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湛徐高速公路徐闻港支线高液限土直接填筑实验研究

陈力; 黄蕾鸣 广东省交通规划设计研究院股份有限公司; 广州510507; 广东省高速公路有限公司; 广州510100

关键词:高液限土 直接填筑 沿海低路堤 

摘要:依托雷州半岛湛徐高速公路徐闻港支线工程,针对项目地区路基填土资源稀缺、高液限土CBR值高、填土高度2~6 m的低路堤公路特点,实验采用直接填筑高液限土的"三明治法"工法。相对于传统工法,"三明治法"取消非高液限土包边,能大量利用挖出的高液限土,解决了项目土方短缺的问题;且避免传统方法(包边非高液限土与高液限土分期填筑施工)出现压实不统一、夹高液限土薄层等问题。项目的实施体现了资源节约、生态环保的设计理念,可为同类地区绿色公路建设提供参考。

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