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时速350公里"复兴号"中国标准动车组转向架研制--中国铁道学会科学技术奖特等奖(十六)

闫洪霞; 罗春晓(图) 《铁道学报》编辑部; 不详

关键词:科学技术奖 转向架 动车组 中国铁道学会 中国标准 

摘要:高速列车的关键技术有动车组总成、车体、转向架、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、牵引控制系统、制动系统、列车网络控制系统。从轨道交通的导向支撑、牵引和制动的基础特征看,从根本上制约列车速度提升的是转向架技术。转向架承担着导向、承载、减振的任务,同时也是牵引和制动的最终执行者,因此转向架决定了动车组的运行品质和安全可靠性。该项目组采取正向设计,重点研究动力学优化、结构强度评估、高速齿轮箱等技术,并结合零部件统型要求,研制时速350公里复兴号动车组转向架。

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