两央企合体难在哪?

关键词：机构审批 央企 薪酬设计 船舶行业 上市公司 

摘要：南北船合并已是板上钉钉,接下来则是重组方案和具体实施了。虽然前期做了不少准备工作,如上市公司进行对标资本运作和高层人员互调等,但作为我国船舶行业两大巨头的整合,其涉及的庞大资产、繁多业务、复杂架构、人员安排、薪酬设计和评估机构审批等,注定南北船合并是一个巨大的系统工程,面临的困难和挑战肯定会很多。另外,要梳理清千丝万缕的关系,真正从功能和专业上实现完美归并,达到1+1>2效果,难免要经历一个充满繁琐的过程,所花时间估计也不会少。

广东造船杂志要求:

{1}投稿请注明作者姓名、单位、电话、邮编和详细通讯地址。

{2}基金项目名称应按照国家相关规定的正式名称填写，若属多项基金资助项目应依次列出，其间以分号隔开。

{3}文稿应具科学性、实用性，论点明确，资料可靠，数据准确，层次清楚，文字精练，用字规范，文稿附图量不限，提倡多附图。

{4}荐稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。编辑部对来稿有权作技术性和文字性修改。

{5}正文各级标题用阿拉伯数字连续编号，层次分明，可用至4级标题。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社