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SRX稳定碎石骨架密实级配及路用性能

蒋应军; 张邹羿; 陈浙江; 李寿伟 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室; 陕西西安710064; 金华市公路管理局; 浙江金华321000

关键词:道路工程 srx稳定碎石 级配 垂直振动成型方法 

摘要:基于垂直振动成型方法(VVCM)研究了粗集料级配对其振实密度的影响,细集料级配对有机高分子聚合物SRX稳定细集料抗压强度的影响,粗、细集料质量比及关键筛孔通过率对SRX稳定碎石抗压强度的影响,以抗压强度最大为原则提出了SRX稳定碎石骨架密实级配,并验证了其路用性能.结果表明:当粒径为19-37.5mm,9.5-19mm,4.75-9.5mm的粗集料质量比为48∶30∶22时,混合粗集料振实密度最大;当筛孔通过率的递减系数I=0.65时,SRX稳定细集料抗压强度最大;当粗、细集料质量比为65∶35时,SRX稳定碎石抗压强度最大;当关键筛孔31.5,19,9.5,4.75,2.36,0.6,0.075mm通过率分别为95.0%-100.0%,64.0%-71.0%,44.0%-52.0%,32.0%-40.0%,22.0%-29.0%,11.0%-18.0%和5.0%-11.0%时,SRX稳定碎石抗压强度最大;与规范级配和水泥碎石级配相比,骨架密实级配SRX稳定碎石抗压强度、劈裂强度至少可分别提高13%和19%.

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