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48V微混发动机电动智能冷却系统

李丕茂; 耿宗起; 葛乃良; 左兰 内燃机可靠性国家重点试验室; 山东潍坊261061; 潍柴动力股份有限公司发动机研究院; 山东潍坊261061

关键词:48v 微混发动机 冷却系统 电动水泵 电子节温器 

摘要:在电动附件上应用48 V技术,降低功耗和发动机油耗。比较电动水泵与传统机械水泵能量流的区别,测试电动水泵和机械水泵在不同转速下的功耗,分析新欧洲驾驶循环(new European driving cycle, NEDC)下机械水泵和电动水泵的功耗差异;测试电动风扇在NEDC循环下的功耗;测试评估提高冷却液温度、降低水泵和风扇转速对发动机油耗的影响。结果表明,电动智能冷却系统可以精准稳定地控制发动机冷却液温度,水泵电动化使NEDC循环的水泵功耗降低38%,水温由80℃提高到100℃,NEDC循环电动风扇的功耗降低60%,水泵和风扇功耗降低,水温提升引起的散热量减小,NEDC循环油耗降低3.34%。

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