• ISSN:2286-2218

  • 文章自引率:

  • 影响因子:0.4

  • 年发文量:15

  • 研究类文章占比:100.00%

  • 开源占比:1

  • OA被引用占比:1

罗马尼亚交通基础设施杂志

SCIE

Romanian Journal Of Transport Infrastructure

  • 国际简称:ROM J TRANSP INFRAST

  • 出版周期:2 issues/year

  • 研究方向:ENGINEERING, CIVIL

  • 出版语言:English

  • 是否预警:

  • 出版地区:Poland

  • 是否 OA:未开放

期刊介绍

《Romanian Journal Of Transport Infrastructure》(《罗马尼亚交通基础设施杂志》)是一本由Sciendo出版的ENGINEERING, CIVIL学术刊物,主要刊载ENGINEERING, CIVIL相关领域研究成果与实践,旨在打造一种学术水平高、可读性强、具有全球影响力的学术期刊。本刊已入选SCIE来源期刊。出版周期2 issues/year。2026年发布的影响因子为0.4。

服务流程:

期刊简介

Magazine introduction

罗马尼亚交通基础设施杂志(Romanian Journal Of Transport Infrastructure)在中科院分区中位于4区,JCR分区位于Q4。审稿速度一般为10 Weeks,且近两年没有被列入国际预警名单,您可以放心投稿。如果您需要投稿指导,可在线咨询我们的客服老师,我们将竭诚为您服务。

罗马尼亚交通基础设施杂志主要关注交通基础设施领域的研究,包括道路工程、桥梁工程、铁路、地质技术等。LetPub等编辑服务机构提供SCI论文英语润色、修改润色、翻译、格式排版等专业服务,以帮助作者提高稿件质量,缩短审稿时间,提高录用比例。期刊对稿件的语言、格式、内容等方面有一定的要求,具体可参见期刊官网的作者指南。

中科院SCI分区

Magazine introduction

《新锐期刊分区表》(2026年3月发布)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 4区

期刊分区表(2025年3月升级版)

大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 4区 ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 4区

分区表升级版:旨在解决期刊学科体系划分与学科发展以及融合趋势的不相容问题。升级版有如下优势:一是论文层级的主题体系既能体现学科交叉特点,又可以精准揭示期刊载文的多学科性;二是采用“期刊超越指数”替代影响因子指标,解决了影响因子数学性质缺陷对评价结果的干扰。整体而言,分区表升级版(试行)突破了期刊评价中学科体系构建、评价指标选择等瓶颈问题,能够更为全面地揭示学术期刊的影响力,为科研评价“去四唯”提供解决思路。相关研究成果经过国际同行的认可,已经发表在科学计量学领域国际重要期刊。

JCR 分区

Magazine introduction

2025-2026年最新版

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, CIVIL ESCI Q4 182 / 193

6

学科:ENGINEERING, CIVIL ESCI Q4 188 / 193

2.85

JCR:JCR没有设置大类,只分为176个具体学科,按当期(1年)的影响因子进行分区;JCR是按照“平均主义”思想,根据刊物IF的高至低平均划分4个区,每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构,1区只有5%的顶级期刊,2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少,杂志质量相对也高,基本都是本领域的顶级期刊。

统计数据

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影响因子历年变化趋势

中科院JCR分区历年变化趋势

引文指标和发文量历年变化趋势

自引数据历年变化趋势

影响因子:表示一种杂志的被引用频率,是国际上通用的期刊评价指标,它不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。

TOP期刊

常见问题

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Romanian Journal Of Transport Infrastructure

罗马尼亚交通基础设施杂志定制服务方案,SCI检索

免责声明

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