纯电动与传统乘用车起步倒车异响影响因素的对比研究

关键词：驱动轴 粘滞噪音 扭矩响应 起步倒车 

摘要：传统乘用车在起步、倒车工况时,由于驱动轮承受冲击扭矩作用,导致驱动轴外球节与轮毂轴承配合端面发生粘滑异响,本文通过纯电动乘用车起步倒车异响的解析案例,对比研究其影响因素与传统车的区别。

汽车科技杂志要求:

{1}注释：一律采用脚注，每页编号，自为起止。

{2}凡投递本刊的稿件，若在三个月内未被采用，可将稿件另行处理。

{3}题名以不超过20个字为宜。题名应该避免使用不常见的缩略词、首字母缩写字、字符、代号和公式等。另外，如果为系列论文、题名语意未尽，可用副题名补充说明论文中特定内容。

{4}摘要应提供文章主要内容和基本观点，应具有独立性和自含性，字数以200字以内为宜。

{5}作者简介，包括姓名、出生年份、性别、民族、学位、职称、从事的主要工作、E-mail等。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社