关键词:多体系统 柱铰链 lagrange 乘子 lugre
摘要:以含非光滑柱铰链平面多刚体系统为研究对象,将间隙充分小的柱铰链视为双边约束,用LuGre摩擦模型描述柱铰链内的摩擦;由第一类Lagrange方程导出该系统的动力学方程(微分 代数方程).铰链处的摩擦使得其动力学方程是关于Lagrange乘子的非线性代数方程组,由于LuGre摩擦模型具有很好的连续性,可将非线性代数方程组与常微分方程组的数值算法(如拟牛顿法和龙格 库塔法)相结合求解其动力学方程.最后,通过数值仿真算例说明了该算法的可行性和有效性,既能很好地反映柱铰链摩擦对系统动力学特性的影响,又能避免Coulomb干摩擦给方程求解带来的困难.
动力学与控制学报杂志要求:
{1}图片要有良好的清晰度和对比度,每图均须冠有序号和标题,图中重要内容要有清楚的说明性资料。
{2}来稿务必论点明确,论据可靠,数据准确,文字精炼,引用资料请给出文献。
{3}3个月内未接到用稿通知,作者可自行处理。
{4}基金项目按下列格式:基金项目:项目名称或编号。
{5}摘要应能反映论文的主要内容信息,具有独立性和自含性,一般不超过200字。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社