也谈丰田电动化战略:慢的哲学与快的底气

关键词：丰田汽车 哲学 上海车展 中国市场 清华大学 

摘要：在不久前的上海车展上,丰田汽车全球首发了C-HR/IZOA电动车,并预计2020年投放中国市场,引得不少人忙着感慨“丰田汽车慢了”,当然,还有保守、谨慎等熟悉的字眼。而就在6月7日,距丰田章男的清华大学演讲仅仅46天后,丰田汽车在东京台场举办了一场电动化全球说明会,决定提前2017年制定的战略目标(2030年实现年销售550万辆EV,含HEVsPHEV、EV和FCV),于是,又有人开始惊呼丰田汽车转型的激进与决绝。

中国汽车市场杂志要求:

{1}正文。论文应论点明确、逻辑严密、数据可靠、内容翔实，提供详细的分析数据与图表。

{2}来稿要求必须是原创性论文，结构完整、数据可靠、论述合理、可读性强，同时需满足叙述完整、规范、一致性原则。

{3}文稿须附中文标题，不宜超过20字。若论文课题为基金资助项目，请在标题下方注明基金名称及编号。

{4}摘要尽量写成报道性摘要，阐明研究的目的、方法、结果和结论；应具有独立性和自明性（不少于150个汉字）。

{5}在文题下的署名区列出姓名、一级单位、二级单位、单位所在城市、邮编。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社