车用柴油机湿式气缸套振动特性分析

关键词：柴油机气缸套 振动模态 激振力 有限元分析 

摘要：目的通过对柴油机湿式气缸套振动特性的计算分析,研究气缸套失效的主要原因,以提高柴油机结构的可靠性。方法基于16V280ZJ型柴油机气缸套的结构参数,采用有限元法建立气缸套有限元分析模型,对其进行模态分析,包括自由模态以及约束模态,分析气缸套的固有振动特性。然后基于16V280ZJ型柴油机的性能参数,计算气体力与惯性力,从而计算得到气缸套承受的交变侧压力。通过时-频转化将交变侧压力谱转化为频域谱,以分析气缸套承受的激励特性。结果气缸套的模态振型主要为径向弯曲振动,说明径向刚度小于轴向刚度。气缸套承受的交变侧压力的频率低于气缸套的固有频率。结论柴油机湿式气缸套受活塞侧向激振力不会发生共振,缸套的径向刚度较小,导致激振力传递给冷却水后缸套会发生穴蚀。

装备环境工程杂志要求:

{1}题名：简明、具体、概括文章的要旨，一般不超过20个汉字。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构公式。

{2}正文须观点鲜明新颖、材料充实可靠、论证严密科学；引用他人的成果，须注明出处；引证不能用来构成本人论文的主要或实质部分；层次一般采用一、（一）⒈（1）1）的层次顺序。

{3}不提倡引征作者自己的未刊稿，除非是即将出版或已经在一定范围内公开的。

{4}征稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献。

{5}图中外文字母用斜体，单位符号应为正体。框图中英文字母用正体。图中法定计量单位用符号标出，不用单位中的中文名称。

{6}稿件内容不得含有虚假、违法或其他有碍社会和谐、国家安走的内容。稿件内容不得侵犯他人名誉权、商誉权、隐私权、商业秘密等合法权益，否则引发的法律责任由投稿人承担。

{7}注释：要对文章内的特定内容（引用数据、观点和结论）加以注释。以脚注的形式，采用规范的标识与格式，在文章中的有关词语、内容以及引文出处等的右上角等标识。

{8}在同一处引用多篇文献时，各篇文献的序号在方括号内按从小到大的顺序全部列出，序号间用逗号隔开；如遇连续序号，用波浪号连接起止序号。

{9}表（图）下须注明资料来源，在来源中如系引用年鉴数据，应按下式注明《xx统计年鉴（年号）》，如不是一本，则可用《x x统计年鉴》xx、xx年卷。

{10}对文章的研究内容做提纲挈领的概括，客观、简要地陈述文中涉及的研究对象、方法、结论等要素。避免使用过于主观或脱离实际内容的阐释方式。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社