一种越野车变刚度悬架系统计算仿真及路试验证

关键词：变刚度螺旋弹簧 仿真分析 操纵稳定性 

摘要：设计了一种变刚度螺旋弹簧,以适用不同的工况,并通过仿真分析从空载到满载,刚度的变化对整车操纵稳定性和行驶平顺性的影响,经路试验证,满载后的车身加速度峰值和标准差都降低了,汽车行驶的平顺性能较好,与仿真结果一致。

北京汽车杂志要求:

{1}参考文献的著录格式为：主要责任者．题名：其他题名信息．出版地：出版者，出版年．更新或修改日期．[查阅日期]．获取和访问路径。

{2}论文类文稿一般包括题目、摘要、关键词、正文、参考文献等部分。

{3}在尊重原作的前提下，本书编委会可能对来稿作必要的修改或删节，不愿修改者请事先声明。

{4}关键词，一般以3-5个为宜，用分号相隔，应紧扣文章主题，尽量采用《汉语主题词表》中的规范词。

{5}二级标题，序数加括号后不再使用标点,如“（一）”“（二）”，左侧空二字符。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社