基于MATLAB的发动机惯性参数识别程序设计

关键词：发动机 隔振系统 惯性参数 matlab软件 参数识别 

摘要：动力设备的惯性参数是进行隔振系统优化设计、动力学分析、结构分析的重要参数。由于发动机质量分布不均匀、也没有规则的几何形状,通过建模或者数学方法计算其惯性参数是非常困难的,常常需要利用试验手段来进行确定,所以寻找一种精确又简便的惯性参数识别试验方法在工程实际中有着重大的意义。在试验模态分析惯性参数识别方法的基础上,利用MATLAB/GUI编写了可视化的惯性参数识别程序,然后用仿真和试验的手段分别对识别程序进行验证,验证表明识别程序的结果可信。

柴油机设计与制造杂志要求:

{1}题目务必言简意赅，一般不用副标题，字数不超过20个字，中英文题目应一致。

{2}若有基金资助，请在题名下方另行“基金项目”写明项目全称及批号，并上传基金批文复印件。

{3}参考文献必须是作者阅读过并对文章有参考作用的主要文献，由著者对照原文核定。未正式出版资料不能作文献引用。

{4}来稿应为“原创”“首发”，即尚未在公开出版物、互联网上发表过的中文稿件；海外作者的优秀英文稿件译文视同首发。

{5}摘要：用第三人称写法，不以“本文”、“作者”等做主语，50-200字为宜。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社