关键词：北部湾 海雾 大气边界层 特征分析 

摘要：利用常规地面和高空气象观测资料、风廓线雷达和NCEP/NCAR再分析资料,分析了2016年2月11~13日导致北海-涠洲岛航线停航的典型平流型海雾天气过程的环流形势、边界层特征。结果表明:此次海雾天气过程,近地面层风速较小约3~5m·s^-1,为东南风;850hPa附近,有12~15m·s^-1的西南风急流;500m以下,具有一定的垂直风切变,水平风切变越小,海雾天气越严重。海雾期间的大气层结为中性状态,混合层厚度低于500m,且混合层厚度越低,能见度也越低,海雾天气越严重。此外,925hPa附近存在逆温层、地面的相对湿度较大(约95%)和温度露点差较小(1~2℃)均是该次海雾天气的明显特征。以上这些大气边界层特征可作为北部湾平流型海雾天气预报的参考依据。

气象研究与应用杂志要求:

{1}稿件结尾请注明作者姓名、单位、职务（职称）、学位、电子邮箱和联系电话（手机）。

{2}来稿要求选题新颖、观点鲜明、资料准确、说服力强，具有一定的学术交流价值。

{3}图要清晰、精确。坐标中的物理量及单位要使用规定符号标注。同一内容或同一组数据，如列成表，不再作图；已用图示的不必列表。表格一律采用三线表。

{4}注释是对正文中某一特定内容的诠释和说明，用圈码标注(如①②……)，置于该页页脚。

{5}引言：简明扼要地说明本课题的背景、研究理由、目的、方法和意义。介绍研究的背景资料时应引用相关文献。不应与摘要及讨论部分的内容重复。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社