机械专业例1

1科学制定教学内容

教师的教学内容是影响学生对农业机械故障诊断与维修相关知识学习的直接因素，教师要根据教材制定科学的教学内容和教学计划。原有的机械故障诊断与维修教材的篇幅较长，而且内容以计算分析、理论知识讲解为主，内容已经无法适应当前的教学需求，另外，随着技术的进步，许多新的技术已经应用到农业机械故障诊断与维修当中，教材更新不及时，教师教学内容不更新，直接导致学生学习的知识无法与实际结合起来。因此，教师在安排教学内容的时候要对课程内容进行筛选，并增添新的内容。例如，教材上对机械的维修主要集中在机械发生故障的事后，随着技术手段的更新和维修理念的进步，预防维修和计划维修已经成为了机械维修工作的主要方式，教师要将类似的内容增添到教学内容中，提高教学内容的新颖性。

2创新教学方法

与农业相关的专业需要与实践相结合。农业专业它以农业生物科学为理论基础，与农业生产技术相结合，是综合性很强的专业，不仅包括了生物科学，还包含着自动化控制、工业设计等一系列应用科学。农业机械化专业设立的主要目的就是为我国农业现代化提供农业机械设计、制造、运用与维护的高素质人才。长期以来，为了提高学生学习成绩，教师在教学过程中主要采用了灌输式的教学方式，在这种教学方式下的学生创新能力和实践能力低下，学生的思维受到了局限，主观能动性很低，大部分学生都在被动地接受老师的教课内容[1]。但是，农业机械化专业作为一个实践性很强的专业，需要提高学生的实践能力。因此，在农业机械故障诊断与维护课程教学过程中需要老师对教学方法进行改进与创新。教师要在教学中把培养学生的实践能力、自学能力、调动学生的主观能动性作为教学的方向[2-3]。例如，在课堂上讲解机械常见故障时让学生提前在课下进行调查，了解现代农业机械的几种常见故障及维修方法，让学生通过网络查找相关的视频，提前学习课程知识，教师在课上安排学生进行交流，将常见故障进行汇总整理，最后由教师补充不足的部分。另外，在实践课堂上，教师要鼓励学生动手操作，让学生在动手过程中将理论知识与实际结合起来，进一步了解常见的零件缺陷、机械故障振动诊断技术等，最终实现提高学生的实践能力、自学能力的教学目标，为农业现代化培养高素质的农业人才。

3建立合理的课程考核体系

机械专业例2

拳头也许是最不引人注意的武器，却是最基础、最有效、最直接，也是最可靠的武器。机械工程专业也如此，它是机械专业的基础，是一个以自然科学和技术科学为理论基础，结合生产实践中的技术经验，研究和解决在开发、设计、制造、安装、修理各种机械过程中的全部理论和实际问题的应用型专业。机械工程专业的知识可应用于汽车、飞机、空调、建筑、桥梁、工业仪器及机器等各个层面之上。

独门绝技：工程制图、AutoCAD辅助设计、机械制图、机械原理。

霸王，力拔山兮气盖世。枪，百兵之祖是为枪。机械设计制造及其自动化专业作为机械制造的始祖，其学生主要学习机械设计与制造的基础理论，以及微电子技术、计算机技术和信息处理技术的基本知识，掌握进行机械产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力，今后可在科研单位从事本专业的研究工作，或是在各类机械制造行业从事产品的设计与开发、生产组织管理等工作，抑或在高校从事教学科研工作。

独门绝技：电工技术、机械工程控制基础、机械设计、电子技术、机械加工工艺、液压与气动技术、检测技术、数控技术。

多情环为什么叫多情环？因为这双环无论套住什么，立刻就紧紧地缠住，绝不会再脱手，就好像是个多情的女子一样。材料成型及控制工程专业也是如此多情。它是材料科学、成型工艺及自动控制技术等多个学科交叉而成的综合学科，培养的是具有材料成型加工基础理论与应用能力，今后可从事设计制造、科学研究、材料成型设备与模具设计开发、生产运行管理等工作的工程技术人才。本专业设有两个专业方向，分别为金属成型及模具方向和塑料成型及模具方向。

独门绝技：工程图学、工程材料、弹塑性力学、材料成型技术基础、热加工工艺基础。

孔雀翎作为一种暗器，特点是小、精、准，这与机械电子工程专业所培养的目标是一致的。该专业的毕业生需具备仪器设计、制造、测量、控制方面的基础知识与应用能力，能在测控技术、电子信息技术、自动化仪表、智能设备、计算机应用等方面从事设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面的工作。

独门绝技：机电装备设计、电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与应用、机电传动控制、数字化设计与制造技术。

碧玉刀白银吞口、黑鳖皮鞘，镶着七颗翡翠，说是武器，不如说是一件艺术品，这正好符合工业设计这个偏艺术类的专业的特点。工业设计分为两部分：一部分属于机械类的工业设计专业，一部分属于艺术类的产品设计专业。机械类工业设计主要学习机械设计的基础理论与知识，如结构与功能、结构与材料、外形与工艺、产品与环境等；艺术类的产品设计专业主要学习造型设计原理，以处理好各种产品的造型与色彩、形式与外观的关系为主。该专业的毕业生能在企事业单位、专业设计部门、科研单位从事工业产品造型设计、视觉传达设计、环境设计、教学、科研等工作。

独门绝技：设计概论、设计图学、工业设计机械基础、设计材料与工艺、工业设计概论、工业设计史、模型设计与制作、计算机辅助平面设计、计算机辅助工业设计。

离别钩是一柄特殊的钩，既不像刀，也不像剑，前锋虽然弯曲如钩，却又不是钩。过程装备与控制工程专业正是如此，名字像机械专业又不同于传统的机械专业，其前身是化工机械专业。该专业培养的是具备化学工程、机械工程、控制工程和管理工程等方面的知识，能在化工、石油、能源、轻工、环保、医药、食品、机械及劳动安全等领域，从事工程设计、技术开发、生产技术、经营管理以及工程科学研究等方面的高级工程技术人才。

机械专业例3

在调研的基础上，经过认真的分析研究，我们对机械类专业的培养目标、人才规格,毕业生的知识结构与能力结构进行了定位，形成了该专业的整体教学方案。

1.专业整体框架

为实现学校教育资源的优化组合和充分利用，使学生毕业时有较广的择业途径，就业后适应性强、有发展后劲，该专业的整体教学方案拟分为前后两段：前段采用“大类化、宽口径”的培养模式，通过主干课程与相关课程涵盖“必需，够用”的知识点，使学生获得该教育层次要求的文化知识和专业基础理论；通过相应的实践教学环节，使学生掌握必需的关键技能。后段，则根据社会对专门人才的需求趋势，将同一专业分解为若干专门化方向，供学生毕业前一年按照就业市场的预测信息和个人意愿，选择其中的一个，接受针对性教学和实训，完成上岗前的知识与能力准备。

2.专业课程体系

高职机械类专业教改必须重新审视课程的设置。课程开发应从职业分析入手，响应岗位对知识、能力结构的最新要求；瞄准本专业培养目标，有利于课程自身的发展完善；强调以应用为主线，以能力为中心，打破传统课程原有学科体系，将相关知识进行重新组合，实行整体优化，重新构筑本专业的课程体系。为此，在开发课程体系时，首先根据培养目标，分析职业岗位需要哪些综合能力；其次，分析这些综合能力是由哪些单项能力构成，而这些单项能力又由哪些能力要素所构成，这些能力要素就是应知应会点或知识点；最后，以所确定的能力要素为基础，分别调整组合相关课程，进而构成该专业的课程体系。在新设置的课程中强调针对性和实用性；新的课程体系亦不再采用普通高校基础课、专业基础课和专业课这种三段式结构，而代之以模块式结构。

根据上述专业整体框架和教学方案设计思路，本专业课程体系由模块构成，分为公共课模块和专门课模块两大部分。模块是构筑课程体系的结构单元，包含本专业不同阶段的若干课程，涵盖培养对象知识结构中所有“必需，够用”的知识点和能力结构中相应的能力要素。公共课模块的教学达到文化基础知识平台的要求；专门课模块则分为四大支柱模块：基础模块、机械模块、控制模块和专门化模块。前三个专门课模块属于整体教学方案的前段，包含六门主干课程：《机械制图》、《机械设计基础》、《电工与电子技术》、《机械制造技术》、《机械设备控制技术》和《机械CAD/CAM》。

主干课程是确定专门化方向之前，涵盖该阶段必需知识点的大类专业必修课程。考虑到知识结构的完整性，专门课模块中除主干课程外，按照“必需，够用”的原则，还应开设一定数量的主要课程和辅助课程；也应根据能力结构的要求，开设相应的实践教学课程。

基础模块涵盖有关机械识图及绘图、电工电子技术、工程力学、机械原理与机械零件等基础理论的知识点和能力要素。主干课程为《机械制图》、《机械设计基础》、《电工电子技术》，其中《机械制图》应包括计算机绘图的内容；《机械设计基础》含工程力学、机械原理与机械零件等方面的内容。另外，可开设《金属工艺学》（或《材料成型技术基础》）等课程；安排相应的实训教学环节和内容。

机械模块涵盖机械制造技术方面的知识点和能力要素。主干课程为《机械制造技术》和《机械CAD/CAM》，其中《机械制造技术》应包括机械制造工艺、机床夹具设计、金属切削原理及刀具、金属切削机床等方面的内容。另外，可开设《互换性与测量技术》、《数控机床结构及应用》等课程；安排相应的实习、实训教学环节和内容。

机械专业例4

(1)不同于科研和工程的实际需要，毕业设计的课题首先考虑满足教学要求。因为，学生没有多少实践经验，与实际生产接触机会很少。因此，课题内容要贴近本专业的教学内容，尽可能地通过毕业设计，来总结学生在大学四年内所学的理论基础知识，把这些专业知识有效的结合起来，不能让学生仅仅停留在课本内容基本上都懂，作业也都会做，考试也都不挂科，但就是不能做到应用的状态。(2)课题不能太大、太空。例如，提高机械效率的优化设计、世界先进机械的研究等，类似课题学生的经验和能力暂时还无法把握。

1.2难易程度适中、工作量适宜、适当提前毕业设计开始时间

黄河科技学院工学院的毕业设计安排的是12周时间。但实际上，对于学生来说，真正用来做毕业设计的时间也就一两个月甚至更少，因为在这个时间里，有的学生已经开始去找工作，或者进入工作实习期，不能很好地保证用于毕业设计的时间。因此，如果课题难度太难，或者工作量太大，会造成学生失去信心，进而出现随便抄袭应付的现象。不能达到毕业设计的真正目的。所以，为了保证学生保质保量完成毕业设计，所选的项目难度、工作量要适中。毕业设计的开始时间，可以安排在机械设计的课程结束后。这时候，学生基本具备了设计的初步知识，可以选择适当难度的课题，让部分学生开始试住做些大体跟毕业设计内容基本一致的工作，到真正毕业设计的时候，一是可以把课题做深，二是学生也不感到时间紧张，三是有可能的话还做出实物。给学生的创造性的发挥空间，留够申请专利和论文的时间，提高毕业生的整体素质能力。近年来，我校每年有数十名学生，是用这种方式完成毕业设计的，毕业时他们已经申请好国家实用新型发明专利，并做出了实物。从创意、设计、制造到装配调试和改进过程，对学生来说收获很大，毕业后，学生在企业很快就进入岗位角色，企业也比较欢迎这样的学生。

1.3选题要灵活

课题所涉及的行业要多种多样。例如，装备制造、矿山设备、农业机械、食品加工及特种设备等。这样既满足了不同学生的兴趣要求，又减少了雷同现象，指导教师也可以把难度相对大的课题，按照工艺或结构分成几个小课题再分配给不同的学生，使他们之间既有明确分工又有合作，增加学生的团队协作能力。除指导教师按照自己的工作经验和要求命题之外，可以与企业联系，设计一些在现实工作过程中实际应用的课题，增加项目实用性的同时，也允许学生根据自己的观察与爱好，由自己提出课题。部分学生已经参加了工作，也可以根据其所在的企业的行业性质和产品特点，设计有关产品。最后由教师和学生商议共同提出课题，以提高学生的学习兴趣，对其将来或现有的工作有着直接的帮助。

1.4减少论文在整个毕业设计课题中所占比例，增加机械结构设计的要求

国家教育部2014年教育改革的一项重要内容，就是将600多所大学本科学校转向职业技术教育。因此，大部分大学本科生将来的就业岗位将是生产一线。因此，倾向于理论研究的论文题目在课题中的比例应当减少，更多地增加和体现生产实践中实际应用的课题。同时，也是由于论文内容是学生更容易抄袭，降低了教学质量，达不到学校开展毕业设计的真正目的。

2机械专业毕业设计过程中的几个具体问题

2.1参考资料的收集

拿到设计题目后，学生最直接想到的是从网络中搜集资料。学生无疑能够很快地找到与自己题目相关的各种资料，但涉及到具体技术问题和具体结构问题的内容，网络中可参考的资料很少，能够具体解答的更少，这时学生就会感到很茫然，无从下手，这就是现代大学生的通病。之所以有这种惯性的思维，是由于现代的教学模式和教学理念不当造成的。在大学学期期间，学生们遇到问题后就去查找课本上的现在公式，只要套用就可以了，然后实际的设计却并非这样简单，要靠学生自己去思考，去查找相关文献。因此，在此期间建议学生到图书馆，到企业去，更广泛地搜集资料。另外，随着标准化的完善，有许多设备的设计制造都已经有了国家或行业标准和规范设计。例如，特种设备、食品加工设备、制药设备和计量设备等其设计方法和过程，甚至结构等都有详细的规定和要求，建议学生在查阅有关资料的过程中，学会查阅相关的国家标准或行业标准。

2.2设计方案的确定

学生在经过了资料的搜集和总结后，根据自己的课题的要求，绘制出机构运动简图。然后对机构的运动部分进行初步的设计计算。此时，机构的选择，前提是要满足课题要求和机器功能的实现。但是，很多学生不重视这个过程，基本上在这个阶段都是画草图，懒于计算，导致在真正的结构设计过程中出现返工的现象。而且在方案设计时，要设计出不同的方案进行比较，甚至要做一些简单的模型进行实验比较。比较的过程中，不仅考虑机构是否达到生产率的要求，还要考虑机构的运动的平稳性，最终确定出更合理的方案，并绘制出正规的机构运动简图。

2.3设计计算

毕业设计中的计算主要包括执行机构和原动机所需的功率、运动学计算、动力学计算。

2.3.1类比法确定执行机构所需功率

首先，确定直接参与工作的执行机构所需要的力、力矩、速度、加速度和位置等技术参数，从而计算出执行机构的功率;然后，计算出整个传动系统中的传动功率。很多种情况下，执行机构所需的功率比较容易确定，例如，起重机起吊重物所需要的力、钢筋的弯曲切断所需要的力等。然而有时，这些重要的参数无法用简单的方法来确定，因为这些参数与其机器加工的对象和加工工艺有关，例如，压球机的设计。压球机压制过程中的径向压力是要通过模型试验而测定的，对于学生来说，这个环节有困难。因此，这种情况下，就要去找似的工况所耗用的功率，总之就是要用类比的方法来确定执行机构所需要的功率。确定了使用功率就可以确定原动机的功率，按国家相关标准选取电机类型，如三相(或单相)交流异步电机、直流调速电机、步进电机、伺服电机等。其中步进电机和伺服电机的主要参数是根据扭矩确定的。

2.3.2运动学计算

在确定了电机转速之后，设计者需要对传动系统的各机构进行速比的分配。在速比分配的过程中，学生一般是按照课本推荐的数据来分配的，例如，带传动，课本上推荐的传动比是2～7，但在大功率带传动的机器中，小带轮基准直径确定后，如果按照传动比2～7来设计大带轮时，大带轮的直径会很大，有可能不满足实际的结构要求。在实际的设计过程中，速比的大部分应该是由减速器来承担，所以先确定减速器的型号。具体的步骤是:首先根据速比，对应的功率查到减速器型号，再根据型号(一般其主要结构参数是中心距)查得其联系尺寸。机器其余的速比部分再由其传动形式来补充。

2.3.3动力学计算

在载荷计算中有时候会遇到较复杂的力的分析，如风载荷，雪载荷，地震载荷等，学生有时候不能够很好地将这些力进行简化，做出受力分析。因此，在此时建议学生去查找相关国家或行业标准里有无所规定的计算过程要求，若设计题目属于特种设备的卷扬机，起重机设备等，国家标准里都规定有计算内容和推荐公式，以及各种参数的选择，这时学生就必须按照标准进行;若标准里没有规定的就得查阅相似情况有没有其他设计人员发表的论文或者专著等，作为计算时的参考;若没有标准规定的，没有资料的，就得做模型试验，来确定相关参数。学习程度比较好的学生建议借助于分析软件进行计算，如Ansys、Creo、Adams、Recdyn等，其计算的目的是确定结构主要零件的尺寸，同时还是要保证机器运动过程中的平稳性与可靠性，为下一步的机构设计打下基础。在此阶段里，许多学生甚至个别老师误解地认为设计就是计算，也就是要把包括结构在内的所有零部件的尺寸都计算出来，才能开始绘图，其实这是错误的。计算是基础，有了基础计算数据，就可以开始绘制结构图，很多结构和一些零件的尺寸是在绘图的过程中去确定的。

2.4结构设计

作为机械专业的毕业生，常见机械和机构的设计与机械识图和制图的能力是最基本的要求，但由于绘图过程相对比较繁琐，需要一定的三维透视能力，学生们害怕画图已成为一种普遍现象。如果在此之前没有进行充足的绘图训练，所画的机械图纸问题较多，与正规图纸的要求有很大差距。虽然此阶段必要的计算已经结束，但大部分学生对绘图仍然感到茫然，无从下手。这个阶段指导老师应该在与学生共同分析结构的特点、视图的合理布置、标准件和外购件的选用、的选用以及安全措施的应用等，重点指导结构设计和图纸的绘制。结构设计一般从执行机构先绘出，然后，逐渐向其他部分展开，边画图边修改，直到完成整个装配图的绘制。相对于装配图的设计，零件图的绘制设计、更多的要求是视图的正确表达、尺寸及加工要求的准确标注、零件材质的合适选择、合理加工工艺性等。所以，零件图要求的完整性和准确性更高。大部分毕业生觉得零件图好画，但结果往往不令人满意。有许多学生仍然还是画了几张在课程设计时的零件图，比如传动轴、齿轮、带轮等，反应出学生对零件设计工作的欠缺和不自信;也有一些同学，先用三维软件建立一个三维的模型，让软件自动生成二维的工程图纸，又不加于修正，致使零件图表达不完善，不能作为实际生产用图纸。所以，在整个结构设计阶段，指导教师要不断地检查学生的进度情况，及时指出图纸表达中的错误和不合理，避免设计出现重大的返工现象。

机械专业例5

传统的机械专业课程体系是以二维设计为平台，以手工工艺和手工设计为目标而设置的。所以基础课程设置很有限，专业课程占据了很大的比重，这种课程模式设置下，会造成培养出的人才在今后发展空间的缺乏，就业渠道也变得不够广阔，与现代社会对复合型人才的需求形成尖锐的对立，这对学生来说是非常不利和不负责的。另外根据课程体系的内容看，基础理论所占的比重很大，对与实际工程的联系方面却没有获得应有的重视，课本章节后的习题也多是服务于学生对本章理论的消化，类比于发达国家工业类专业课程具有很大的差距。在发达国家，工程类专业课以及专业基础课教材中的例子全部都是工程实例，在课本每个章节后面更是附有了近百个工程实例的习题，着重对学习理论是为解决工程实际问题的意识的强调。这个时代是计算机的时代，在已经渗透到了各个领域的计算机技术已经是当今任何行业不可缺少的工具。但是随着近几年对机械专业课程的改革，尽管已近向CDA、CAPP、CAM迈出了坚实的一步，不过依旧存在诸多不足。比如，《机械绘制图》课程还只是停留在应用绘图软件AutoCAD的辅助绘图的阶段，对于在这个平台上进行编程绘图的重要性还没有足够的认识。而《材料力学》课程也仅仅满足于计算和手工分析，对于应用计算机C语言编程解题并没有发挥出应有的作用。从这些角度也可以看出，计算机技术其实并没有真正融入到机械专业课程中，计算机技术在课程中的应用所占份额很小。针对这种情况，必须要对机械专业的课程体系从课程的设置、每门课程的内容、教学手段等进行深度改革，培养出具有丰富的专业基础知识、了解和掌握机械专业最先进的计算机辅助设计和计算机辅助制造技术的复合型人才。

二、改革机械专业课程体系的措施

1、实施“厚基础、宽专业、活模块”的课程模式

所谓的“厚基础”是指淡化专业意识，多增加一些机械类的基础课程，以拓宽学生的基础知识，进而提高学生的专业理论素养。“宽专业”则是指要打破工种间的界限，各工种课程的联系和组合要进一步加强，做到不论是在纵向和横向上都能够兼顾专业间的配合。要做到“宽专业”可以通过以下做法来实现，首先是对机械课程进行综合，构建大类专业，一方面将几类相近的专业的专业基础进行综合与统一，一方面将几个相关的专业或者是相近专业进行综合和改造，构建大类专业；其次，以市场为导向，对工种的设置进行改革，增强工种的适用性；最后，对教材设置进行改革，更新知识，在这个过程中，一方面要避免各个课程之间不必要的重复，及时更新科学知识和专业知识，要让学生有时间去学习更多的知识和接受更多的知识。“活模块”是指吸收国外多种课程模式的优点，要以社会和职业的需求为导向，对学生能力有针对性进行培养。“活模块”要体现一个“活”字，首先要专业“活”，按照市场需求灵活变化专业，其次要层次“活”，对学生要因材施教，分层次教学，第三要课程“活”，高新技术时时发展，也就决定了课程要时时变化，不断更新，最后要主体“活”，学生可以根据本人的兴趣爱好，能力性格等个性特点以及个人的学习基础，让学生有更多的选择，促进学生的个性发展。

2、进一步完善和加强“课程学制”、“学分制”弹性教学管理模式

如今高校几乎都已经实行“学分制”的教学管理模式，不过由于实施的时间还不长，在实践过程中存在着一定的不足，所以必须要进一步完善和加强，充分发挥出该制度的优势。实行“学分制”有利于发掘学生个人的潜能，并且充分体现了主动服务学生、以学生为主体的教育思想。在实施“学分制”的时候，还应当推进课程的模块化，以促进“学分制”的有力实施。“活”是课程模块化的最大特点，课程模块化不仅可以灵活组合，还可以做到相对独立，单独考核，通过对课程模块的选择和组合，组成一个有效的教学方案，形成一个专业的培养目标，并通过分段、分模块来完成学业，做到与“学分制”的相辅相成。

3、提高教师教学水平，优化师资条件

机械专业例6

产学研结合不紧密。高职教育是一种与区域经济发展紧密联系的教育，机械制造专业又是一个与企业生产实际紧密联系的专业。从高职院校自身来看，目前机械制造专业的人才培养尚不能完全达到行业、企业的用人要求;从行业、企业来看，行业、企业参与学校人才培养的积极性有待提高，校企合作、工学结合的人才培养模式尚未真正形成。我们需要在校内生产型实习实训基地建设、校外生产型实习实训基地建设方面做出更大的努力。产学研结合是很多高职院校孜孜以求的发展道路。实际上，无论是产学结合还是研学结合，实施的难度都非常大，高职院校产学研结合仍停留在一个较低的水平。另外，目前还存在区域发展不平衡、院校发展参差不齐，加之院校之间缺乏学习交流，导致一些院校在专业教学改革方面比较落后。

教学改革措施

坚持以服务为宗旨、就业为导向，深入行业和地方装备制造企业进行调研，精确分析行业、企业对机械制造专业的人才需求状况以及对职业岗位群的能力要求。适时调整、准确定位人才培养目标，培养具有良好职业道德素质，牢固掌握科学文化基础知识和专业基本理论知识，能够进行机械制造工艺与工装设计、机械零件加工、机械CAD/CAM应用、机械加工设备操作与维护、产品质量检验与管理、生产技术管理的高端技能型专门人才。一要以国家示范性高职院校建设中专业群建设、国家重点骨干专业建设等为契机，争取中央和地方在机械制造专业建设方面的资金投入;二要争取学校的资金投入;三要科学、合理利用经费和资源;四要密切联系地方经济发展需求，深化校企合作;五要努力走产、学、研结合的发展道路。

机械专业例7

本次展会，科强在美洲地区的商、合作伙伴Garrido印刷设备公司负责人Nicolas Garrido也来到了现场，他表示，此行主要目的即在于支持其在中国的合作伙伴，“看到科强总是能有新的产品、新的技术推出市场，感到很高兴”。

Garrido公司与科强的合作始于2008年，彼时，Nicolas非常想在中国找到一家纸制品包装设备领域专注于创新研发、专心经营且能够保持长期合作关系的合作伙伴，当第一次拜访科强时，他的感觉告诉他，“就是科强”。

据Nicolas回忆，实际上当时科强的规模并不大，但通过与公司总经理黄志刚及其经营管理团队的交流，Nicolas认为，这是一个重视产品质量、市场意识开明、敢于创新经营的企业，“比起看到的，我更相信感觉到的，我认为科强会有一个很好的发展前景，所以希望同科强寻求长期合作关系”。

Garrido公司在美洲专门做纸张处理设备和包装设备生意，在中国有很多高品质的合作工厂，但在找寻优质合作伙伴的过程中，他发现很多工厂水平层次不齐，“有的企业老板，开着奔驰车，可能想给人一种工厂也不错的印象吧，可后来我们发现，他真正在企业里的投入很少，参观工厂时明显感到很糟糕；相反，我们看到黄总并未过于追求这些面子上的事，但他愿意把赚到的钱投入到设备的研发、企业的管理中去，所以能够获得长足的发展。在我们看来，老板的思想和理念非常关键”。

在Garrido公司所开发的美洲市场范围内，全自动封面机、皮壳机等包装机械的需求量并不是很大，但客户喜欢科强的设备，“回头客”也尤其多，“客户买过一台科强设备之后两三年，很愿意再买第二台，他们觉得无论是品质还是实际使用情况都非常好，而且这样高性价比的设备正在帮助客户获得业务上的增长，所以越来越受欢迎”。据Nicolas透露，科强设备在美洲地区的销售每年都有增长。

机械专业例8

本次生产实习是大四专业课学习的一个xx要组成部分，其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的xx要渠道，培养我们吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个xx要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

本次实习我们主要去三家企业，中国xx汽集团、xxxx机床集团和xxxx精工机械厂，在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造，对机械制造有一个整体的认识。

2、实习单位简介

中国xx汽集团简介：

中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车，结束了中国不能生产xx型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市，是国内主要的xx型载xx汽车生产基地，也是我国xx型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆xx型汽车(黄河jn150)、成功引进斯太尔xx型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国xx型汽车产销量最大的企业而闻名。

中国xx汽集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆xx型汽车-黄河牌jn150型8吨xx型汽车，结束了中国不能生产xx型汽车的历史。

技术创新和专利技术成果不断涌现。中国xx汽集团在产品开发创新上下功夫，提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力，充分利用自身技术优势，广泛吸纳世界xx卡先进技术，坚持自主设计、自主开发，努力创新，全力打造自己的产品优势，2001年开发出飞龙系列，2002年成功开发出了斯太尔王系列、2003年成功开发出黄河王子系列、2004年成功开发出howo-7系列、黄河少帅和斯太尔ш等系列整车产品，2005年成功开发出howo-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及xx卡盘式制动器等xx要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的xx型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功，在国内外xx卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“xx卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国xx汽集团技术领先优势和市场地位。中国xx汽集团已达到三个全国第一：牵引车全国销量第一，300马力以上大功率发动机全国销量第一，装备10升以上发动机的xx型汽车全国销量第一

xx第xx机床厂简介：

xxxx机床集团有限公司始建于1937年，占地面积101万平方米，现有在职员工4800余人。是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、xx型金属切削机床制造企业，世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌“十佳”企业。

集团公司旗下有19个专业公司，其中3个商品公司、4个配套公司、4个专业公司、4个经营公司、4个辅助公司：

拥有部级技术中心，该技术中心现有工程技术人员400余人，下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所，机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室，拥有试验设备仪器上百台(套)，具有自主知识产权的核心技术与核心产品，是国内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。

2000年通过了挪威船级社(dnv)iso9001质量体系认证，2003年通过了2000版iso9001质量体系认证。

产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。

-自动化设备：可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时，铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长，是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。

大、xx型机械压力机的国内市场占有率达70%以上，为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台xx型机械压力机，被誉为“中国汽车工业的装备部”。1997年以来，为世界xx名汽车公司提供十余条冲压生产线，并于2001年开始向美国高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的xx型机械压力机，产品远销50多个国家和地区。

xx精工简介：

机械专业例9

本次生产实习是大四专业课学习的一个要组成部分，其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的要渠道，培养我们吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

本次实习我们主要去三家企业，中国汽集团、机床集团和精工机械厂，在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造，对机械制造有一个整体的认识。

2、实习单位简介

中国汽集团简介：

中国汽集团前身是原汽车制造总厂。原汽车制造总厂始建于年，主要生产汽车零部件。该厂于年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。年4月试制出了中国第一辆型汽车-黄河牌jn150型8吨型汽车，结束了中国不能生产型汽车的历史。总部坐落于山东省市，是国内主要的型载汽车生产基地，也是我国型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆型汽车(黄河jn150)、成功引进斯太尔型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国型汽车产销量最大的企业而闻名。

中国汽集团前身是原汽车制造总厂。原汽车制造总厂始建于年，主要生产汽车零部件。该厂于年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。年4月试制出了中国第一辆型汽车-黄河牌jn150型8吨型汽车，结束了中国不能生产型汽车的历史。

技术创新和专利技术成果不断涌现。中国汽集团在产品开发创新上下功夫，提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力，充分利用自身技术优势，广泛吸纳世界卡先进技术，坚持自主设计、自主开发，努力创新，全力打造自己的产品优势，年开发出飞龙系列，年成功开发出了斯太尔王系列、年成功开发出黄河王子系列、年成功开发出howo-7系列、黄河少帅和斯太尔ш等系列整车产品，年成功开发出howo-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及卡盘式制动器等要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功，在国内外卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国汽集团技术领先优势和市场地位。中国汽集团已达到三个全国第一：牵引车全国销量第一，300马力以上大功率发动机全国销量第一，装备10升以上发动机的型汽车全国销量第一

第机床厂简介：

机床集团有限公司始建于1937年，占地面积101万平方米，现有在职员工4800余人。是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、型金属切削机床制造企业，世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌“十佳”企业。

集团公司旗下有19个专业公司,其中3个商品公司、4个配套公司、4个专业公司、4个经营公司、4个辅助公司：

拥有部级技术中心，该技术中心现有工程技术人员400余人，下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所，机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室，拥有试验设备仪器上百台(套)，具有自主知识产权的核心技术与核心产品，是国内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。

年通过了挪威船级社(dnv)iso9001质量体系认证，年通过了2000版iso9001质量体系认证。

产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。

-自动化设备：可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时，铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长，是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。

大、型机械压力机的国内市场占有率达70%以上，为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台型机械压力机，被誉为“中国汽车工业的装备部”。年以来，为世界名汽车公司提供十余条冲压生产线，并于年开始向美国高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的型机械压力机，产品远销50多个国家和地区。

精工简介：

机械专业例10

教学探究是一个无止境的课题，是我们教学一线教师永远追求的一个梦。如何提高课堂的兴趣性和有效性，我们做了很多努力，进行过很多探索。改变传统的“牵牛式”教学方法，践行以学生为中心，以情景为平台，以激发兴趣为目标，充分调动学生学习积极性的教学方法，让我的课堂轻松了许多，给我的教学生涯增添了不少的筹码。

一、课前准备，动中学

课前准备，制作比赛，让学生动起来。传统式的教学大多是“牵牛式”的，教师按书本内容教，学生按书本内容学，这种传统的教学方法不适合中职学校学生的教学。《机械基础》学科是机械专业的专业基础学科，专业理论知识较多，动手课题较少，学习较为枯燥。但是我们学生的动手能力普遍较强，奇思妙思较为突出，结合本学科的特点我采用了指定课题小制作比赛，成果自评、互评、讲评来提高学生参与的积极性。如在讲授铰链四杆机构的特性时就采用了这种方法，学生的个性得到了彰显，解决了教学中的难点问题。

在学习铰链四杆机构的基本类型和应用前一周，安排学生回家按图上的要求制作一铰链四杆机构，然后在上课时带到课堂上来演示并讲述制作过程、工作原理及能实现的功能。接着我有意挑选两个双摇杆机构模型来演示：一个是随着我把机架变换，由双摇杆机构一会儿变成了双曲柄机构，一会儿变成了曲柄摇杆机构；另一个不管机架怎么变换，它始终是双摇杆机构。这就引起学生的兴趣：同是双摇杆机构，为什么一个能变，一个却不能变？这时可以讲曲柄存在的条件：“铰链四杆机构中必有一个是最短杆，且最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和”这个大前提。通过教具演示，让学生理解在这个大前提下所得出的三个结论：（1）取最短杆的邻杆为机架时，构成曲柄摇杆机构。（2）取最短杆为机架时，构成双曲柄机构。（3）取最短杆的对杆为机架时，构成双摇杆机构。若这个大前提不存在，即当铰链四杆机构中最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆之和时，则曲柄不存在，只能构成双摇杆机构。最后叫学生量一量自己模型中各构件的尺寸，算一算数据，然后试一试自己的模型变化是不是与上面的结论一致。学生在这种既轻松愉快，又能动手动脑的课堂上听课，肯定比纯粹听理论课来得有兴趣，所掌握的知识也不易忘记。

二、巧设问题，玩中学

在教学中，巧设问题，激发兴趣，玩中学。玩中学，能调动学生积极性，而且能寓教于乐，使学生在紧张的脑力活动之后，轻松愉快的玩中求知，巩固知识的理解。巧设障碍，引起学生学习兴趣，而兴趣又将转化为学生学习的源泉。

捷克著名教育实践家夸美纽斯曾说过“兴趣，是创造一个欢乐和光明的教学环境的重要条件之一”。兴趣是环境和文化的产物，它是一个人获得知识、发展能力不可缺少的心理素质，又是学习的动力。比如在进行铰链四杆机构“死点”位置教学的时候，学生理解起来很抽象，而教材中列举了缝纫机动力装置（脚踏装置），我就把学生带到学校的服装制作实训中心脚踏式缝纫机上进行操作，当初次踩缝纫机时，感受到有时运转自如，又有时会碰到倒转及踩不动的“死点”。通过在服装制作中心亲身体验，学生觉得这很形象、直观，难题就这样被破解了。

三、讲练结合，做中学

讲练结合，理论与实践有机结合，让学生在拆装中学习。课堂教学要从“传授知识”的传统模式向“以激励学习为特征，以学生发展为本”的模式转换。中职学生的依赖心理很突出，总希望老师能给出“标准答案”。因此，培养学生独立思考和独立解决问题的能力，显得十分必要。鉴于此，我采用了“观察——拆装——总结”的教学方式，让学生去做，去想，去总结。让学生知道在操作过程中的得与失，有无改进的方法，从中收获新的知识。动手操作是实践的过程，是学生思维发展的手段，通过“观察——拆装——总结”，充分发挥学生的主体作用。

在中职机械专业《机械基础》教学过程中，学生操作动手的机会不多。这与学生强烈的好奇心和渴望动手操作的心理是有差距的。要尽量利用学校现有的设备、条件，社会实践活动，大胆地尝试“开放型”教学模式。如在进行《机械基础》轴系零件教学时，我先把学生带到了汽车实训中心对汽车减速器进行了拆装，并要求学生把拆装的过程作详细的记录，然后分别在班上进行交流分享。虽说给我增加了不少的工作量，但是学生学习的主动性被调动起来了，大家又有了一番新的辨析争论，全班同学对该节知识有了新的认知。

四、创设情景，思中学

创设教学情境，让学生在思索中学习。心理学告诉我们，人的情感总是在特定的情境中产生的，在教学过程中，设置情景交融、多样、别具一格的教学场景，使学生受到情境的熏陶和感染，是激发动脑思考的手段和方法。例如在进行“联轴器、离合器、制动器”教学的时候，当讲到制动器时已近“尾声”。为设计好“压轴戏”，点燃学生的学习热情，我引入了 “尤里卡”博士做的实验——让自行车赛冠军在平地上骑车，然后刹车。请大家选择自行车制动的方法：A 前轮制动；B后轮制动；C先制动前轮，后制动后轮；D先制动后轮，后制动前轮。课堂气氛一直被点燃了，情境让学生产生竞争心理，大家立即发表自己的意见。结果，选“D”的同学最多。“尤里卡”博士的答案是“C”，自行车先制动前轮，后制动后轮。同学们选“D”是注重了减速，而问题是“制动”。接着便可以引出“制动器”的教学。制动器有锥形、带状、闸瓦式等等，可请学生说说所见过的制动实例，最后得出制动器是用摩擦力来实现制动的结论。创设情景是教学艺术的再现，它的核心是激起学生的热情，开发学生的想象力。让学生在轻松愉快的学习中，以求新知。

总之，在教学过程中要做到“心中有学生，学生是主体”。教师在教学过程中，应以学生为中心，充分发挥学生的主体作用，教会学生如何思、如何学，让他们具有可持续发展的能力。 实践证明，以上几种教学方法的使用给我解决了教学过程中的不少难题。