高速铁路路基沉降预测方法研究

关键词：路基沉降 沉降预测 高速铁路 预测方法 

摘要：文章以高速铁路某一观测点的路基沉降监测数据为实例,分别利用双曲线法、三点法、指数曲线法、Asaoka法进行了沉降预测分析,结果表明这4种预测方法的预测精度和相关系数较高,成果精度能较好的满足规范要求。

地矿测绘杂志要求:

{1}中文摘要是具有独立性、自明性的短文，其撰写宜在400字以内。应采用结构式摘要格式撰写，其内容包括：目的、方法、结果、结论4项。

{2}所有来稿将按照本刊内部标准的审稿程序规则审查稿件。

{3}本刊不接受已正式出版，以及一稿数投的论文。邀请论文不在此限。对于侵犯他人版权或者其他权益的文稿，本刊概不承担任何连带责任。

{4}公式及正文的变量应使用斜体表示，并在第一次出现时给出具体含义，杜绝同一字母两种含义的现象。行文中需用到的公式应统一顺序编号。

{5}多位作者不同单位时，请在作者姓名右上角用数字与作者单位一一对应，一名作者跨多个单位时，作者姓名右上角的数字间用逗号间隔。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社