机场跑道航空器拦阻系统动力学分析

关键词：机场跑道拦阻系统 动力学分析 阻滞力模型 

摘要：建立了机场跑道拦阻系统(EMAS)的动力学模型。其中,阻滞材料对飞机的作用被处理为作用在起落架上的集中力,与阻滞系数和阻滞面积相关。推导了力学模型的数学描述,给出阻滞系数的实验拟合方法,基于实验数据分析某泡沫阻滞材料的阻滞系数,并与经验公式所得结果进行比较。使用该材料的相关参数,利用数值方法计算了B737-700飞机在指定参数和铺设条件下的阻滞过程,算例验证了该方法的合理性,进一步分析了跑道铺设、飞机初始速度等参数对阻滞效果的影响。为机场跑道拦阻系统的动力学建模与分析提供了一种新的思路和方法。

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{3}题名：力求简明、醒目、反映文章的主题。中文文题一般不超过 20 个汉字,英文题名不宜超过 15个实词。

{4}文末参考文献应著录规范，应著录主要的、近年的、公开发表的文献，不少于5条。

{5}关键词是表述论文中心内容且具有实质意义的词汇，一般为3~8个，以分号分隔．尽量采用《汉语牛题词表》或各专业丰题词表提供的规范词。

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