波浪作用下泥驳稳定性的二维数值模拟研究

关键词：横摇 泥驳 重叠网格 

摘要：使用两相流动模型与重叠网格技术建立了周期波浪作用下泥驳横摇晃动过程的二维数值计算模型,考察了水浪作用下船舶横摇与泥舱内泥浆晃荡的液-固耦合效应对船舶稳定性的影响,随后分析了不同装载程度的泥浆对船舶摇晃衰减程度的影响。计算发现,相同周期波浪下,空载时横摇倾角幅值达到8%的泥驳在满载泥浆后降低为4%,竖直颠簸的振幅也减少了40%。分析表明,泥舱内的泥浆晃动经常与波浪具有相反的运动趋势,表现出抑制浪致横摇的效果,但有时也会导致泥驳的反向摇晃。忽略整船转动惯量的变化,泥驳减摇性能并不总与装泥量正相关;针对具体波浪,在泥舱中装载适量泥浆甚至清水可使泥驳或类似的开底挖泥船具有最佳的航行稳定性。

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