拆除技术论文例1

中图分类号：C35文献标识码： A

前言：

近几年来，我国建筑事业发展较快，建筑工程施工过程中的技术水平也随着社会的发展正在逐步的提高，目前在建筑施工过程中，塔式起重机的作用越来越突出，塔式起重机安装拆除技术也越来越受到关注，其安装和拆除的技术水平直接影响到整个建筑施工的质量和效率，塔式起重机在建筑施工中的作用大，但是其中的作业风险也是比较大的，一方面是起重机是载重物的，另一方面涉及高空作业，这两个方面都涉及一个共同的问题就是安全问题。因此，进行深入分析塔式起重机安装拆除技术工艺是非常必要的。

1.在安装和拆除之前组织开会对其技术手段进行周密的分析和研究

塔式起重机是建筑施工过程中的重要作业设备之一，也是建筑施工过程中风险最大的一个作业环节，其安装和拆除中所涉及的技术是比较复杂的，所以在操作之前建筑工程项目部门应组织召开会议，在实践之前对其各个环节和技术措施进行分析，做好应对实践中各种问题的准备，那么召开会议的主要目的就是进行分析和研究塔式起重机的安装或拆除所涉及的技术问题，经过集思广益，以及全体人员的共同商讨，对其安装和拆除过程中涉及的环境、设备、技术、措施等都要纳入本次会议讨论和分析的内容，另外对作业的环节、程序等也要合理的进行安排和规划，最终将会制定出严谨、周密的安装或拆除计划，在实施作业之前做好充足的准备，有利于实践操作过程的顺利进行[1]。

2.参与安装和拆除的技术人员是通过专业培训的

建筑施工涉及的技术人员比较多，尤其是安装或拆除塔式起重机的技术人员，对其技术操作能力要求比较高，因为塔式起重机的安装与拆除不仅涉及到整个建筑工程的质量和效率，也涉及建筑施工中人员的人身安全，所以，在分析塔式起重机安装与拆除的技术工艺时，不能忽略对技术人员的分析，重要的是参与塔式起重机安装拆除的技术人员要经过专业的培训和训练，安装拆除人员不仅要熟练掌握操作技术，还要不断地更新和创新先进的技术，能够在实践操作的过程中充分发挥自身的优势，进行有效的安装或拆除[2]。

3.起重臂架设技术分析

塔式起重机的起重臂的架设环节是在地面上实现的，主要是采用对接安装，而且还要安装一个起重跑车，这个起重跑车主要是用来载重载的，跑车的安装位置是在起重臂架的首节处，然后用铁丝固定在弦杆上即可[3]。接下来是安装滑轮，为了更好地使跑车顺利的滑行，在第五节臂前固定两个滑轮，并且在起重臂架的尾部拴上一条溜绳，采用这样安装的技术方式主要是为了稳定住整个起重臂架，保证跑车载重物的过程中的安全性。另外在拆除或卸下的时候，首先要松动刹车，要注意是缓缓地拉紧拉杆，然后才能解下起重绳，卸下重物，在回收卷筒后要把塔顶卸下来，把起重臂上的滑轮改装上固定节前段的混论组，最后就是把起重机放回原地，进行下一轮的运输。

4.塔式起重机安装后垂直度要适中

在安装塔式起重机的过程中，其中值得注意的就是根据国家标准规定的技术条件：塔式起重机在安装完之后，在没有风的状态下，塔式起重机的塔身轴心对支撑面的侧向垂直度是4/1000，这个数据是经过科学研究证明的结果，国家规定只有符合这个数据才能允许使用，这个检验环节的质量直接影响到塔式起重机使用过程中安全系数的高低。在检验塔式起重机安装后的垂直度时首先要积极引进先进技术和设备，尤其是必备的两台经纬仪，另外还要准备两根刻度直尺，两台经纬仪分别放在起重机底部的两端，平衡放好，然后把两根直尺固定在起重机上部，然后按照一定的操作步骤进行观察两台经纬仪的镜头，直到显示出起重机塔身上部刻度直尺即可，采用的技术方法和设备越先进消除安装后的不平衡就越彻底[4]。

5.塔式起重机拆除时的安全技术措施分析

拆除与安装同样重要，对其拆除的技术要求也是较高的，首先就是技术人员的操作能力，技术人员参与拆除时必须要持证上岗，无证人员一律排除，确保技术人员接受过专业的培训，保证其拆除过程的安全性[5]。在拆除的过程中进行统一指挥，以技术人员的命令和信号为准，并接受安全的监督和检查，涉及到高空作业的部分，其技术人员必须要扎上安全带，穿上防滑鞋，确保高空作业的安全性，对起重高度超过两米的就要系上拖拉绳。另外需要注意的是在大风、大雨、大雪等天气里禁止拆除塔式起重机，大风大雨的天气对拆除起重机的作业影响较大，在视觉上不便作业，人为控制能力也相对较弱，所以在拆除的过程中要考虑以上等诸多因素，确保整个作业过程的安全系数，保证技术人员以及其他员工的人身安全。

小结：

综上所述，塔式起重机的安装拆除技术较为复杂，在安装或拆除前要做好万全的准备工作，确保整个作业环节的有序进行，尤其是对采用的技术措施等更要进行深入的分析和研究，塔式起重机的安装与拆除是一项技术工程，对其技术人员也提出了较高要求，塔式起重机的安装与拆除的技术研究的宗旨就是最大限度的确保作业过程中的安全系数，并且能够有效地提高作业的质量和效率。本文对塔式起重机安装拆除技术工艺的分析仍存在着很多不足之处，需要我们在以后的实践和研究中继续探索，总结经验，不断地学习和研究，更好地促进塔式起重机安装拆除技术的发展与前进。

参考文献：

[1]梁岗；王重华；基于面向对象技术的岸边集装箱起重机仿真训练器系统建模[J]；中国工程机械学报；2006年01期

[2]李涛；某工地塔式起重机顶升的安全事故分析[A]；建设工程安全理论与应用――首届中国中西部地区土木建筑学术年会论文集[C]；2011年

拆除技术论文例2

拆除工程在当前的城市建设中已经占有越来越重要的地位，要想促进城市的进一步发展，就要加强老旧建筑的拆除工作，这样才能有效的扩大土地面积，保证城市化的进程。在当前的拆除工程中，主要包括了施工单位、建设单位等几个重要的部门，不同部门进行协调有序的分工，才能最终保证拆除工程的顺利完工。如果任何一方出现了问题，都会影响到拆除工作的顺利完工。因此，本文重点论述了如何加强施工安全的管理，进一步促进拆除工作效率的提高。

1 拆除工程的安全施工管理

在对工程进行拆除的过程中，我们首先要具有一定的安全意识，因为安全是保证工程顺利进行的重要指标，当前的众多工程施工中，安全事故时有发生，究其原因，是因为没有在施工的过程中进行有效的安全管理，由此我们应该摒弃不恰当的施工习惯，从专业的角度进行工程的施工。在拆除工程中，需要注意以下几点。其一是对文物建筑的判定。在拆除建筑时，有些建筑具有上百年的历史，其中所蕴含的价值是不可估量的，面对这类建筑，我们不能进行盲目的拆除，需要与相关文物保护部门进行联系，在确定该建筑属于文物保护的范畴之中的前提下，对其进行有效的保护，同时在对文物建筑的周边建筑进行施工的过程中，一定要注意不能进行大面积的施工，一定影响文物建筑的地基。其二，在进行拆除工程时，还应该加强安全措施的防护，选取适当的拆除方式。尤其是要保护施工人员的人身安全，拆除的手段是多种多样的，在施工的过程中，应该考虑到现场的情况进行选择，例如在进行大面积的拆除工作时，更适合选择爆破的方式，快捷、简单的完成工程的拆除。对于上文中的提到的对文物建筑周围进行拆除时，则应该选取人工的方式为宜，因为人工具有可控制性，如果出现问题能够得到及时的补救，下面我们对拆除技术进行详细的探讨。

2 拆除工程的技术

科学的拆除技术能够为拆除工作起到事半功倍的效果。在进行施工的过程中，我们需要选取适当的拆除安全技术，一般情况下，主要的拆除方式有三种，根据建筑类型的不同以及对周围环境的考虑，选取适当的拆除类型。

2.1 人工拆除

首先是人工拆除，通常来说，砖木结构的房屋经常采用这一拆除技术，并且这类建筑的整体高度并不高，能够在短时间内完成拆除工作，整体面积不超过1000m2为宜。在拆除的过程中，顺序按照从高到低进行，最先将板拆除，紧接着拆除非承重墙以及梁等，最后再将柱拆除，也就基本完成了施工，在拆除的过程中，还应该注意不能进行交叉作业，这样会对施工人员造成一定的影响，采用分段进行的方式不仅能够加快拆除的进度，还能促进拆除工程的顺利完成。在这一过程中，我们不能进行掏掘以及推倒的方式，这样会造成建筑的整体性坍塌，为施工人员的安全造成隐患。

2.2 机械拆除

其次是机械拆除，在使用这一拆除方式的过程中，应该注意以建筑物的形式为砖混结构，使用这一方式并不是完全运用机械设备，而是在大面积的施工时使用机械进行挖掘，而在细微的部分需要人工拆除。拆除时同样从高向低进行施工，将非承重的部分拆除完成后，在进行承重部分的拆除工作，这样既能保持施工时的安全，还能对预留的部分起到一定的加固作用。在施工的过程中，要始终注意建筑的状态，并且做好记录工作，防止出现突然性的坍塌事故，影响工程的拆除工期。在使用机械设备的过程中，应该按照施工方案选取适当的机械，否则会对工程的拆除工作起到事倍功半的效果。机械设备在使用的过程中应该注意需要预先准备场地以合理安置设备，同时机械的操作人员还应该具有专业的技术，保证施工的过程的顺利。

2.3 爆破拆除

最后是爆破拆除采用爆破拆除的建筑一般为混凝土结构，高度超高20m（6层），面积大于5000m2爆破拆除工程应根据周围环境作业条件、拆除对象、建筑类别、爆破规模，按照现行国家标准分为A、B、C三级，并采取相应的安全技术措施。爆破拆除工程应做出安全评估并经当地有关部门审核批准后方可实施；从事爆破拆除工程的施工单位，必须持有工程所在地法定部门核发的《爆破物品使用许可证》，承担相应等级的爆破拆除工程。建筑基础爆破拆除装药前，应对爆破器材进行性能检测，应限制一次同时使用的药量；爆破拆除施工时，应对爆破部位进行覆盖和遮挡，覆盖材料和遮挡设施应牢固可靠；爆破拆除工程的实施应成立爆破指挥部，应按照施工组织设计确定的安全距离设置警戒。爆破作业是一种特殊的施工方法，其设计和施工，必须严格按照《爆破安全规程》有关爆破实施操作规定进行。

3 拆除工程的安全管理技术要点

3.1 拆除工程开工前应根据工程特点、构造情况、工程量编制安全施工组织设计或方案。爆破拆除和被拆除的建筑面积大于1000m2的拆除工程应编制安全施工组织设计，被拆除建筑面积小于等于1000m2的拆除工程，应编制安全技术方案。

3.2 拆除工程的安全施工组织设计或方案，应由技术负责人审核，经上级主管部门批准后实施。施工过程中，如果变更安全施工组织设计或方案，应经原审批人批准方可实施。

3.3 项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面的领导责任。项目经理部应设置专职或兼职的安全员，检查落实各项安全技术措施。安全员数应满足法律规定要求。

3.4 进入施工现场的人员，必须配戴安全帽。反正2m高及以上高处作业无可靠防护设施时，必须使用安全带。在恶劣的气候条件如：大雨、大雪、浓雾、六级（含）以上大风等，严重影响安全施工时，按规范规定严禁拆除作业。

3.5 拆除工程施工现场的安全管理应由施工单位负责。从业人员应办理相关手续，签订劳动合同，进行安全培训，考试合格后，方可上岗作业。拆除工程施工前，必须对施工的作业人员进行书面的安全技术交底。特种作业人员必须持有效证件上岗。

结束语

只要我们本着树立以人为本的管理理念，在拆除工程过程中不但要保证职工的生命财产安全，同时要不断加强现场安全技术管理，保证施工井然有序的进行，对提高投资效益和保证工程质量也具有深远的意义。

参考文献

[1]石爱萍.浅议建筑拆除全过程的控制[J].山西建筑，2010（36）.

拆除技术论文例3

冰凌下水中延长药包爆破破冰的试验研究殷怀堂 杨学海 江淼 金骥良 (12)

岩石冲击破坏的流形元与有限元模拟对比分析吕树进 吕淑然 刘红岩 (16)

采矿爆破振动对巷道围岩影响的数值模拟研究蒋楠 郑晓硕 张磊 占建琴 (21)

水下钻孔爆破的水击波特性研究梁向前 郑德明 张永哲 (25)

爆炸落石抛掷速度影响因素的数值分析孙波 石少卿 汪敏 (28)

开挖爆破

铁路单线隧道钻爆扰动范围的研究沈周 傅洪贤 赵晓勇 (32)

台阶式中深孔延时加强松动爆破李磊 沈兆武 马宏昊 蒋耀港 (37)

风化程度不均匀核岛环廊爆破施工实践温尊礼 徐全军 白帆 (41)

复杂环境下既有线路堑双向拓宽石方控制爆破张辉 代德龙 孙江 (44)

高地应力断裂破碎隧道爆破开挖振动效应余永强 路耀邦 杨小林 高富强 (48)

某隧洞特大涌渣流砂事故原因分析及经验教训杨玉银 卢学文 魏豫 张叶祥 (52)

高深溜井井筒堵塞的爆理实践吕向东 (56)

拆除爆破与静态破碎技术

建（构）筑物拆除爆破中的压缩空气冲击波金骥良 (59)

泵站基坑内支撑与围檩爆破拆除技术研究 钱峰 王祺 李福清 蒋耀港 马宏昊 贾虎 杜丽华 (63)

100m高钢筋混凝土烟囱的双向折叠爆破拆除王晨 高文乐 方昌华 崔吉友 (68)

钻孔爆破在盾构穿越地下连续墙工程中的应用刘文广 陶顺伯 李清明 (72)

电解铝厂120m高烟囱及旧厂房拆除爆破王东平 马克 卢超波 (75)

应用静态破碎技术拆除高13层的框架楼王秋旭 刘丁 张明生 史荣生 (78)

管理科学与弹药销毁

首都推广实施专业爆破服务模式的探索与实践张新宁 刘建国 谭权 (81)

民爆行业信息管理平台的设计与实现王璇 颜景龙 (85)

废旧炮弹销毁分析由强 张波 (90)

利用聚能射流销毁大壁厚弹药试验研究宋桂飞 李成国 夏福君 王韶光 肖东胜 (93)

协会动态

第五届中日韩炸药与爆破技术国际会议 (95)

“中国工程爆破协会第五届会员代表大会”将于10月21～23日在石家庄召开 (95)

全国爆破行业低碳循环经济与产学研技术联盟经验交流会在深圳举行 (95)

广东省工程爆破协会举办工程爆破机械研讨应用推荐会利国才 (96)

吉林省工程爆破协会积极投入抗洪抢险黄斌 林永华 (96)

吉林省工程爆破协会与爱尔兰CRH老城堡集团召开爆破学术交流会付武 黄斌 (96)

科技简讯

第五届中国工程爆破协会科学技术奖评审会议在深圳市举行 (97)

第五届中国工程爆破协会科学技术奖评审公告 (97)

爆破简讯

上海同济爆破公司成功爆破拆除了两座126m高砼烟囱等建筑檀纯锦 (99)

安徽省首次在拆除爆破中实施爆破监理张计璨 (99)

山西壶化集团数码电子雷管通过生产定型和生产线验收 (99)

书讯

《汪旭光院士论文选集》隆重出版宋锦泉 (100)

《工程爆破》系列期刊（合订本）销售通知 (100)

德兴铜矿成功实施特殊地段的控制爆破张伏敏 (100)

招生信息

招收爆破专业方向博士研究生信息杨军 (100)

论文摘要

第九届国际岩石爆破破岩学术会议论文集摘要（四）朱明秀（译） (101)

中国工程爆破协会简介 (104)

《工程爆破》征稿征订启事 (105)

强冲击荷载下岩石破坏三维数值模拟张华 陈龙伟 李刚 汪旭光 (1)

基于HHT方法在英坪矿Ⅱ号坑的爆破振动分析李宝山 张义平 王税睿 (6)

深井开采爆破对巷道影响的数值模拟分析史秀志 曾志林 田建军 董凯程 (10)

准静态条件下爆炸作用对舰载机毁伤特性分析李永胜 王伟力 姜涛 (15)

石油射孔弹爆轰波间叠加和干扰对射流的影响研究李艳圃 韩秀清 董小刚 (19)

斜坡面上孔底设计高程计算方法刘翼 师东亮 王仕林 (22)

开挖爆破

锦屏一级水电站高边坡开挖爆破动力稳定分析王秀杰 朱学贤 吴新霞 张春燕 熊新宇 (27)

爆破技术在复杂条件下高边坡岩墙开挖中的实践汪竹平 宋志伟 那树刚 蒋跃飞 (31)

控制爆破技术在连拱隧道掘进应用的研究黄龙华 (35)

预裂爆破技术在非永久性边坡施工中的应用陈磊 龙源 杜鹏飞 王兵 (40)

预裂爆破技术在快速形成码头中的应用吴金仓 曲伟友 张昆 夏宏江 (44)

控制爆破技术在坪上集水廊道开挖中的应用杨玉银 卢学文 李佳 黄青平 张叶祥 (47)

拆除爆破

钢筋混凝土“烟囱群”的定向爆破拆除阳正纪 张健 何贤琪 (50)

复杂环境下立窑楼与窑体同时定向爆破拆除付武 王健 付博 马玉罄 毛广田 (53)

12层剪力墙结构楼房爆破拆除王俊生 张建平 赵宇川 (57)

控制爆破技术在龙溪河大桥拆除中的应用王清华 邓海平 周桂松 仲峰 (60)

一砖结构烟囱拆爆失败原因分析及排险处理赵坤 (63)

爆破安全

防波堤爆破挤淤施工对在建核设施的振动影响分析陆凡东 方向 高振儒 郭涛 张岩 (66)

露天矿山爆破对混凝土工程的振动影响监测分析葛双成 刘全忠 章晓桦 洪卫良 刘超英 (70)

采矿爆破振动对地面建筑影响的鉴定及其结论解读郭献芳 赵丽 (73)

减振沟对爆破振动加速度峰值减振效应的试验研究郭涛 毛益明 杨力 沈蔚 (76)

爆破器材

双螺杆泵型灌装设备对膜装乳化炸药特性的影响苏明阳 (79)

粉状乳化炸药生产线的安全技术与设计郭文圣 李子强 (83)

起爆延期等时线的生成及其应用研究张乐 颜景龙 (86)

电爆网路在高电磁场地区岩石爆破中的应用翟国锋 杨智旭 唐献述 (91)

协会动态

《爆破安全规程》修订第一次工作会议在舟山召开 (94)

再接再励 铸就精品——汪旭光院士在《爆破手册》第三次审稿会议上的讲话摘要 (94)

《爆破手册》定稿工作顺利完成 (94)

科技简讯

贵州省铭豪爆破监理有限公司成功拆除一非法自制爆炸装置顾光祥 谭平 (95)

数码电子雷管首次在铁路隧道工程爆破应用 (95)

重庆市派遣爆破专家赴玉树地震灾区帮助指导爆破抢险徐进 (95)

施富强教授赴日本讲学胡志源 (95)

香港举办爆破技术培训班邹定祥 (96)

大连船舶重工集团爆炸加工研究所有限公司成立庄庭山 (96)

华篷防爆公司用HAN技术改造地埋式加油站 (96)

开挖技术

软岩巷道实现光面爆破李剑峰 (97)

中深孔光面爆破用于井下煤仓施工李剑峰 (97)

中深孔爆破在岩巷掘进中的应用李剑峰 (97)

爆破简讯

煤矿硬顶煤深孔预裂爆破李剑峰 (98)

“山东第一爆”成功爆破夏占峰 (98)

贵州省首例采用水压爆破法拆除大桥获得成功罗飚 (98)

深圳市和利爆破工程公司成功爆破拆除目前国内最高冷却塔利国才 (99)

福泉高速两相邻桥拆留爆破成功曾山 (99)

上海焦化厂烟囱焦塔爆破拆除 (99)

论文摘要

第九届国际岩石爆破破岩学术会议论文集摘要（三）朱明秀（译） (100)

书讯

《工程爆破》系列期刊（合订本）销售通知 (100)

四川最大机立窑水泥生产线爆破拆除 (100)

混凝土水下径向不耦合爆破特性研究李建阳 李永池 高光发 (1)

铁路隧道掘进施工中合理炮孔深度的研究与应用闫春岭 唐益群 (6)

曲壁结构填砂爆破中群药包药量计算探讨曾赞文 周听清 姚哲芳 任兴涛 (9)

基于蚁群算法岩体可爆性分级的投影寻踪回归方法方崇 成艳荣 代志宏 张信贵 (12)

砖烟囱定向爆破拆除倾倒过程研究叶振辉 言志信 (16)

深基坑爆破的安全监控与数值模拟王鸿运 罗晓辉 李梦云 (20)

爆破开挖

高速公路高边坡大方量扩堑深孔水压爆破技术孙英 (25)

爆破挤淤技术在核电项目中的应用及安全分析胡远志 (29)

核电站机组基坑负挖爆破振动测试分析陆凡东 方向 范磊 郭涛 高振儒 董文 (32)

市区复杂环境下深基坑开挖控制爆破王璞 陈志刚 张道振 何华伟 章福全 (35)

城市复杂环境下高大倒悬坡的爆破施工肖青松 刘航 万红彬 李名山 (40)

三门核电循环水泵房基坑开挖对支护体系的爆破振动控制任国龙 (44)

拆除爆破

高耸水工建筑物的无损定向爆破拆除秦健飞 秦如霞 (46)

桁架拱桥控制爆破拆除廖学燕 沈兆武 曾赞文 马宏昊 蒋耀港 (49)

船坞围堰爆破拆除过流控制研究及工程应用宋志伟 陈锋华 汪竹平 唐小再 (52)

复杂环境下两座冷却塔爆破拆除孙跃光 张春玉 魏冰方 高主珊 (55)

69．8m高冷却塔定向爆破拆除贾永胜 谢先启 罗启军 韩传伟 程良奎 刘昌邦 (59)

大连水泥厂两座50m高冷却塔定向爆破拆除付武 王健 马玉罄 常仲波 王永武 (63)

爆破器材与爆破安全

水下爆破中乳化炸药抗水性能的实验研究刘磊 汪旭光 杨溢 王尹军 孙伟 (66)

炸药现场混装技术在海上炸礁作业中的应用田丰 郑德金 刘剑跃 查正清 (70)

工业炸药爆炸后有毒气体含量测定方法标准的讨论刘丽梅 宁平 吕春绪 (74)

聚能效应在机场地下未爆弹排除中的应用成艳荣 薛政宇 袁德国 (78)

论信息化管理在民爆产业链中的应用王璇 颜景龙 (81)

我国民用爆炸物品运输管理存在的安全隐患及对策肖建华 曾云 (85)

萍乡地区爆破作业一体化、专业化管理模式与技术许德林 付心明 (89)

无

湖北宜兴公路爆破清除1500多立方危岩 (69)

唐山古冶相继爆破4座水泥机立窑 (69)

中国工程爆破协会网站页面已改版升级 (84)

贺新春献新礼·爆破测振添新喜 成都中科测控公司 (F0004)

协会动态

新春贺词 (93)

康义会长在2010年新春联谊会上的讲话 (93)

汪旭光院士在春节联谊会上的讲话摘要 (93)

关于工程爆破科技成果申报奖励申请鉴定的函 (94)

关于申报《中国工程爆破协会科学技术奖》的通知 (94)

中国工程爆破协会《爆破手册》第二次审稿会 (95)

中爆协爆炸加工行业委员会2010年工作计划 (95)

科技简讯

露天煤矿高温火区安全作业技术研讨会在银川召开高荫桐 (96)

“隆芯1号电子雷管”通过生产定型鉴定暨生产线验收 (96)

BCJ多品种现场混装炸药车通过工信部鉴定龚兵 (96)

爆破简讯

重安全、强技术，认真开展安全教育活动江淼 (97)

重庆炸掉6栋楼 观音桥商圈再扩容 (97)

广西来宾维林水厂水塔成功爆破 (97)

论文摘要

第九届国际岩石爆破破岩学术会议论文集摘要（二）朱明秀（译） (98)

爆破拆除塌落振动速度计算公式的讨论周家汉 (1)

基于小波、小波包两种方法的爆破振动信号对比分析谢全民 龙源 钟明寿 李兴华 (5)

爆破拆除双曲线冷却塔倒塌过程动态仿真孙细刚 张光雄 王汉军 朱国胜 杨军 (10)

放马峪铁矿爆破振动预测分析李庆利 (13)

空气间隔装药爆破研究现状与探讨吴亮 朱红兵 卢文波 (16)

开挖爆破

蓝商高速路崖底连拱隧道光面爆破与临时支护施工技术蔡宝卷 沙友德 (20)

三门核电站负挖工程爆破施工设计张戈平 (24)

复杂环境下超长路堑一次性爆破开挖技术李建彬 陆秋孟 田爱军 李建设 李源泉 (28)

控制爆破法处理深井卡钻事故余永强 蔡鑫 (31)

采取深孔水压爆破提高钻孔桩施工进度徐华轩 郑先奇 (35)

大型土石方爆破无限分段起爆网路技术研究冯万慧 (38)

对两面I隘空矿段的控制爆破夏鹤平 (41)

拆除爆破

大型多跨连体厂房爆破设计姚哲芳 周听清 成永华 曾赞文 (44)

210m钢筋混凝土烟囱定向爆破拆除黎丹清 俞诚 汤月华 黎军 (48)

复杂环境下大型火电厂房爆破拆除技术杨武 曹平仲 何建川 (51)

16层Y字形全框剪结构楼爆破拆除易克 吴克刚 姜洲 (56)

连体群仓定向爆破防后坐技术探讨高主珊 娄元刚 刘松岭 (60)

42m高铁路桥桥墩的爆破拆除谢先启 贾永胜 罗启军 韩传伟 刘昌邦 (63)

悬索吊桥控制爆破拆除董正才 叶晓华 苏海军 高延锋 (66)

面粉厂车间楼定向倾倒爆破孙江 段景阳 冯万慧 (69)

闹市区高层建筑物爆破拆除的实践解增林 车文彩 解文利 周洪波 (73)

复杂环境下连续墙的爆破拆除杨建军 胡伟 (75)

爆破器材

乳化炸药现场混装技术在防治冲击地压的应用龚兵 宋锦泉 郑有雷 王肇中 熊代余 (78)

工业乳化炸药中包药卷码夹装置的故障机理分析肖雪 黄志平 肖开文 张国全 巫纯辉 林泽梅 (81)

安全监理

综论爆破工程安全监理吴剑锋 (85)

高耸建筑物拆除爆破安全监理实践何华伟 张道振 唐小再 邵晓宁 (89)

协会动态

北京工程爆破协会举办四届三次常务理事会暨迎春茶话会 (92)

中国工程爆破协会2009年春节联谊会在京召开 (92)

隆芯1号电子雷管及其起爆系统通过科技成果鉴定 (92)

无

四座巨型冷却塔成功爆破拆除刘志伟 黄雯雯 (93)

一百多吨过期炸药成功销毁 (93)

有关爆破技术专利介绍王元荪 (94)

硐室爆破盲炮识别、检测与安全排除的现代技术 (94)

第九届国际爆破破岩学术会议9月在西班牙召开 (95)

新书介绍《工程爆破安全》 (95)

第二届亚洲太平洋地区爆破技术研讨会 (95)

《拆除爆破数值模拟与应用》出版发行 (95)

《工程爆破》征稿征订启事 (96)

《中文核心期刊要目总览》入编通知 (F0002)

中国工程爆破协会简介 (F0003)

武汉爆破公司简介 (F0004)

干扰减振控制分析与应用实例魏晓林 郑炳旭 (1)

三峡地下厂房爆破开挖振动衰减规律研究李勇泉 吴亮 (7)

砖烟囱折叠爆破拆除的研究李世明 汪旭光 于亚伦 (11)

降低单孔爆破振动的试验研究谭权 高荫桐 杨运嘏 姬海静 (14)

松散层介质压缩爆破成井口部保护试验研究李兴华 龙源 关洪军 (17)

环形切割器性能数值模拟研究姜涛 王伟力 李永胜 (20)

综合述评

数字爆破（Ⅰ）曲广建 黄新法 江滨 周运杰 (23)

震后爆破排险技术施富强 柴俭 王坚 梁震宇 朱勇 (29)

转变民爆经济发展方式的思考秦政奇 (33)

开挖爆破

中型矿山小设备开采的经济环境效益分析刘畅 崔晓荣 李战军 郑炳旭 (37)

王快水库堆石爆破块度分布预报系统研究赵炳海 张永哲 尹玉荣 陈俊田 (41)

控制加载爆炸挤淤置换法在堤坝工程中的应用黄海 (44)

浅谈降低深孔梯段爆破大块率的措施张戈平 (48)

矿石质量分析与爆破参数优化郑明钗 (52)

拆除爆破

15层大楼爆破拆除技术探讨马宏昊 沈兆武 徐斌 蒋耀港 廖学燕 (55)

13层框剪结构商务大楼爆破拆除赖经建 魏晓林 谭卫华 (60)

大连水泥厂四座钢筋混凝土烟囱一次性爆破拆除付武 王健 马玉罄 常春波 (63)

扩机水电站挡水岩坎拆除精细爆破徐成光 (66)

爆破技术在电厂冷却塔拆除工程中的应用谢胜军 单翔 李金轩 曲广建 崔允武 (70)

钢筋混凝土水塔爆破拆除谢瑞峰 傅菊根 宗琦 (74)

复杂环境下氧化铝储槽定向爆破拆除方宏 邓守锋 田磊 (76)

韶关冶炼厂炉结爆破新工艺陈培义 (79)

协会动态

硐室爆破盲炮识别、检测与安全排除的现代技术 (81)

爆破安全与管理

铁路干线附近采矿爆破安全性论证研究施富强 汪平 柴俭 王坚 (82)

废旧炮弹销毁设计与施工蒋跃飞 张正忠 杨雁 王宗国 (87)

无

中国工程爆破协会《爆破手册编写提纲》研讨会会议纪要 (91)

热烈祝贺谢先启等同志荣获劳动模范等光荣称号 (91)

“爆破振动影响与测试技术交流座谈会”会议纪要 (91)

《中国工程爆破协会通讯》通讯员工作会议在杭州召开 (92)

北京工程爆破协会举办第三期青年学术论坛 (92)

北京工程爆破协会举办北京市第六期爆破技术人员培训班 (92)

乳化炸药现场混装技术又获重大突破秦虎 (93)

“地面远距引爆井下非电起爆系统安全性和可靠性研究”通过鉴定 (93)

乳化炸药现场混装生产线在斯里兰卡调试圆满完成王肇中 (93)

成都热电厂106．6m高冷却塔爆破拆除成功许剑 (94)

义乌市上溪自来水厂基坑拉槽开挖爆破一次成功王晗忠 王宗起 (94)

有关爆破技术专利介绍 (95)

舟山市大神洲船舶修造有限公司船坞围堰成功爆破拆除 (95)

浙江省高能爆破公司成功爆破拆除龙山船厂围堰蒋跃飞 (95)

拆除技术论文例4

中图分类号:U298.5文献标识码:B 文章编号:1009-9166(2010)011(C)-0111-02

引言:2010年4月,住建部副部长仇保兴在第六届国际绿色建筑与建筑节能大会上说“我国住房寿命25年至30年”,也就是说拆迁改造房屋拆除工程日渐增多,被拆除房屋也将越发复杂拆除条件也趋于苛刻,房屋拆除与新建工程相比更具危险性和复杂性。为了保证人民生命和财产安全,房屋拆除必须严格遵循《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》及相关技术规范、规程的规定。

一、近几年土方工程事故案例

(1)2005年1月14日,四川电大宜宾分校教学楼在拆除时突然坍塌,造成8人死亡、2人重伤、1人轻伤的严重后果。

(2)2006年2月21日,北京市海淀区四道口果品批发市场一栋正在拆除的简易楼突然坍塌,导致3人死亡,16人受伤。

(3)2007年6月10日,大冶市东风开发区甘家湾1号民房,房主甘世琦自行组织拆建房屋时发生垮塌事故,导致2死5伤的惨祸。

(4)2008年12月9日,昆明市盘龙区正在拆除的小庄立交桥突然坍塌,导致4名正在施工的工人受伤。

(5)2009年5月17日,湖南省株洲市红旗路一座高架桥发生坍塌事故。截至18日,事故已造成6人死亡、17人受伤。

(6)2009年9月8日10时,襄城县茨沟乡常庄村一幢旧楼房在拆除过程中发生意外倒塌,3人被埋。

二、房屋拆除工程事故的成因

从事故案例看,房屋拆除安全事故或由于无资质企业和个人承包拆除工程,或由于拆除程序、拆除作业不规范,或由于缺少有效的安全监管,或缺少安全防护措施所致。以下从这几个方面分析导致房屋拆除安全事故的原因。

(1)无资质企业和个人承揽拆除工程

业主无视房屋拆除的危险性的技术要求,无视《建筑法》的规定,将拆除工程发包给无资企业或个人,承包者再将拆除工程转包,拆除时的违章指挥、违章作业,导致事故发生。另外,个别业主自行组织拆除,由于无相应资质,常常在无拆除方案、无技术及安全交底和没有任何安全防护措施的情况下违规拆除,冒险蛮干。

(2)违反拆除程序,导致事故

在没有必要的防范措施的情况下,严重违反施工程序和施工方案,盲目施工。拆除顺序应当是与建设的顺序相反的,即先建的后拆,后建的先拆。但是在一些工程的拆除过程中,发生垮塌事故一般都是违反了这一基本原则,颠倒了关键的拆除工序所致。

(3)缺少有效的防范措施。导致事故

被拆房屋的安全,受气候影响较大,应准确判断气候对拆除中房屋的不利影响,切实加强安全防范措施。另外,对待拆除但是还未拆除的构件应先采取加固措施。有的业主盲目追求拆除进度,完全不考虑人及自然因素的影响和制约,迫使施工方冒险作业,形成安全隐患,给事故发生提供了主观条件。

(4)没报建设行政主管部门备案

发生安全事故的拆除工程,大多未报建设行政主管部门备案,使拆除工程规避了政府安全监管、检查,给事故形成提供了客观条件。

(5)没有实行拆除工程监理

发生安全事故的拆除工程,大多未实行“旁站式”监理,致使拆除施工方在没有拆除方案和安全防护措施的情况下自行组织拆除,现场管理混乱,违章指挥,违章作业,致使事故发生。

(6)从业人员安全意识淡薄、安全生产技能缺乏

据调查,当前,建筑工程项目不论由具有多高资质的施工企业中标,基本是由在劳务市场招聘来的农民工施工作业。这些人员没有经过基本的安全培训,不了解或不熟悉安全规范和操作规程,对拆除危房施工作业的危险性认识不足,又因缺乏管理,违章作业现象得不到及时纠正和制止,事故隐患未能及时发现和整改,这是造成事故的重要原因。

三、预防房屋拆除事故的措施

根据上述分析,为防范房屋拆除工程安全事故,特提出以下对策和措施:

(1)房屋拆除必须顾及到周边环境及安全。拆除前,施工单位应对被拆建筑物及周围的安全环境进行评估,拆除建筑物周围应设有安全防护网和防护棚,被拆除房屋应全部腾空,拆除现场应划定危险区域,设置明显的警示标志,并派专人守护。在居民密集点、交通要道附近,脚手架须采用全封闭围护,并搭设防护隔离棚。

(2)严格实行拆除工程审批制或备案制,规范拆除工程施工秩序,切实遵循《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》及相关技术规定、规程的规定,降低安全事故发生的机率。

(3)制订有针对性的拆除方案及安全措施,并经监理方的审查,从制度上和程序上保证正确拆除方案的实施。拆除过程中的房屋,受气候和环境的影响较大,必须予以高度的重视,防范、排除由此诱发的安全事故。

(4)严格执行拆除工程专业施工资格制和大型拆除工程招标制度,杜绝无资质企业和个人承揽拆除工程,加强对拆除施工企业及现场的监管。

(5)认真做好拆除工程从业人员安全教育和安全技能培训工作,建立建筑从业人员技能及安全教育培训机制,彻底改变部分企业低水平、走形式或不培训的现状。各施工单位要按照《安全生产法》的规定,对从业人员要切实加强安全生产教育和培训,从事特种作业人员还要取得特种作业操作资格证书。

(6)拆除方案及拆除技术交底切忌简单化、形式化。拆除方案除了文字说明外,还就绘制必要的图纸,标明拆除方法和拆除程序;落实逐级、逐项技术交底制度; 拆除过程必须有技术人员现场指挥。

(7)在拆除过程中,对待拆的楼板、残恒断壁,必须采取可靠的支撑、支护等加固安全措施,防止倒塌。

(8)业主必须对房屋拆除安全负责,与施工方共同承担安全风险,提高业主方与拆除方的安全成本,根据其获益情况,分摊安全风险,确保拆除安全。

总之,只有认真搞好对危房、旧房改造工程进行全面普查,掌握房屋拆除工程动态,认真落实国家政策方针,才能避免或减少房屋拆除工程事故损失,更好地保障从业人员和广大人民群众的生命财产安全。

作者单位:中国新兴建设开发总公司

参考文献:

[1]汪旭光,于亚伦编著.拆除爆破理论与工程实例.北京:人民交通出版社,2008.

[2]邓学才编著.建筑工程拆除施工人员培训教材,北京:中国建筑工业出版社,2009.

[3]张铟,郭诗惠主编.建筑工程施工技术.上海:同济大学出版社,2009.

拆除技术论文例5

1 引言 2 有限元法与多刚体动力学仿真技术 3 建筑物拆除爆破机理模拟 3.2 建筑物倒塌运动过程模拟

4 算例 4.2 爆破方案

转贴于 5 结论 参考文献

【1】王勖成，邵敏. 有限单元法基本原理和数值方法[M].北京：清华大学出版社，1997

【2】洪嘉振.计算多体系统动力学[M].北京：高等教育出版社，1998

【3】庞维泰，杨人光，周家汉. 控制爆破拆除建筑物的解体判据问题．土岩爆破文集(第二辑)[M].北京：冶金工业出版社，1988

【4】龙驭球，包世华等.结构力学教程(上)[M] 北京：高等教育出版社，l997

拆除技术论文例6

中图分类号：TU714 文献标识码： A

某工程为框架剪力墙结构，混凝土设计强度C35，顶板模板支设为高支模体系，最大梁底支模高度为38.5m，最大板底支模高度为40.75m。因此对于高大模架专项方案编制、安全技术管理极为重要，如何避免安全事故的发生，保证混凝土浇筑成型的施工质量，也是结构施工中关键环节。

一、高大模架专项方案编制

专项施工方案应当包括以下内容：

1）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。

2）工程概况：高大模板工程特点、施工平面及立面布置、施工要求和技术保证条件，具体明确支模区域、支模标高、高度、支模范围内的梁截面尺寸、跨度、板厚、支撑的地基情况等。

3）施工计划：施工进度计划、材料与设备计划等。

4）施工工艺技术：高大模板支撑系统的基础处理、主要搭设方法、工艺要求、材料的力学性能指标、构造设置以及检查、验收要求等。

5）施工安全保证措施：模板技撑体系搭设及混凝土浇筑区域管理人员组织机械、施工技术措施、模板安装和拆除的安全技术措施、施工技术措施、模板安装和拆除的安全技术措施、施工应急求援预案，模板支撑系统在搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过程中及混凝土终凝前后模板支撑体系位移的监测监控措施等。

6）劳动力计划：包括专职安全生产管理人员、特种作业人员的配置等。

7）计算书：验算项目及计算内容包括模板、模板支撑系统的主要结构强度和截面特征及各项荷载设计值及荷载组合，梁、板模板支撑系统的强度和刚度计算，梁板下立杆稳定性计算，立杆基础承载力验算，支撑系统支撑层承载力验算，转换层下支撑层承载力验算等。每项计算列出计算简图和截面构造大样图，注明材料尺寸、规格、纵横支撑间距。

8）相关图纸：包括支模区域立杆、纵横水平杆平面布置图，支撑系统立面图、剖面图，水平剪刀撑布置平面图及竖向剪刀撑投影图，梁板支模大样图，支撑体系监测平面布置图及连墙件布设位置及节点大样图等。

二、施工现场安全技术管理

1、模架技术方案审核论证管理

超过一定规模的危险性较大工程安全专项施工方案，在进行公司技术部门和安全生产监督部门审核、审批后，由施工单位组织专家论证审查，建设单位、监理单位参加。经专家论证审查后的安全专项施工方案，施工单位修改符合要求后经公司总工程师和监理单位总监理工程师签字后方可组织施工。

2、验收管理

1）高大模板支撑系统搭设前，应由项目技术负责人组织对需要处理或加固的地基、基础进行验收，并留存记录。

2）高大模板支撑系统的结构材料应按相关要求进行验收、抽检和检测，并留存记录、资料。

3）对进场的承重杆件、连接件等材料的产品合格证、生产许可证、检测报告进行复核，并对其表面观感、重量等物理指标进行抽检。

4）对承重杆件、扣件的外观抽检数量要进行100%的检验，并随机抽取外观检验材料（由监理见证取样）送法定专业检测机构进行检测。

5）采用钢管扣件搭设高大模板支撑系统时，还应对扣件螺栓的紧固力矩进行抽查，抽查数量应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）的规定，对扣件应进行检查。

6）高大模板支撑系统应在搭设完成后，由项目负责人组织验收，验收人员应包括项目安全、质量、施工人员，监理单位的总监和专业监理工程师。验收合格，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进入后续工序的施工。

3、搭设管理

1）安全专项施工方案实施前，编制人员或工程项目技术负责人应根据专项施工方案和有关规范、标准的要求，对现场管理人员、作业人员进行安全技术交底，并履行签字手续，使他们知道怎样做，必要时搭设模型说明。

2）搭设模板支撑架体的作业人员必须取得建筑施工架子工特种作业操作资格证书，持证上岗。作业人员应严格按规范、专项施工方案和安全技术交底书的要求进行操作，并正确配戴相应的劳动防护用品。

3）高大模板支撑系统的地基承载力、沉降等应能满足方案设计要求。如遇松软土、回填土，应根据设计要求进行平整、夯实，并采取硬化、排水措施，按规定在模板支撑立柱底部采用具有足够强度和刚度的垫板。

4）对于高大模板支撑体系，其高度与宽度相比大于两倍的独立支撑系统，应加设保证整体稳定的构造措施。

5）高大模板工程搭设的构造要求应当符合相关技术规范要求，支撑系统立柱接长严禁搭接；应设置扫地杆、纵横向支撑及水平垂直剪刀撑，并与主体结构的墙、柱牢固拉接。

6）搭设高度2m以上的支撑架体应设置作业人员登高措施。作业面庆按有关规定设置安全防护设施。

7）模板支撑系统应为独立的系统，禁止与物料提升机、施工升降机、塔吊、等起重设施钢结构架体机身及其附着设施相连接；禁止与泵管固定架、物料周转科平台等架体连接。

4、使用与检查

1）模板、钢筋及其他材料等施工荷载应均匀堆置，放平放稳。施工总荷载不得超过模板支撑系统设计荷载要求。

2）模板支撑系统在使用过程中，立柱底部不得松动悬空，不得任意拆除任何杆件，不得任意拆除任何杆件，不得松动扣件，也不得用作缆风绳的拉接。

3）施工过程中检查项目应符合相关规范要求。

5、高大模板支撑系统拆除管理

1）高大模板支撑系统拆除前，项目技术负责人、项目总监应核查混凝土同条件试块强度报告，浇筑混凝土达到拆模强度后方可拆除，并履行拆模审批签字手续。

2）高大模板支撑系统的拆除作业必须自上而下逐层进行，严禁上下层同时拆除作业，分段拆除的高度不应大于两层。设有附墙连接的模板支撑系统，附墙连接必须随支撑架体逐层拆除，严禁先将附墙连接全部或数层拆除后再拆支撑架体。

3）高大模板支撑系统拆除时，严禁将拆卸的杆件向地面抛掷，应有专人传递至地面，并按规格分类均匀堆放。

4）高大模板支撑系统搭设和拆除过程中，地面应设置围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员进入作业范围。

三、小结

某工程高大模架管理工作经过各方努力，在短时间内完成了专项方案编制和论证工作，每项施工工序按照施工方案有序进行。

参考文献：

拆除技术论文例7

Abstract: In recent years, the construction process often encountered situ reinforced concrete structure tall template support construction safety issues, tall template support system overall collapse of security incidents occur frequently and casualties increased year by year, the state also increased high formwork support system for managing efforts. Template bracket collapse of civil engineering construction, easily lead to mass casualties after a major hazard of my years of work experience and with reference to the current construction technology programs, construction specifications and other relevant project information to talk about some personal practical work recommendations.

Key words: preventive measures; supervision;

中图分类号：TU97 文献标识：A编号：

施工前期的预控措施

监理单位应要求承包单位按照以下流程进行专项方案管理:①承包单位编制专项安全方案,由承包单位组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核,审核合格后,施工单位技术负责人签字后报备项目监理部审批。高支模方案中工程概况对现场施工条件表述要清晰；立杆基础承载力应经过验算； 恒载、活载计算需考虑最不利组合；模板及支架计算对施工荷载取值考虑应充分； 材料的强度、刚度理想化,应与现场实际相符, 如钢管壁厚、木枋截面尺寸、材料新旧等。高支模专项方案编制时，方案应经施工单位公司技术负责人审批后报监理审批合格后再进行施工，并且要求施工单位严格按照审批后的方案对现场操作人员及时进行安全、技术交底。②根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 建质[2009]87号规定搭设高度5m及以上算高支模，下列模板工程及支撑体系需要进行专家论证1.工具式模板工程：包括滑模、爬模、飞模工程。2.混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上，施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m2及以上。3.承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700Kg以上三种情况应由承包单位组织召开专家论证会。专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成,本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证;建设单位项目负责人,监理单位总监理工程师及相关人员,施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、方案编制人员及专职安全员应当参加。监理在承包单位组织专家论证前就向承包单位明确专家组成员须为高级职称(含)以上,且不得为本单位的人员,同时论证时应提供有关的职称证书或专家库成员的证明。③施工单位应根据论证报告修改完善专项安全方案并经施工单位技术负责人签字报备项目监理部(如专家论证后需要做重大修改的,施工单位应当重新组织专家论证)。④项目总监理工程师审核签字及建设单位负责人签字后方可实施。需要说明的是,专项安全方案需要建设单位负责人签字,总监理工程师和建设单位负责人签字确认仅仅是对程序上的确认。⑤施工单位、监理单位组织有关人员进行验收,验收合格后,经施工单位项目技术负责人、项目总监理工程师签字后,方可进入下一道工序。监理单位还应针对施工单位高大模板体系专项安全方案编制安全监理实施细则,明确对高大模板支撑系统的重点审核内容、检查方法和频率要求。重点审查专项安全方案审核的以下问题:①专项安全方案中应包括编制说明及依据、工程概况、施工计划、施工工艺技术、施工安全保证措施、劳动力计划、计算书及相关图纸。②“施工工艺技术”中一定明确基础处理、有关的构造措施设置、混凝土浇筑顺序。③“施工安全保证措施”一定要有紧急救援预案和监控措施。④“相关图纸”中一定要包括支模区域立杆、纵横水平杆平面布置图,支撑系统立面图、剖面图,水平剪刀撑布置平面图及竖向剪刀撑布置投影图,梁板支模大样图,支撑体系监测平面布置图及连墙件布设位置及节点大样图等。

施工过程中的监理

1进场材料的审查：高支模排架系统所用周转材有钢管、扣件、胶合板、木方、对拉螺栓等，进场时应按批次抽查30%以上，对表观质量和物理性能进行检查。重点全数检查钢管、扣件质量。目前市场的钢管、扣件质量差异大，壁厚厚薄不一。所以对钢管、扣件检查时，首先检查壁厚，壁厚检查通过后再检查钢管，应无裂纹等变形，对弯曲压偏、锈蚀严重的严禁使用。扣件采用锻造铸铁，螺丝、螺帽采用3#钢，使用前检查是否有裂纹、变形、缩松、滑丝等缺陷，圆弧差异不得超过±5㎜。

2 排架搭设质量控制

1）放线：要求施工单位在混凝土垫层上弹出高支模范围内轴线，然后标注出立杆支撑点，监理复核。

2）试拼：要求施工单位选择有经验的脚手工试拼装，项目部所有成员及工人观摩，了解立杆纵横间距，横杆步距，剪刀撑、斜撑位置，扣件的连接方式等。试拼通过后，施工单位才能正式大面积施工。

3）巡视检查：排架应横平竖直，立杆上下应在同一直线上，且接头相互错开。用力矩扳检查扣件的拧紧力矩是否符合要求。对照方案检查，立杆纵横向间距、水平杆的步距设置是否满足要求，竖向剪刀撑、横向加强层是否按要求设置，发现问题，及时纠正。

3、混凝土浇筑质量控制

1）混凝土浇筑前应要求施工单位在梁的受力薄弱点按照承载力的极限值做静载试验，试验合格后，允许浇筑。

2) 浇筑时，要求施工单位严格按照专项施工方案及技术交底记录要求施工。浇筑方案的审查很重要，混凝土浇筑顺序的不当会使立杆偏心受压引起局部失稳而倒塌。

3)混凝土旁站监理除了对混凝土的浇筑工艺监控外还应对梁下口检查混凝土浇筑时，排架及模板支撑系统是否有异常情况发生。同时也要求施工项目部相关人员在这两个层面同时监控，并准备千斤顶等工具，防止异常情况发生。

拆除技术论文例8

 

1.概述

双曲线冷却塔工程施工通常采用附壁式塔式起重吊车（以下简称塔吊）作为垂直和水平运输工具。常规施工方法是将塔吊布置于薄壁双曲线冷却塔外部，这样势必出现塔机利用效率低、安装和拆除都需要很大的施工场地等缺点。若将塔吊置于冷却塔内，既方便施工又节约费用，更重要的是克服了施工场地狭小的缺点。但将起重机置于冷却塔内时，当薄壁双曲线冷却塔筒身施工完毕后，采用通常的拆除方法，无法将起重机起重臂落到地面进行拆除。本文结合工程实例，就冷却塔内布置附壁式塔式起吊车高空拆除技术进行阐述。

2.工程实例概况

莱芜钢铁集团有限公司银山前区热电系统工程2000m2双曲线冷却塔，由环形基础、水池底板、人字柱、筒身和淋水构件等部分组成，均为钢筋混凝土结构。冷却塔筒身首节直径为51m，出口直径为31.2m，颈部（直径最小处）直径为28.8m，冷却塔顶标高70m。该工程在施工过程中，由于施工场地十分狭小，将QTZ40型附壁式塔式起重吊车布置于双曲线冷却塔内，不仅克服了施工场地狭小的缺点，塔吊还得到更加充分的利用，即保证工程进度，又节约了成本。但当冷却塔施工到顶部时，因塔吊的起重臂长度为40m，长于冷却塔的半径。塔吊的拆除无法采用先拆塔身、后拆起重臂的常规塔吊拆除方法进行拆除。而是要在高空，先拆除部分塔吊起重臂杆和配重，使得塔吊的起重臂长度短于冷却塔喉部最细部位的半径后，才能正常拆除塔吊的塔身。

3.塔式起重吊车的高空拆除

3.1 拆除方案的确定。冷却塔筒身顶部环梁施工结束后，即可对塔式起重机进行拆除作业。以QU40型塔吊为例，该塔吊的配重为5快，起重臂共8节。确定拆除方案是制作装用拆除扒杆，利用扒杆在高空交叉拆除6节起重臂和3块配重后，再利用塔式起重机自身液压自动提升系统按常规拆除塔身。

3.2 拆除顺序

施工前准备 拆除吊钩安装专用扒杆 拆除3块配重 拆除前2节起重臂 拆除起重臂长拉杆再拆除4节起重臂利用塔式起重机自身液压自动提升系统按常规拆除塔身。

3.3 拆除工作准备

3.3.1 人员配备见下表

拆除技术论文例9

 

1.概述

双曲线冷却塔工程施工通常采用附壁式塔式起重吊车（以下简称塔吊）作为垂直和水平运输工具。常规施工方法是将塔吊布置于薄壁双曲线冷却塔外部，这样势必出现塔机利用效率低、安装和拆除都需要很大的施工场地等缺点。若将塔吊置于冷却塔内，既方便施工又节约费用，更重要的是克服了施工场地狭小的缺点。但将起重机置于冷却塔内时，当薄壁双曲线冷却塔筒身施工完毕后，采用通常的拆除方法，无法将起重机起重臂落到地面进行拆除。本文结合工程实例，就冷却塔内布置附壁式塔式起吊车高空拆除技术进行阐述。

2.工程实例概况

莱芜钢铁集团有限公司银山前区热电系统工程2000m2双曲线冷却塔，由环形基础、水池底板、人字柱、筒身和淋水构件等部分组成，均为钢筋混凝土结构。冷却塔筒身首节直径为51m，出口直径为31.2m，颈部（直径最小处）直径为28.8m，冷却塔顶标高70m。该工程在施工过程中，由于施工场地十分狭小，将QTZ40型附壁式塔式起重吊车布置于双曲线冷却塔内，不仅克服了施工场地狭小的缺点，塔吊还得到更加充分的利用，即保证工程进度，又节约了成本。但当冷却塔施工到顶部时，因塔吊的起重臂长度为40m，长于冷却塔的半径。塔吊的拆除无法采用先拆塔身、后拆起重臂的常规塔吊拆除方法进行拆除。而是要在高空，先拆除部分塔吊起重臂杆和配重，使得塔吊的起重臂长度短于冷却塔喉部最细部位的半径后，才能正常拆除塔吊的塔身。

3.塔式起重吊车的高空拆除

3.1 拆除方案的确定。冷却塔筒身顶部环梁施工结束后，即可对塔式起重机进行拆除作业。以QU40型塔吊为例，该塔吊的配重为5快，起重臂共8节。确定拆除方案是制作装用拆除扒杆，利用扒杆在高空交叉拆除6节起重臂和3块配重后，再利用塔式起重机自身液压自动提升系统按常规拆除塔身。

3.2 拆除顺序

施工前准备 拆除吊钩安装专用扒杆 拆除3块配重 拆除前2节起重臂 拆除起重臂长拉杆再拆除4节起重臂利用塔式起重机自身液压自动提升系统按常规拆除塔身。

3.3 拆除工作准备

3.3.1 人员配备见下表

拆除技术论文例10

前言

近些年来，我国的建筑业发展十分迅速，工程建设中的高支模施工技术的应用也越来越多广泛。随着我国有关高支模施工技术的要求与规范的出台，高支模技术在我国的工程建设中的应用更加规范化，保障了高层建筑施工安全，推动了我国建筑业的发展进程。要实现高支模技术的规范化，不但需要对相关的工程技术人员严格的要求，而且还要注意高支模开发设计、安装等方面的相互协调作业。所以，把控好土建施工中高支模的施工技术的应用对于施工建设具有重要的意义。文章在国内外相关研究的基础上对施工建设中的高支模施工技术进行讨论，从高支模技术的安装、拆除和相关技术要点入手分析，希望借此能够对相关施工单位及工作人员的工作有所补益。

1 土建工程中高支模施工技术分析

1.1 高支模的检查

施工方在对支架进行规划与安装的时候，需要让专业的技术人员进行施工，并与施工现场的施工人员做好交接工作，对高支模安装进行检查，避免出现较大的误差。相关的设计员需要不断的加强高支模安装施工度， 让专业技术人员指导施工进程，及时的汇总施工情况和进度，做到及时发现问题并及时处理问题，提出相应的解决方案，保证高支模的施工质量。此外，还要不断的加强施工人员的自我监督意识，建立健全相应的工程监督体系，提高工程建设中高支模的技术水平。

1.2 高支模安装

高支模安装施工是一项复杂的工作，其顺序为放出轴线及梁位置线， 定好水平控制标高梁、板门式脚手架安装架设梁底纵横木枋于门式架顶托上梁底模板及侧模板安装架设板底木枋于门式脚手架顶楼板模板安装梁、板钢筋铺设、绑扎梁、板混凝土浇筑混凝土养护， 达到设计强度等级拆下门式脚手架可调顶托拆除梁、板模板， 清理模板拆除水平拉杆、剪刀撑及门式脚手架钢管架。在进行具体的施工时需要注意以下几个问题：

1.2.1 如果不在支顶基础上进行回填土分层压实处理，那么很可能会出现下沉现象，影响施工安全，所以一定要进行严格的审查后再搭设脚手架。

1.2.2 对于一些锈蚀严重的钢管要杜绝使用，要根据工程建设要求选择相应的钢管，不能使用弯曲变形、生锈腐蚀的管管。

1.2.3 支撑体系： 在工程建设时发现部分支撑体系相连部位有松动现象，一定要及时的修正。避免因为纵向、水平剪刀撑没有按照规定设置，而影响整体支架的稳定。

1.2.4 对于一些技术人员操作不规范，安装的时候没有完全依照施工方案进行施工或自行修改后，导致搭设前的放线不能准确定位，使得支架偏离原有位置，且支顶间距不精确的现象要严格排查，因为这些因素严重影响着承载力， 如果不能及时加固很可能造成严重的安全事故。

1.2.5 在进行浇筑砼时需要安排专人进行检查，发现问题要第一时间进行修正。

1.2.6 如果钢管、扣件、木枋等承力部件在使用前没有经过有关部门的检测，钢管护理不好周转次数多也会影响施工效果；木枋截面达不到设计要求甚至采用残旧木枋代替；水平杆多数未与已浇筑的结构混凝土柱拉结，整体抗倾覆能力薄弱，若不能处理好这些工序，会导致严重的后果。

1.3 土建工程当中高支模的验收

作为土建工程中的支撑系统的高支模系统， 在工程中起到辅作用，在相关的设计与工程人员的工作完成后，专业的施工人员需要对高支模施工的质量验收。在审验没有问题以后，还要对高支模的每一个支架认真进行复查，检测其各部分间的契合度，按照相关质量检测的规范进行施工，只有这样才能够保证工程的顺利开展，控制好整个工程的施工进度，保证土建工程的质量和水平。

1.4 土建工程当中高支模的拆除技术

作为一项辅的工程，高支模在工程的主体部分完成以后，要拆除下来，并不固定在建筑物上，需要安装再使用， 使用后即拆除处理， 以此来完成对于支架的循环利用。在高支模的拆除过程时，相关工作人员要注意拆除时间和拆除顺序。

第一， 关于高支模的拆除时间。高支模体系不能随意的拆除，在施工前，需要让专业人员到现场考察， 确定的具体进度，并以混凝土的强度作为参考标准。通常来说，设定梁和板的跨度为8m，使用的混凝土要在75%以上， 其它不分的混凝土要达到100%的强度。获取数据的工作要安排专业人员进行，负责人确认后高支模体系才要拆除。

第二，关于高支模的拆除顺序。拆除高支模系统前，需要对高支模进行清理，尤其是对于脚手架上的施工工具以及杂物的清除一定要认真，还要安放预警牌，警示他人远离施工现场。

第三，关于高支模拆除材料的处理工作。相关工作者将高支模系统拆除完毕这后，要在第一时间拆下来的模板和构件进行质量检测，将损坏或腐蚀的部件替换下来，还要认真的登记替换下的模板和构件，按照不同的类别存放起来。

2 高支模的保质保量施工对策

2.1 关于高支模施工质量的相关对策

保障高支模施工质量对于工程的整体建设而言意义重大，在保证模板和脚手架的质量的基础上，选择优质的工程构件，严格的根据相关的施工管理规定进行工程建设，并加大管理力度，使高支模的安装、拆除工作都达到标准，避免由于施工方法有问题而导致的差错。

2.2 关于高支模施工安全的对策

施工质量是影响高支模施工安全的主要因素，当施工质量符合相应的工程要求后高支模施工才能安全进行。参与工程建设的施工人员必须严格的依照相关的施工方案操作，决不能因为不均匀的沉降或者基座下滑而出现施工安全隐患。

3 结束语