600 MW超临界汽轮机中低负荷配汽优化研究

关键词：600 mw超临界汽轮机 中低负荷 配汽优化 顺序阀 

摘要：以某600 MW超临界汽轮机为研究对象,分析了复合调节存在的节能潜力,通过试验确定各高压调门的流量特性,分析了高压调门不同阀序运行方式下的能耗特性及重叠度设定方法,并对高压调门开启顺序进行了优化。结果表明:优化后汽轮机中低负荷点500 MW、400 MW和330 MW工况下高压缸效率分别提升了1.53%、1.34%和1.42%,热耗率分别降低26.0 kJ/(kW·h)、23.2 kJ/(kW·h)和25.3 kJ/(kW·h)。

动力工程学报杂志要求:

{1}同一文献再次引证时只需标注责任者、题名、页码，出版信息可以省略。

{2}凡有涉及原意的修改，则提请作者考虑。修改稿逾3个月不发回者，视作自动撤稿。

{3}论文内容真实，文责自负，数据准确，无泄密。

{4}图像要清晰，层次分明，按顺序标号，且应有名称。

{5}各级标题不得使用引文标示。正文中如需对引文进行阐述时，引文序号应以逗号分隔并列排列于方括号中，如“文献[1，2，6，9]从不同角度阐述了……”

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社