关键词：矿车车厢 稳固装置 设计改造 

摘要：目前,部分井下矿山出矿过程中多采用分体式矿车。该类型的矿车车厢与车架为分体式,车厢可沿车架翻转轨翻转,以便矿石倒出。矿车通过主销来固定车厢,在使用过程中主销易产生磨损,致使主销与车厢之间产生间隙,从而导致矿车行驶过程中车厢侧翻,引发事故,严重影响了矿山的安全生产。本文通过对矿车车厢稳固装置设计与改造,极大地避免了这一问题。

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