关键词：机场建设 运输系统 中国 主题报告 民用 

摘要：2019年8月21日至23日,中国民用机场建设年度峰会组委会联合中国机场建设网共同举办的“2019中国民用机场建设年度峰会”在杭州召开。在此次峰会上,国内各大城市机场集团展现出强劲的建设实力和运营能力。为应对巨大的市场需求和客流量,机场建设专家为发展和完善民航事业纷纷建言。据统计,在2018年全球吞吐量排名前10名中,有9个机场建设了独立的捷运系统,仅东京羽田机场没有建设独立的捷运系统,但是建设了一条同时服务市区和机场的跨坐式单轨,该线路共设站11座,其中有4车站设在机场内;而在排名前50名的机场中,有35个机场修建了捷运系统,占比达70%。可以预见,机场捷运系统将会和行李系统一样,成为未来大型机场的重要子系统之一。在我国,目前已有30多个机场年旅客吞吐量突破了1000万人次,这些机场未来都有建设捷运系统的需求和可能。中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司(PBTS)在此次峰会上展示了自动旅客运输(APM)系统在大型机场中的应用。从最早的美国坦帕国际机场到北京、慕尼黑等城市的大型机场,通过40余年的工程实践和积累,APM技术日趋成熟、完善,已成为大型机场旅客捷运系统的优选方案。作为特邀嘉宾,庞巴迪公司工程部经理王嘉鑫做了《机场捷运系统发展与应用实践》的主题演讲,展示了APM系统在大型机场中的成功应用。

城市轨道交通研究杂志要求:

{1}稿件需为原创，要求数据完整、可靠，结论明确。文章须由关键词3—5个，内容摘要300字以内。

{2}表格请用“三线表”。插图（以电子表格数据生成的插图要能够编辑修改）规范。

{3}论文应包括题目（中英文）、作者姓名（汉语拼音）、工作单位（中文）、摘要（中英文）、关键词（中英文）、参考文献。基金项目或科技攻关项目请注明项目种类及编号。

{4}原创作品应具时代感，题材新颖、有创意、贴近生活、内容积极向上。理论稿件应具有科学性、先进性和实用性，论点明确、论据充分、数据真实、逻辑严谨、文字准确。

{5}参考文献只选最主要的，并且在正式出版物上发表的文献，论著3-15篇为宜。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社