关键词：动车组 拖车 缓冲器 冲击试验 静强度试验 

摘要：对比分析了时速160km动力集中型动车组拖车冲击和静强度试验结果,对拖车车钩缓冲器选型设计和冲击试验标准提出了建议。

铁道车辆杂志要求:

{1}如为多位作者，且不属同一单位，请在各作者姓名的右上方加数字序号，并相对应地列明各位作者的单位全称、单位所在的省、市和邮政编码。

{2}来稿选题和撰写应符合以下要求：导向正确，理论联系实际，关注热点问题，探求真问题，问题意识明确，观点鲜明、论据充分、论证有力、对策可行、写作规范。

{3}来稿子标题的层级序号。标题层次不宜太多，建议文内标题层次为四级：一、(一)、1.、(1)。

{4}参考文献：特别注意引用近期在国内外高水平期刊杂志中发表的前沿研究论文，不遗漏重要的相关文献。

{5}附以300字左右的“提要”、3至6个“关键词”。“提要”请客观陈述论文主要观点，一般不作评价。

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