• ISSN:2687-7813

  • 文章自引率:0.07...

  • 影响因子:4.6

  • 年发文量:99

  • 研究类文章占比:97.98%

  • 开源占比:0.98...

  • OA被引用占比:

IEEE 智能交通系统开放期刊

SCIE

Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems

  • 国际简称:Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems

  • 研究方向:Multiple

  • 出版语言:English

  • 是否预警:

  • 出版地区:United States

  • 是否 OA:未开放

期刊介绍

《Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems》(《IEEE 智能交通系统开放期刊》)是一本由IEEE出版的Multiple学术刊物,主要刊载Multiple相关领域研究成果与实践,旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE来源期刊。2026年发布的影响因子为4.6。

服务流程:

期刊简介

Magazine introduction

IEEE 智能交通系统开放期刊(Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems)在中科院分区中位于2区,JCR分区位于Q2。审稿速度一般为10 Weeks,且近两年没有被列入国际预警名单,您可以放心投稿。如果您需要投稿指导,可在线咨询我们的客服老师,我们将竭诚为您服务。

《IEEE 智能交通系统开放期刊》是一本专注于智能交通系统领域的学术期刊,由IEEE(电气和电子工程师协会)出版。该杂志致力于发表高质量的研究论文,涵盖智能交通系统的各个方面,包括但不限于智能交通系统的技术创新、应用实践、理论探索以及未来趋势等。

该期刊自出版以来,迅速获得了学术界的广泛认可。其被最新的JCR期刊ESCI收录,显示了其在智能交通系统领域的学术影响力和权威性。同时,该期刊还拥有较高的LetPub评分和声誉,进一步证明了其在学术界的地位。《IEEE 智能交通系统开放期刊》的发表文章需经过严格的同行评审流程,确保每篇文章的质量和学术价值。此外,该期刊还注重文章的开放访问性,为广大学者和研究人员提供了便捷的阅读和引用渠道。

中科院SCI分区

Magazine introduction

《新锐期刊分区表》(2026年3月发布)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE 计算机:人工智能 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 3区 2区 3区

期刊分区表(2025年3月升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE 计算机:人工智能 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 3区 3区 3区

分区表升级版:旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势:一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点,又可以精准揭示期刊载文的多学科性;二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标,解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言,分区表升级版(试行)突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题,能够更为全面地揭示学术期刊的影响力,为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可,已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。

JCR 分区

Magazine introduction

2025-2026年最新版

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE ESCI Q2 77 / 210

63.6

学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q2 108 / 369

70.9

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q2 26 / 80

68.1

学科:COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE ESCI Q2 58 / 210

72.62

学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q2 102 / 371

72.64

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q2 22 / 80

73.13

JCR:JCR没有设置大类,只分为176个具体学科,按当期(1年)的影响因子进行分区;JCR是按照“平均主义”思想,根据刊物IF的高至低平均划分4个区,每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构,1区只有5%的顶级期刊,2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。

统计数据

Magazine introduction

影响因子历年变化趋势

CiteScore历年变化趋势

中科院JCR分区历年变化趋势

引文指标和发文量历年变化趋势

自引数据历年变化趋势

影响因子:表示一种杂志的被引用频率,是国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。

CiteScore:是影响因子最强有力的竞争者,是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布,旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。

CiteScore(2026年6月最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指数
10.3 1.151 1.599
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering Q1 64 / 740

91%

大类:Engineering 小类:Automotive Engineering Q1 16 / 143

89%

大类:Engineering 小类:Computer Science Applications Q1 132 / 1022

87%

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常见问题

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