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基于拓扑优化下发动机曲轴固有频率优化

杨章林; 胡斌; 贾会星 滁州职业技术学院汽车工程系; 安徽滁州239000

关键词:曲轴 模态分析 谐响应分析 拓扑优化 

摘要:针对汽车发动机曲轴的振动问题,利用HyperMesh软件对曲轴进行模态分析,得到前6阶模态振型图。模态结果表明:曲轴的阶数与固有频率单调递增。根据模态结果利用Workbench软件对曲轴进行谐响应分析。谐响应分析结果表明:在400Hz到500Hz之内曲轴的应力和应变出现最大峰值现象,利用OptiStruct软件对曲轴第1阶固有频率进行拓扑优化,使其提高到504Hz,减少曲轴在工作过程中出现的共振问题。

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