期刊在线咨询服务,发表咨询:400-888-9411 订阅咨询:400-888-1571股权代码(211862)

期刊咨询 杂志订阅 购物车(0)

车用高速风扇液黏离合器流体传动特性分析

姚寿文; 林博; 冯姗姗; 崔红伟 北京理工大学机械与车辆学院; 太原理工大学煤矿综采装备山西省重点实验室

关键词:液黏调速离合器 vof模型 两相流 数值模拟 流体剪切转矩 

摘要:为精确预测高速工况的流场特性,运用自由表面(VOF)模型,对摩擦副流体进行了数值模拟,得到了两相流区域分布及其演变规律,预测了全转速范围的转矩。研究表明:两相流区域主要受流体动压效应、流体静压效应影响;输入转速越高,摩擦副流体空气体积分数越大,供油量越大,空气体积分数越小;流体转矩随着转速升高而增大,而过某临界值时,转矩下降。作者还构建了液黏调速离合器性能试验台架,对摩擦副的油膜转矩传递特性进行试验,验证了预测模型的合理性。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

四川兵工学报

统计源期刊
1-3个月下单

关注 21人评论|0人关注
相关期刊
  • 现代车用动力
    部级期刊 1个月内下单
    中国一汽无锡油泵油嘴研究所
  • 车用发动机
    北大期刊 1-3个月下单
    中国北方发动机研究所(天津)
  • 矿用汽车
    省级期刊 1个月内下单
    中国汽车工程学会矿用汽车分会
  • 商用汽车
    部级期刊 1个月内下单
    北京卓众出版有限公司
服务与支付