中国水运杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,中国水运报社有限公司主办的一本部级期刊。
中国水运杂志创刊于1979,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。
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中国水运杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,中国水运报社有限公司主办的一本部级期刊。
中国水运杂志创刊于1979,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。
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《中国水运》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于1979年创办,面向全国发行的交通类学术期刊。《中国水运》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。
栏目设置:卷首语特稿交通运输高质量发展本刊视点水运经济安全管理实践水工论坛信息化科技规划建设物流观察航道整治引航研究绿色发展工程技术综合交通论坛
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{1}摘要应具有独立性和自明性。论著须附中英文摘要,采用结构式,内容包括目的、方法、结果(应给出主要数据)、结论四部分,各部分冠以相应的标题,字数不超过400字。
{2}文中涉及的量和单位应按《中华人民共和国法定计量单位》规定执行,并用规定縮写符号表示。每一个组合单位符号中,斜线不得多于1条,如每天每千克体重用药剂量应写成mg/(kg.d)。
{3}资助课题的基金项目及编号(编号写在网括号内),通讯作者姓名、办公电话号码及Email地址,第一作者简介包括姓名、学位、职称、职务、办公电话号码和Email地址等。
{4}编号应顶格书写。有标题时,在编号后空一字再写标题,另起一行写具体内容。无标题时,编号后空一字写具体内容。
{5}作者原创、未公开发表、符合党和国家的方针政策、无知识产权争议;符合学术规范。
{6}征稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献。
{7}多次引用同一著者的同一种文献,则使用首次出现的序号,并在序号的[]外直接著录引文页码(不加括号或P)。
{8}注释:是作者对文章某一内容或词语的必要解释或说明,其内容或词语应以加圈数字的上标形式顺序标出,注释性文字按顺序置于参考文献之前。例:机联网络①。
{9}正文内标题力求简短、明确,一般不超过五级。层次序号可采用一、(一)、1.、(1)、1);不宜用①,以与注号区别。
{10}来稿要观点鲜明,数据准确,校对无误。投稿前请您认真校对自己的文章,尤其是专业术语,以减少不必要的错误。
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作者:傅志寰 刊期:2019年第11期
作者:陈珺 刊期:2019年第11期
作者:张涛 刊期:2019年第11期
作者:吴志远 刊期:2019年第11期
作者:林于暄 刊期:2019年第11期
作者:张涛; 杨雪 刊期:2019年第11期
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不错,很快,收到后没有破损,包装不错,厚厚的一本。纸张很不错,看起来很舒服。杂志内容正版,包装印刷都挺好,排版特别,乱序这种排列可以减少“拿书知道,读书忘掉”的记忆干扰,感觉还不错。
此评价表示我对收到的商品非常满意,《中国水运》和描述一致,是中华人民共和国交通部所主办的学术性刊物。快递小哥也很给力。值得推荐给大家,我也会考虑回购。
速度很快,3个审稿意见均在1个月返回。审稿意见还算客观中肯,可以接受。《中国水运》要求非常高。我对我的文章还是很自信的,理论性和创新性没问题,直接接受。
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