期刊在线咨询服务,发表咨询:400-888-9411 订阅咨询:400-888-1571股权代码(211862)
关键词:变轨距技术 动力学 轮对组成 动车组 有限元方法
摘要:根据1435/1000mm变轨距转向架总体技术要求和目前动车组现有的技术及车型提出了一种新型变轨距转向架方案,并对动车和拖车转向架的总体结构、构架、轮对组成、一系悬挂、二系悬挂、基础制动装置及变轨距原理进行了介绍和分析,对变轨距转向架的关键部件进行了有限元计算,对整车动力学性能进行了仿真研究。仿真计算结果表明,该变轨距转向架方案现实可行,能够满足相关标准及设计要求。
机车电传动杂志要求:
{1}正文引文超过100字的,应另起一段、不加引号、中文全角状态下整体缩后两格并变换字体为楷体。
{2}稿件须为Word文档,要求主题明确、论点新颖、论据可靠、语言简练、具可读性。
{3}文责自负。如果稿件有抄袭剽窃等侵权行为,所产生的一切后果由作者自负。
{4}论文标题的层级,按一、(一)、1、(1)……排列,标题序号后不加逗号,标题末尾不加句号。
{5}作者简介、通信地址和联系方法所有内容,全部附于稿件文档内。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社