• ISSN:2644-1330

  • 文章自引率:

  • 影响因子:6.6

  • 年发文量:177

  • 研究类文章占比:98.87%

  • 开源占比:0.97...

  • OA被引用占比:

车辆技术开放期刊

SCIE

Ieee Open Journal Of Vehicular Technology

  • 国际简称:IEEE OPEN J VEH TECH

  • 研究方向:Multiple

  • 出版语言:English

  • 是否预警:

  • 出版地区:United States

  • 是否 OA:未开放

期刊介绍

《Ieee Open Journal Of Vehicular Technology》(《车辆技术开放期刊》)是一本由IEEE出版的Multiple学术刊物,主要刊载Multiple相关领域研究成果与实践,旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE来源期刊。2026年发布的影响因子为6.6。

服务流程:

期刊简介

Magazine introduction

车辆技术开放期刊(Ieee Open Journal Of Vehicular Technology)在中科院分区中位于3区,JCR分区位于Q1。审稿速度一般为10 Weeks,且近两年没有被列入国际预警名单,您可以放心投稿。如果您需要投稿指导,可在线咨询我们的客服老师,我们将竭诚为您服务。

《车辆技术开放期刊》专注于发布与移动无线电、汽车技术以及陆地运输领域的电气和电子工程相关的原创研究论文。这些论文可以涵盖从理论研究到实验结果的各个方面,旨在推动这一领域的科学进步和技术创新。期刊接受高质量的原创论文,鼓励研究者分享他们在相关领域的最新发现和技术发展。

此外,也欢迎教程和综述文章,这些文章能够帮助读者深入理解复杂的技术概念和当前研究趋势,提供学术界和工业界的重要参考。期刊的目标是成为一个促进学术交流的平台,为研究人员、工程师和技术专家提供前沿的技术信息和研究成果,从而推动移动无线电和汽车技术的发展,提升陆地运输领域的整体水平。

中科院SCI分区

Magazine introduction

《新锐期刊分区表》(2026年3月发布)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
计算机科学 3区 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 3区 3区 3区

期刊分区表(2025年3月升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
计算机科学 2区 ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 3区 3区 3区

分区表升级版:旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势:一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点,又可以精准揭示期刊载文的多学科性;二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标,解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言,分区表升级版(试行)突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题,能够更为全面地揭示学术期刊的影响力,为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可,已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。

JCR 分区

Magazine introduction

2025-2026年最新版

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q1 50 / 369

86.6

学科:TELECOMMUNICATIONS ESCI Q1 22 / 127

83.1

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q1 15 / 80

81.9

学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q1 57 / 371

84.77

学科:TELECOMMUNICATIONS ESCI Q1 25 / 128

80.86

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q1 14 / 80

83.13

JCR:JCR没有设置大类,只分为176个具体学科,按当期(1年)的影响因子进行分区;JCR是按照“平均主义”思想,根据刊物IF的高至低平均划分4个区,每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构,1区只有5%的顶级期刊,2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。

统计数据

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影响因子历年变化趋势

CiteScore历年变化趋势

中科院JCR分区历年变化趋势

引文指标和发文量历年变化趋势

自引数据历年变化趋势

影响因子:表示一种杂志的被引用频率,是国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。

CiteScore:是影响因子最强有力的竞争者,是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布,旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。

CiteScore(2026年6月最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指数
8.7 1.437 1.929
学科类别 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Automotive Engineering Q1 22 / 143

84%

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常见问题

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Ieee Open Journal Of Vehicular Technology

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