关键词：车载式柴油发电机组 减振器 有限元仿真 振动响应 

摘要：为了减小车载式柴油发电机组对精密装备的振动干扰,以某型号的75kW汽车电站为研究对象,并以该发电机组作为试验样机,在合理设计机组弹性安装的基础上,对带有碗型减振器的机组性能进行研究。对比实验得到的振动数据,采用有限元法得到机组的固有频率和振动响应,进行有限元仿真分析。结果表明:机组在发动机与发电机处的振动烈度较为显著,通过减振器与橡胶垫的减振缓冲作用,机组底座的振动响应明显减小,其在压力载荷作用下响应位移最大值为0.89033mm。其中,机组底座与副车架连接处的位移不超过0.2mm,满足车载精密装备对振动的要求。

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