关键词：柴油机 排气管 裂纹 结构改进 模态分析 

摘要：为查明某直列6缸柴油机在负荷循环试验过程中排气管发生开裂并出现增压器支架断裂现象的原因。建立了排气管的有限元模型,并将其离散成具有多自由度的系统,利用Abaqus软件对其进行约束模态分析,得到其振动频率和固有振型,通过分析得到共振是引起排气管开裂和增压器支架断裂的主要原因。

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