要检查基坑是否清理干净。砼浇过程进行旁站监理，主要检查施工单位质量检查人员的到位情况，现场浇筑振捣，砼的塌落度，砼下落高度以及予埋地脚螺栓的型号、规格、数量等。砼浇筑完毕，要注意养生，严格控制拆模时间。

（6）混凝土拆模后的检查：重点检查基础支承面的标高、水平度，保证误差控制在规范要求范围内。检查地脚螺栓的型号、规格、数量、中心偏移、露出长度、螺纹长度，要求符合相应的规范及设计要求。

2.2.3 土方回填：回填要求确保按照规范、业主要求进行分层压实，表面平整。回填过程进行旁站监理。

2.3 主体工程

2.3.1 钢构件进场检查：重点检查钢构件的材料合格证、备案证、取样复试报告、外形尺寸、柱身扭曲、柱身弯曲矢高、梁长度、端部高度、拱度、侧弯矢高、扭曲、梯梁长度、钢梯宽度、钢梯安装孔距离等，确保使用材料符合设计及相关验收标准。

2.3.2 钢结构安装检查；重点检查柱脚底座中心线对定位轴线的偏移、柱基准点标高、挠曲矢高、柱轴线垂直度、梁跨中垂直度、挠曲、两端支座中心位移、梁两端顶面高差、承重梁侧向弯曲、承重梁垂直度、栏杆立柱间距等，确保其满足设计和相关规范要求。该过程进行旁站监理。

2.3.3 钢筋的制作安装检查：重点检查钢筋规格及其数量、锚固长度、保护层厚度等的检查，确保其满足设计和相关验收规范要求。

2.3.4 模板安装检查：要求模板清理干净，支模后接缝严密，对轴线位移、标高等进行抽检，要求符合相应的验收规范及设计要求。

2.3.5 混凝土浇注过程的检查：砼浇过程进行旁站监理，主要检查施工单位质量检查人员的到位情况，现场浇筑振捣，砼的塌落度，砼下落高度等。砼浇筑完毕，要注意养生，严格控制拆模时间。

2.3.6 墙体砌筑的检查：墙体材料进场要进行外观尺寸检查，砌筑过程中重点检查墙体的垂直度、平整度、砂浆饱满度、灰缝厚度、拉结筋的设置、防潮层等，确保其满足设计和相关验收规范要求。

2.4 屋面工程

重点检查双层压型钢板的安装、双层聚碳酸脂采光板的安装、接口处的细部处理、保温材料、卷材防水的铺贴以及细部处理。有条件的情况下，应进行灌水实验，确保屋面无渗漏。

2.5 装饰、装修工程

2.5.1 内外墙体的检查：重点检查墙体基层的处理、面层的垂直度、平整度、面层有无色差、墙体变形缝的处理等，确保其观感符合验收规范的要求，达到业主满意。

2.5.2 地面的检查：重点检查地基土的夯实度、垫层混凝土的变形缝设置、厚度、钢筋网的绑扎、面层平整度、板块地面面层有无色差等，确保其观感符合验收规范的要求，达到业主满意。

2.5.3 门窗安装的检查：重点检查门窗材料的合格证、备案证、复试报告、安装固定方式、有无渗漏等，确保其符合验收规范的要求，满足使用功能，达到业主满意。

3 安全控制要点和文明施工

本着“安全第一、预防为主”的原则进行监督检查。检查施工单位的质量保证措施及安全保证措施等。

3.1 施工现场要整洁，材料设备布置要合理。

3.2 施工人员的劳动保护品要配戴齐全，职工的安全教育要常抓不懈。每个施工人员要具备良好的安全生产和文明施工意识，现场安全检查要切实抓好，起到促进安全的作用。

3.3 定期对设备进行维修检查，在强风和雨天时，塔吊不得运行。

3.4 施工的用电线路布置要合理，并要经常检查维护。振动器等用电设备必须设有漏电保护器，要保证用电设备接地，接零的可靠性

监理要求施工单位在施工前必须对施工人员进行安全交底，对特殊工种进行具体安全培训工作，高空作业必须系好安全带，进入场区戴安全帽。

3.5 总体部署：

3.5.1 审查施工组织设计中的安全技术措施狠抓专项施工方案是否符合工程建设 强制性标准。

3.5.2 在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，要求施工单位整改；情况严重的，要求施工单位停工，并及时通知建设单位。

3.5.3 施工单位拒不整改或者不停止施工的，应及时向有关主管部门报告。

3.5.4 要求施工单位对达到一定规模的危险性较大的分部、分项工程编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员现场监督。

3.6 安全监理方案：

3.6.1 攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。

3.6.2 施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解快；危及人身安全时，必须停止作业。

3.6.3 雨天作业必须采取可靠的防滑措施，高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作；风力在五级以上（含五级）时，严禁高处作业。

3.6.4 钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格方可进行高处作业。

3.6.5 施工作业场所有附落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定；高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不防碍通行和装卸；传递物件禁止抛弃。

3.6.6 施工现场的各类洞口必须设置防护设施与安全标志。

3.6.7 钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设进行临时固定、电焊连接等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。

3.6.8 悬空及高空作业 人员，必须系好安全带。高空作业禁止高空附落物体。

3.6.9 安装过程各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外，不符合以上条件时，应设置安全防护层。

3.6.10 严禁超载吊装，禁止斜吊。

3.6.11 绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重工具，应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢靠，以防吊装中吊索破断或从构件滑落。

3.6.2 高空操作人员在脚手板上通行时，应该思想集中，防止踏上探头板而从高空坠落。

监理工作控制要点例9

2 监理工作的质量控制要点及目标

2.1 测量放线及标高控制

放线工作要求施工单位及时报验，项目监理部及时复核，保证误差控制在要求范围内；标高要认真复核，控制基础支承面、总高度及最高点标高，保证误差控制在规范要求范围内，保证最高点标高与设计相符。

2.2 地基及基础工程

2.2.1 土方开挖：检查开挖方法，开挖深度，加强基底清理，做到无扰动土。施工应满足设计及勘察要求。

2.2.2 独立基础施工：

（1）加强对标高的复核工作；

（2）进场钢筋检查：主要进行外观检查、合格证、备案证、取样复试报告等。确保使用材料符合设计及相关验收标准。

（3）钢筋的制作安装检查：重点检查钢筋规格及其数量、锚固长度、保护层厚度等的检查，确保其满足设计和相关规范要求。

（4）基础模板的检查：要求模板清理干净，支模后接缝严密。按设计及相关规范要求，对轴线位移、标高、截面尺寸等进行抽检，要求符合相应的规范及设计要求。

（5）混凝土浇注过程的检查：本工程独立基础砼采用C30，浇注前要检查基坑是否清理干净。砼浇过程进行旁站监理，主要检查施工单位质量检查人员的到位情况，现场浇筑振捣，砼的塌落度，砼下落高度以及予埋地脚螺栓的型号、规格、数量等。砼浇筑完毕，要注意养生，严格控制拆模时间。

（6）混凝土拆模后的检查：重点检查基础支承面的标高、水平度，保证误差控制在规范要求范围内。检查地脚螺栓的型号、规格、数量、中心偏移、露出长度、螺纹长度，要求符合相应的规范及设计要求。

2.2.3 土方回填：回填要求确保按照规范、业主要求进行分层压实，表面平整。回填过程进行旁站监理。

2.3 主体工程

2.3.1 钢构件进场检查：重点检查钢构件的材料合格证、备案证、取样复试报告、外形尺寸、柱身扭曲、柱身弯曲矢高、梁长度、端部高度、拱度、侧弯矢高、扭曲、梯梁长度、钢梯宽度、钢梯安装孔距离等，确保使用材料符合设计及相关验收标准。

2.3.2 钢结构安装检查；重点检查柱脚底座中心线对定位轴线的偏移、柱基准点标高、挠曲矢高、柱轴线垂直度、梁跨中垂直度、挠曲、两端支座中心位移、梁两端顶面高差、承重梁侧向弯曲、承重梁垂直度、栏杆立柱间距等，确保其满足设计和相关规范要求。该过程进行旁站监理。

2.3.3 钢筋的制作安装检查：重点检查钢筋规格及其数量、锚固长度、保护层厚度等的检查，确保其满足设计和相关验收规范要求。

2.3.4 模板安装检查：要求模板清理干净，支模后接缝严密，对轴线位移、标高等进行抽检，要求符合相应的验收规范及设计要求。

2.3.5 混凝土浇注过程的检查：砼浇过程进行旁站监理，主要检查施工单位质量检查人员的到位情况，现场浇筑振捣，砼的塌落度，砼下落高度等。砼浇筑完毕，要注意养生，严格控制拆模时间。

2.3.6 墙体砌筑的检查：墙体材料进场要进行外观尺寸检查，砌筑过程中重点检查墙体的垂直度、平整度、砂浆饱满度、灰缝厚度、拉结筋的设置、防潮层等，确保其满足设计和相关验收规范要求。

2.4 屋面工程

重点检查双层压型钢板的安装、双层聚碳酸脂采光板的安装、接口处的细部处理、保温材料、卷材防水的铺贴以及细部处理。有条件的情况下，应进行灌水实验，确保屋面无渗漏。

2.5 装饰、装修工程

2.5.1 内外墙体的检查：重点检查墙体基层的处理、面层的垂直度、平整度、面层有无色差、墙体变形缝的处理等，确保其观感符合验收规范的要求，达到业主满意。

2.5.2 地面的检查：重点检查地基土的夯实度、垫层混凝土的变形缝设置、厚度、钢筋网的绑扎、面层平整度、板块地面面层有无色差等，确保其观感符合验收规范的要求，达到业主满意。

2.5.3 门窗安装的检查：重点检查门窗材料的合格证、备案证、复试报告、安装固定方式、有无渗漏等，确保其符合验收规范的要求，满足使用功能，达到业主满意。

3 安全控制要点和文明施工

本着“安全第一、预防为主”的原则进行监督检查。检查施工单位的质量保证措施及安全保证措施等。

3.1 施工现场要整洁，材料设备布置要合理。

3.2 施工人员的劳动保护品要配戴齐全，职工的安全教育要常抓不懈。每个施工人员要具备良好的安全生产和文明施工意识，现场安全检查要切实抓好，起到促进安全的作用。

3.3 定期对设备进行维修检查，在强风和雨天时，塔吊不得运行。

3.4 施工的用电线路布置要合理，并要经常检查维护。振动器等用电设备必须设有漏电保护器，要保证用电设备接地，接零的可靠性

监理要求施工单位在施工前必须对施工人员进行安全交底，对特殊工种进行具体安全培训工作，高空作业必须系好安全带，进入场区戴安全帽。

3.5 总体部署：

3.5.1 审查施工组织设计中的安全技术措施狠抓专项施工方案是否符合工程建设 强制性标准。

3.5.2 在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，要求施工单位整改；情况严重的，要求施工单位停工，并及时通知建设单位。

3.5.3 施工单位拒不整改或者不停止施工的，应及时向有关主管部门报告。

3.5.4 要求施工单位对达到一定规模的危险性较大的分部、分项工程编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员现场监督。

3.6 安全监理方案：

3.6.1 攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。

3.6.2 施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解快；危及人身安全时，必须停止作业。

3.6.3 雨天作业必须采取可靠的防滑措施，高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作；风力在五级以上（含五级）时，严禁高处作业。

3.6.4 钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格方可进行高处作业。

3.6.5 施工作业场所有附落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定；高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不防碍通行和装卸；传递物件禁止抛弃。

3.6.6 施工现场的各类洞口必须设置防护设施与安全标志。

3.6.7 钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设进行临时固定、电焊连接等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。

3.6.8 悬空及高空作业 人员，必须系好安全带。高空作业禁止高空附落物体。

3.6.9 安装过程各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业的位置，必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外，不符合以上条件时，应设置安全防护层。

3.6.10 严禁超载吊装，禁止斜吊。

3.6.11 绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重工具，应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢靠，以防吊装中吊索破断或从构件滑落。

3.6.2 高空操作人员在脚手板上通行时，应该思想集中，防止踏上探头板而从高空坠落。

3.6.13 在高空用气割或电焊切割时，应采取措施防止割下的火花或金属落下伤人及造成火灾。

3.6.14 设置吊装，禁止与吊装作业无关的人员入内；地面操作人员，不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件下停留或通过。

监理工作控制要点例10

    为保证348省道淮安区段建设工程原地面高程、河塘清淤及回填工程的工程量计量准确与回填质量，加强投资控制，特制定本细则。

    一、测量的原则

    原地面高程、河塘清淤测量必须分清淤前、后作两次测量；测量工作以总监办为主具体执行，审计单位现场监督审核、签认，项目公司和指挥部现场监督、签认，施工单位根据测量工作需要做好配合工作。

    二、现场测量工作的各单位人员组成

原地面高程、河塘清淤测量各单位参加人员如下：

1、施工单位项目部测量工程师、各工区项目经理或项目技术负责人必须在场；

2、总监办每次测量由测量工程师具体负责实施，驻地办道路工程师和现场监理负责配合；

3、项目公司、指挥部至少各派一名代表参加；

4、现场审计单位（如有）至少派一名现场跟踪审计人员参加。

三、河塘清淤测量的具体操作流程

1、施工单位完成排水工作后现场放出中、边线，现场确认河塘具体桩号、尺寸、面积、位置后填报阜宁至盐徐高速连接线工程或348省道楚州车桥至洪泽县城段工程河塘清淤测量申请表（表式见附表一），在申请表中必须画出待测河塘平面图并标注桩号、平面尺寸、设计淤厚及预计清淤工程量。

2、施工单位在申请测量时间24小时前将河塘清淤测量申请表报总监办，总监办负责通知项目公司、指挥部、现场审计组长。

3、总监办测量工程师负责独立测量并绘制清淤前断面图、平面图及其尺寸、内业计算，道路工程师复核后形成阜宁至盐徐高速连接线工程或348省道楚州车桥至洪泽县城段工程河塘清淤现场测量记录表（见附表二）；审计单位、项目公司、指挥部现场复测审核，确认无误后如无异议施工单位、监理单位、项目公司、指挥部、审计单位的参加人员均在阜宁至盐徐高速连接线工程或348省道楚州车桥至洪泽县城段工程河塘清淤现场测量记录表上签认；监理根据现场实际淤泥深确定清淤厚度控制标准，各单位参加人员如无异议则按此标准控制清淤厚度；施工单位按淤泥厚控制标准清淤，监理巡查，清淤结束后，总监办确认淤泥已全部清完后，通知审计单位、项目公司、指挥部相关人员到场进行清淤后测量。

4、总监办测量工程师负责测量并绘制清淤后断面图、平面图及其尺寸、内业计算和清淤量、回填量计算、签认，形成阜宁至盐徐高速连接线工程或348省道楚州车桥至洪泽县城段工程河塘清淤、回填现场测量记录表（见附表二、三）；审计单位、项目公司、指挥部现场复测审核，确认无误后如无异议施工单位、监理单位、项目公司、指挥部、审计单位的参加人员均必须在阜宁至盐徐高速连接线工程或348省道楚州车桥至洪泽县城段工程河塘清淤、回填现场测量记录表上签认。

5、总监办根据已会签的阜宁至盐徐高速连接线工程或348省道楚州车桥至洪泽县城段工程河塘清淤、回填现场测量记录表，计算出河塘清淤、回填工程量并形成阜宁至盐徐高速连接线工程或348省道楚州车桥至洪泽县城段工程审核表（见附表四），施工单位项目经理、总监、建设单位业主代表、指挥部现场代表、现场审计组长审核无误签认后作为施工单位申报工程量依据。

5、施工单位按设计要求进行河塘回填施工。

四、河塘清淤测量的具体要点

1、清淤项目的计量仅针对路基范围内水塘（含暗塘）淤泥的开挖数量，按路基填筑要求的土质台阶开挖土方等不计入淤泥数量。数量的计算依据是清除淤泥前后的对应尺寸。

2、原地面高程与清淤测量是为保证清淤工程质量，正确、合理地确定清淤与填筑工程量，根据施工图设计文件，对路基横断面进行复测和补充的一项基础工作，必须仔细，认真操作。

3、清淤测量包括平面与横断面测量。

（1）平面图应能反映路线与河塘的位置关系，并足以反映清淤周围地貌及确定清淤范围。平面图中应标明河塘尺寸、路基中心线、边线、断面桩号等内容。

（2）横断面布置原则上应与路线中心线方向垂直。形状、位置特殊的河塘断面可按河塘中心线法线方向布设，但需注明与所在线路桩号的关系。横断面布设间距≦10米，纵向地形变化复杂时应加设横断面，加设断面桩号尽量与设计文件断面桩号相符。横向地形变化时，应加设测点，同一断面横向测量距离≦5米；单个河塘至少应布设二个横断面，单个横断面至少应布设三个测点。

4、清淤测量应包括断面内的原地面高程、淤泥顶高程及淤泥底高程的测量。清淤后测量应在清淤前布置断面的基础上，对应于清淤前测量位置，进行逐桩断面高程测量。

5、凡清淤量超出施工图设计数量时，应按变更设计程序进行变更报审。

6、对于施工图中未示明的暗沟、暗塘，按开挖软土变更，施工单位向总监办申报，审核后报项目公司、指挥部会同设计代表、审计现场确定。

      五、其他要求

1、因为河塘、原地面测量参与方较多，为了不影响工程进度，对于河塘、原地面测量，各相关单位相关人员接到测量通知后，尽量及时到场。施工、监理单位如有任何一方缺席或迟到不得测量，项目公司、指挥部、审计单位代表如果缺席或不能在预约时间到场，可以认可现场其他单位确认的测量数据，也可以要求测量时间延迟。

2、原地面现场布点原则，阜宁至盐徐高速连接线工程按20米一个断面，348省道楚州车桥至洪泽县城段工程按25米一个断面，对于原地面高程变化出入大的可以加密内插。横断面根据渐变点布点，要求跟中桩对应，至少每断面5个点，布点范围要满足施工宽度。现场填写高程测量记录表，施工单位、监理单位、项目公司、指挥部、审计单位的参加人员现场复测审核，确认无误后如无异议均需在测量记录表上签认。

3、样表按阜宁至盐徐高速连接线工程填写，348省道楚州车桥至洪泽县城段工程请引用。高程测量记录表按总监办下发通表填写。

4、测量参加人员须认真负责，在现场履行起测量、监督的责任，原则上读数由两个以上参加人员共同确认。

5、现场测量使用的仪器在使用前必须先进行核查状态是否完好。

6、使用的测量控制点必须确认是经过总监办批准使用的控制点，禁止使用临时转点或加密点。

7、水准测量结束后必须对附近的其他控制点进行附合测量复核。

 

 

                           苏州市方圆红儒工程管理有限公司

                            348省道淮安区段建设工程总监办

                                  二一七年三月一日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

附表一

阜宁至盐徐高速连接线工程河塘清淤测量申请表

桩号：

位置：

面积：

图纸工程量：

申请单位：

申请测量时间：   年   月   日   时

河塘平面位置图：

承包人：            年  月  日

 

附表二

阜宁至盐徐高速连接线工程 河塘清淤现场测量记录表

  桩号：                  水准点编号：        高程：        

平面

、

断面图

 

说明

 

施工单位：                                年  月  日

监 理 组：                                年  月  日

审    计：                                年  月  日

建设单位：                                年  月  日

指 挥 部：                                年  月  日

附表三

阜宁至盐徐高速连接线工程 河塘回填现场测量记录表

  桩号：                  水准点编号：        高程：        

平面

、

断面图

 

说明

 

施工单位：                                年  月  日

监 理 组：                                年  月  日

审    计：                                年  月  日

建设单位：                                年  月  日

指 挥 部：                                年  月  日

附表四

阜宁至盐徐高速连接线工程审核表

审核资料摘要

 

资料来源

项目名称

 

日    期

 

申 报 工 程 量

 

 

 

 

 

 

 

 

 

相关单位意见

施工单位

 

 

   年 月 日

监理单位

 

 

   年 月 日

建设单位：

 

 

   年 月 日

审计单位：

 

 

   年 月 日

指挥部

 

 

   年 月 日

 

 

348省道  淮安区段  建设工程项目

承包单位： 中交第一公路工程局有限公司      

              合同号：                 

监理单位： 苏州市方圆红儒工程管理有限公司                     编　号：                 

高程测量记录表

测量内容：                        检测段落：                       ZH-CL1

桩号

幅别

位置

后视

仪高

前视读数

实测高程

设计高程

允许

偏差

（mm）

偏差（mm）

备注

中间

转点

合格

不合格

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

施工：            监理：           审计：          业主：              日期：

                                   

 

348省道淮安区段建设工程

 

 

 

 

 

原地面高程、河塘清淤测量

监理细则

 

 

 

 

编制人：                   

总  监：