关键词：lng船 优化 快速性 推进效率 有效马力 

摘要：为提高16 000 m^3 LNG船快速性,设置球鼻首和双尾鳍型双桨,采用CFD软件和CAD软件进行型线优化和水动力性能优化,为了检验设计的船机桨匹配效果和预报实船航速,对优化方案进行快速性试验,结果表明,优化后的16 000 m^3LNG船阻力性能和推进效率较高,机桨匹配良好,可用于实船建造。

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