电动汽车驱动电机轴承EDM电流关键技术研究进展

关键词：电动汽车 驱动电机 轴承 寿命 edm电流 

摘要：针对工业驱动电机轴承放电加工(EDM)电流研究成果对电动汽车(EV)驱动电机并不完全适用的问题,基于电动汽车的电机驱动系统,分析了驱动电机EDM电流的产生机理,总结了当前工业脉宽调制(PWM)驱动电机EDM电路问题的研究进展,并对其主要成果进行评述,基于电动汽车独立电源的形式和行驶特性,讨论了驱动电机轴承EDM电流的特殊性,最后,给出了电动汽车驱动电机EDM电流研究中应重点关注的方向,可为电动汽车驱动电机轴承EDM电流问题的研究提供参考。

现代车用动力杂志要求:

{1}作者工作单位直接排印在作者姓名之下，并在其工作单位名称之前加与作者姓名序号相同的数字；各工作单位之间连排时以分号隔开。

{2}本刊对稿件有删改加工权，作者如果不预先特别声明，则视同默认（删改加工只会在必要时进行）。

{3}文稿题目及各级标题要求简短醒目,各级标题采用阿拉伯数字分级编号，即按照1；1.1；1.1.1……统一编号。

{4}参考文献采用顺序编码制格式著录；按正文中出现次序标引，同一文献，同一序号，附注页码。格式为上标的“[序号]页次”（如（l）、（2.6）、（5-7）、[8]98、[9]66-68、[4]26、[6]3-8……）。

{5}摘要：即摘取论文的观点，是文中观点的高度浓缩。要求在100字以内。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社