ISSN：2310-8789
E-ISSN：1995-5235
文章自引率：
影响因子：1.4
年发文量：23
研究类文章占比：82.61%
开源占比：
OA被引用占比：
Journal Of Transport And Supply Chain Management
国际简称：J TRANSP SUPPLY CHAI
研究方向：MANAGEMENT
出版语言：English
是否预警：否
出版地区：South Africa
是否 OA：未开放
《Journal Of Transport And Supply Chain Management》(《运输与供应链管理杂志》)是一本由AOSIS出版的MANAGEMENT学术刊物，主要刊载MANAGEMENT相关领域研究成果与实践，旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE来源期刊。2026年发布的影响因子为1.4。
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运输与供应链管理杂志（Journal Of Transport And Supply Chain Management）在中科院分区中位于4区，JCR分区位于Q4。审稿速度一般为20 Weeks，且近两年没有被列入国际预警名单，您可以放心投稿。如果您需要投稿指导，可在线咨询我们的客服老师，我们将竭诚为您服务。
《运输与供应链管理杂志》（简称JTSCM）是一个高度相关的学术研究期刊，专注于组织价值链的所有方面，涵盖本地和全球部门、流程和大陆。该期刊旨在理解货物和服务的流动管理，这是设计、规划（包括运输规划）、执行、控制和监控供应链活动的一部分。JTSCM致力于作为运输管理、物流及相关学科研究的新方法和发现的平台。
JTSCM是一个开放获取期刊，这意味着所有内容都可以免费获取，无需向用户或其机构收费。用户被允许阅读、下载、复制、分发、打印、搜索或链接到文章的全文，或将其用于任何其他合法目的，而无需事先获得出版商或作者的许可。这符合布达佩斯开放获取倡议（BOAI）对开放获取的定义。
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| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 管理学 | 4区 | MANAGEMENT 管理学 | 4区 | 否 | 否 |
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 管理学 | 4区 | MANAGEMENT 管理学 | 4区 | 否 | 否 |
分区表升级版：旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势：一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点，又可以精准揭示期刊载文的多学科性；二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标，解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言，分区表升级版（试行）突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题，能够更为全面地揭示学术期刊的影响力，为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可，已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。
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| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：MANAGEMENT | ESCI | Q4 | 325 / 426 |
23.8 |
| 学科：MANAGEMENT | ESCI | Q4 | 330 / 426 |
22.65 |
JCR：JCR没有设置大类，只分为176个具体学科，按当期（1年）的影响因子进行分区；JCR是按照“平均主义”思想，根据刊物IF的高至低平均划分4个区，每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构，1区只有5%的顶级期刊，2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少，杂志质量相对也高，基本都是本领域的顶级期刊。
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影响因子历年变化趋势
CiteScore历年变化趋势
中科院JCR分区历年变化趋势
引文指标和发文量历年变化趋势
自引数据历年变化趋势
影响因子：表示一种杂志的被引用频率，是国际上通用的期刊评价指标，它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标，而且也是测度期刊的学术水平，乃至论文质量的重要指标。
CiteScore：是影响因子最强有力的竞争者，是衡量期刊影响力的一个指标,由爱思维尔于2020年发布，旨在让人们更细致地了解影响力对研究和期刊的意义。
CiteScore（2026年6月最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指数 | ||||||||||||||||||||||||
| 3.3 | 0.33 | 0.536 |
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