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Q345NQR2铁路用高强度钢板的开发

王军; 王超; 崔强; 唐春霞; 武会宾 南京钢铁集团有限公司研究院; 江苏南京210000; 北京科技大学钢铁共性技术协同创新中心; 北京100083

关键词:q345nqr2钢 力学性能 硬度 显微组织 屈强比 

摘要:通过低碳及微合金化学成分设计,研究了始冷温度对低屈强比铁路用Q345NQR2钢组织和性能的影响。结果表明,在相同终轧温度下,随着始冷温度的降低,钢板的屈服强度降低,抗拉强度变化不大。实验钢的组织为铁素体+珠光体,组织内珠光体与铁素体微区维氏显微硬度差不小于14HV时,钢板的屈强比不大于0.73,-40℃冲击功大于90 J,满足了铁路车辆用钢的性能要求。

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