2004～2006年威海市暴雪期间交通伤害特征分析

关键词：暴雪 交通事故 伤害 

摘要：[目的]了解暴雪期间交通事故伤害发生特点，为制定灾害干预策略提供科学依据。[方法]对2004～2006年威海市12月份的交通伤害发生情况进行分析。[结果]3年的12月，2005年交通事故发生率（1．24次／万辆）最低，但致死率最高（42．35％）。1日内事故好发时段在17：00-、6：00～8：00，2006年在20：00多1个高峰。事故发生率与事故伤亡率2005年环翠区最高，2006年荣成市最高；2004年4市（区）相近。2004和2006年伤亡人员年龄集中在30-45岁，职业集中在工人与农民，交通方式以骑乘摩托车占第1位，为40．80％、37．17％。2005年伤亡人员的年龄、职业、交通方式较2004与2006年相对分散，交通方式为骑乘摩托车和步行并列第1，占30．59％，第3位是骑自行车．3者占77：65％。3年的伤亡人员的性别以男性为主，占75．22％～80．00％，且主要肇事人群均以机动车驾驶人为主．占92．55％-96.16％。[结论]晴朗天气以预防交通事故的发生为主，雪天以预防交通事故的死亡为主；提高机动车驾驶人的综合驾驶素质，开展全民性的交通伤害现状、伤害预防知识宣传，加强雪天交通伤害的急救措施，提高救治水平．降低交通伤害致死率是冬季预防交通伤害的关键。

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