关键词：古建筑木结构 最小势能原理 速度换算 交通荷载 

摘要：我国《古建筑防工业振动技术规范》中规定在对古建筑木结构进行评估时用古建筑木结构顶层柱顶容许水平振动速度作为评估参数,但在实际工程中,顶层柱顶的速度难以测试,而一层或二层等底层柱顶的水平振动速度通常比较容易测试.论文对交通荷载作用下古建筑木结构进行分析,将古建筑木结构简化为剪切悬臂杆模型,利用最小势能原理建立了结构的侧移形状函数,利用形状函数建立了交通荷载作用下古建筑木结构柱顶水平振动速度幅值和各层水平振动速度幅值转换关系;论文通过对光岳楼在地面交通激励作用下进行了现场测试,验证了古建筑木结构柱顶水平速度幅值计算方法,为木建筑木结构的安全性评估提供了快速方法.

西安建筑科技大学学报·社会科学版杂志要求:

(1)本刊欢迎有观点、有论证、有研究深度的文稿。

(2)文中专业符号、外文字母、大小写、英文与希腊文和正、斜体都要标写清楚，用作上下角的字母、数码和符号，其高低层次分明，章节清楚。

(3)本刊注释一律采用国标形式，脚注尾注分开。引用文献依次注明：作者、文献名、出版社、出版年、出版时间、页码等项，并请核对无误。

(4)正文内容要求论点明确，资料可靠，文字精炼，层次清楚，数据准确，具有学术性、创新性和实践性。

(5)基金项目：基金项目名称及编号。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社