关键词：舵 艉鳍 操纵 

摘要：以某超大型集装箱船为研究对象,针对不同侧面舵型、舵面积和艉鳍方案,基于自由自航模试验方式进行船舶模型Z形操纵试验和回直试验,研究舵和艉鳍对超大型集装箱船K指数、T指数和剩余角速度变化的影响,分析其回转性、跟从性和航向稳定性。研究结果表明:梯形侧面舵型的回转性能优于矩形侧面舵型,舵面积增大有利于增强船舶的回转性能;艉鳍的增加有利于增强船舶的稳定性能。

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