关键词：道路扬尘 排放系数 排放量 

摘要：指出了中国城市地区的大气颗粒物污染问题已经十分严重,而道路扬尘是颗粒物污染的主要来源之一,排放系数及排放量的研究是进行环境影响分析、控制方案制定的基础。以广东某城市为研究区域,对其典型道路扬尘尘负荷进行了采样分析,共采集扬尘样品30个,通过对样品的分析,获得该地区各级道路的尘负荷水平,结果表明：该地区不同等级道路的尘负荷值分别为：快速路1.12g/m2、主干道1.30g/m2、次干道1.39g/m2、支路1.74g/m2;通过调研和收集该城市道路扬尘排放的相关数据,结合已计算得出的道路尘负荷数据,估算了该地区道路扬尘的排放系数,结果显示：不同等级道路扬尘TSP、PM_（10）及PM_（2.5）的平均排放系数分别为9.09g/VKT、1.74g/VKT和0.42g/VKT;采用排放系数法计算得出了该城市道路扬尘颗粒物排放量,TSP、PM_（10）及PM_（2.5）的排放量分别为44614.27t、8563.73t、2071.87t。

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