关键词:电动汽车 电池 负极板 和膏 孔隙率
摘要:通过改进负板和膏工艺,从铅膏和极板理化指标、电池的一致性、低温性能和循环寿命展开研究。实验结果显示,通过改进负板和膏工艺,铅膏理化指标得到优化,能提高极板的强度、吸酸值、孔隙率、比表面积及活性物质利用率,能大大提高电动汽车电池的一致性,低温性能和循环寿命。
蓄电池杂志要求:
{1}稿件须有:中文摘要(200字左右)、中文关键词(3-5个),英文篇名、英文摘要、英文关键词。
{2}编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明。
{3}表格设计要合理,推荐使用三线表。所有的图表在文中相应部分应提及。图表内容用中文表述,提供的图片要清晰。
{4}来稿应在篇首页的地脚处注明基金来源(项目名称及编号)、作者简介(姓名、出生年月、性别、职称、学位、从事专业或工作)和电子邮箱、手机号码等。
{5}请注明文章联系人、联系电话、E-mail、联系地址、邮政编码。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社