关键词：铁路货车 制动故障 分析 

摘要：近年来,因为铁路货车车辆制动故障的频繁发生,干扰了铁路运输的正常秩序。制动系统是铁路机车车辆的一个重要组织部分,关系到列车运行的速度和牵引重量等关键指标,更是直接影响着列车运行的性能和安全。当铁路货车车辆发生制动故障之后,在后续的制动试验、故障分析等过程中,部分故障能够直接通过分析、试验的方法,查找出显性故障,并能够准确定性为车辆发生制动故障的真正原因。但部分制动故障的车辆也能顺利通过单车试验全部试验规则的要求,表现出了运用反馈的故障不可重复性和故障发生的原因隐性化特点,难以采取行之有效的预防措施,给故障发生的原因分析、规律研判,带来了较大的实际困难。因此,找出铁路货车车辆制动故障发生的真正原因,制定切合现场实际的预防措施,有效的减少铁路货车车辆运用中的制动故障发生数量,提高货车车辆运行品质,对保障铁路运输安全稳定,为货运增量创效十分必要。本论文通过结合自身工作实际和所学专业知识,针对哈尔滨局集团公司2017年发生的货车抱闸故障,重点对基础制动装置故障产生的原因进行分析,提出个人的意见和建议,采取有针对性的措施和对策,进一步降低铁路货车抱闸故障发生率,确保货车运输安全,为承负"交通强国,铁路先行"历史使命,实现"强基达标,提质增效"工作目标做出贡献。

减速顶与调速技术杂志要求:

{1}稿件中所用名词术语、人名、地名等的中、外文和汉语拼音均应按国家有关标准和规定使用。计量单位须以《中华人民共和国法定计量单位》为准，计量单位应使用字母符号而非中文符号。

{2}本刊收到稿件后会尽快回复，三个月内不得将为本刊撰写的稿件投给其他媒体，来稿一律不退，请作者自留底稿。

{3}来稿政治、学术等内容文责自负。编辑部对来稿有修改权，如不愿被修改者，请在来稿时说明。

{4}正文中出现一百字以上的引文，不必加注引号，直接将引文部分左边缩排两格，并使用楷体字予以区分。一百字以下引文，加注引号，直接放在正文中。

{5}摘要应有独立性和自含性，不用报道语式，不出现评价性词语，不用序号，不分段。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社